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Deine letzte Aussage ist interessant. Ich habe die Versicherung, aber nicht Erstbesitz. Kann ich dann zurücktreten? Denn ich mache die teuren Audi-Inspektionen und dann gibts doch nüscht???????

Ich fahre übrigens immer noch mit 5,7 durch die Gegend. Auskuppeln bringt nichts. Aber macht echt Spass, oder?: Und das beste: wenn das erstmal automatisch geht, relaxed das ungemein. Ich hatte wie gesagt vorher Saab 9-3 TID, eine echte Wumme. Da habe ich (wegen Köln-Berlin) in 1,5 Jahren 65000km runtergefahren. Das hat mich so gestresst, weil man kaum schnell fahren kann, dass ich beschlossen habe: Nicht das Auto muss schneller werden, sondern ich langsamer. Leben geändert, Auto verkauft (OK dafür Boing 737). Nach 3 Monaten dann meinen Traum erfüllt: A2, der war schon beim Saab-Kauf Konkurrent. Servus

guter Preis! s.auch Liste Gebrauchwagenpreise

Ich habe die Wanne aus Styropor gekauft. Liegt unter dem doppelten Ladenboden und sogar eine Ausparung für die Befestigungsringe. Preis wie oben gesagt. ca 38€. Ich habe mal irgendwo ein Foto gesehen von dieser faltbaren gesehen. Die kann man dann auch über die Ladekante ausklappen. Hab sie aber nicht gefunden.

Hast schon recht. Aber die beiden Fehler sin doch eindeutig: 1) Batterieleuchte: Generatorproblem, hab ich ja schon mal gesagt. Suche nach Generator, steht bei Audi auch im Computer ist harmlos! 2) muss doch ein Wackler sein: Kabel prüfen, sonst neuer Hochtöner davon würde ich nicht aufgeben. Dat kost nix. Ich würde noch eine Runde durchhalten...

Vöollig zurecht lässt Du Deinen Frust hier aus. Wo sonst? Ist es auch das Autohaus Popp? Dann suche mal hier... Als Laie würde ich mal sagen, wenn die von Konkurs wissen und dann noch Autos reinholen, sollte das doch Betrug sein...

730 EURO für nahezu sinnloses, kaum gebrauchtes Licht (wenns wichtig wäre gleich das Auto so suchen) und für nahezu sinnloses Verhindern von Licht Anderer???? 1440 DM ?????? 800$ ???? Ist ein Urlaub, oder? Ich verstehe dieses Land nicht mehr... Ich weiss, ich weiss das ist keine Hilfe, aber vielleicht suche ich ja welche...

@cer genau so war es gemeint @bluenude neben meinem Mitleid (es ist zum kotzen) zu Deinem Batterieleuchten: Hatte ich auch. Ist ein bekannter Fehler beim Generator. Suche mal hier nach Generator. Werkstatt wechseln und beim Warten den A4 anschauen und dem Verkäufer quatschen und was von Qualität fasseln, wenn Ihr das nicht beim A2 hinbekommt...

Was meint Ihr, ob Audi verstärkt kulant sein wird? aus der FTD: ftd.de, Do, 23.9.2004, 12:35 Autobauer rechnen mit Absatzplus Audi rechnet mit einem neuen Verkaufsrekord in diesem Jahr. Anlässlich des Pariser Automobilsalons haben mehrere Automobilbauer ihre Unternehmenszahlen bekannt gegeben. Der Audi-Konzern hat in den ersten acht Monaten weniger Autos abgesetzt, rechnet für 2004 aber dennoch mit einem neuen Absatzrekord von mehr als 770.000 Wagen. Von Januar bis August sank der weltweite Absatz um 2,4 Prozent auf 498.860 Wagen, sagte Audi-Vertriebschef Ralph Weyler auf dem Automobilsalon in Paris. "Mit einer Vielzahl neuer Modelle wird das letzte Quartal sehr gut werden." Die VW-Tochter präsentiert in Paris das neue Flaggschiff A4.

Halt´ uns bitte auf dem Laufenden! Auch mit dem Verkauf. Danke

Ich würde mal sagen: es gibt verschiedene Jahrgänge. bebobs A2 ist im 4. Jahr also einer der ersten. Wenig Ärger hängt auch sehr star vom Alter ab. Wer hat hier schon einen 3-jährigen?

ich kann Michel nur zustimmen, auch im Unterhaltskostenthread habe ich es schon gesagt. Der Benziner ist sicher unanfälliger und das muss mit in die Kostenbetrachtung, natürlich nicht in den Spassfaktor. Risiko kostet Geld! Grundlage für Kalkulation im Projektmanagement. Wieso macht das nur niemand privat beim Auto? Wahrscheinlich ein Unterkapitel aus: Wie rechne ich mich glücklich... Servus

@Bluebeetle Genau. Wenn alles gut geht, geht alles gut. Dann ist der A2 super. Aber aus meiner Sicht geht ohne die Garantieversicherung nix bei Audi. Das Risiko für hohe Reparaturbeträge ist zu gross. Wichtig: Audi-Inspektion: Nach günstigem Angebot auf dem Land suchen.

Da würde ich auch an der Decke kleben und denen ´ne Bombe reinwerfen. Ich würde das auch nicht bei Audi machen lassen.

Ein Freund von mir fährt auch Micra. Der sagt dasselbe zum Verbrauch. Ich bin da schon neidisch, kann den Verbauch beim A2 aber auch in Relation setzen: Servolenkung, grösser, usw.

Meine 4 letzten Tankfüllungen: 5,2 5,2 5,7 5,2 Servus

@Mütze Kein Problem eine unbelegte Frequenz zu finden. Aber man fährt ja! Wenn ich von Bonn nach DDorf fahre sind schon in Köln die Frequenzen anders belegt und in Düsseldorf abermals!

Ich war gerade in Kanada/USA. Die IPODs sind nur marginal günstiger, häufig fällt man dort auf den Netto-Preis rein. Vor 2 Wochen gab es auch in Deutschland (Gravis) günstige 3rd Generation! Einfach mal checken. Ich habe mich prinzipiell gegen iTrip entschieden und ICE>Link gekauft. Allerdings passt der aktuelle Version nicht an mein Sony. Aber Dension tauscht es in einem Monat aus. Vorteil: Wesentlich besserer Klang. Steuerung vom Radio aus (als Wechsler), Cradle für IPod und automatisches Aufladen. Servus

is´ so.

Mais-Glandien:TOP:

Wäre übrigens auch meine Empfehlung: Sofern man sich neu/gebraucht einen A2 kaufen will: 66kW TDI. Das ist die perfekte Kombination.

Die WW sind Online sehr teuer. Bis auf (Tipp!) die 66kW TDI´s. Die Preise sind erstaunlich fair. Wenn man dann vor Ort noch was raushandeln kann...

Nur als Info aus meiner Erfahrugn: nicht für die Diskussion TDI oder Benziner ist besser: Für meinen 1.4er (als WW gekauft) komme ich nach knapp 1 Jahr auf: ca. 12-13 ct/km Betriebskosten + 11ct Wertverlust bei ca. 20000km/Jahr. Da die TDI-WW ca. 2500-3000 EUR teurer sind lohnt sich der erst ab 25.000km/Jahr, wenn man langfristig das KFZ behält. Man muss auch betrachten, dass der Benziner langfristig reparaturunanfälliger ist (z.B. kein Turbo) und von jeder dämlichen Werkstatt gewartet werden kann. Bislang spielt das bei den aktuellen keine Rolle, aber auch die Garantie läuft mal ab und ein Auto wird auch mal 5 Jahre oder 7 Jahre oder ... Die Haltbarkeit des Motors würde ich (als Nicht-Spezialist) inzwischen als gleich lang einschätzen (250000km). Servus

Eben getankt: wieder 5,2!!! Und das mit Staus und auch mal schnell. Vmax war nix: zu viel und Verkehr. Am neuen Reifendurchmesser kanns nicht liegen,das macht vielleicht 0,1l aus. Es ist die Summe von allem: Smooth fahren, vorrausschauend fahren, rollen, Reifendruck vorne 2,5 hinten 2,7, Beschleunigung Vollgas bei niedrigen Drehzahlen, Bremsen verboten, Klimaanlage nur an wenn wirklich nötig und keinen Fall bei Kaltstart. Ich denke, wenn ichs drauf anlegen würde, ginge es auch unter 5, aber dann müsste ich schon übers fahren nachdenken. 5,2 geht automatisiert. Aber ich glaube die Reifen sind ziemlich gut (gegenüber den Goodyear) Servus!

Verbrauch: ich fahre z.Zt. mit ca. 5.7l. Ich cruise gerne, gebe aber auch schon mal gut Gas. 5.2 war jetzt echt Rekord ohne zu schleichen! Ich habe ja vorher in Berlin gewohnt, da hatte ich im Winter-Stadtverkehr mal 7-7,5l. Aufgrund des guten Verbrauchs habe ich mich nun trotz Vielfahrerei dazu entschieden nicht den Diesel zu kaufen. Obwohl der 66kW vermutlich äusserst geil ist. Aber dieses lautlose Dahingleiten mit dem Benziner ist schon klasse. Finanziell lohnt sich der Umstieg eh nicht. Da fahre ich mit A2 Benziner billiger als mit nem Golf TDI. Aber noch mal zu den Reifen: Wenn eh ein Wechsel ansteht. Dringende Empfehlung: auf das Standardmass 195/50 umsteigen. Es lohnt sich. Komfortunterschiede kann ich nicht feststellen. Höchstens Verbesserungen.