Audi-IN-A2

rafterman20 seiner hat null restgewinde und verwendet die originalen koppelstangen. müssen beim radwechsel mal schauen ob was angeht. bisher aber nicht. und er fährt schon über 1 jahr mit der einstellung rum:jaa:

guck doch mal hier: http://www.reifentiefpreis.de/Winter-Reifen/15-Zoll/155-65-R15/ 1 reifen kostet 50€ dazu kommen noch 10€ montage und wuchten. das heisst du hast maximal 250€ ausgegeben und hast neue winterrreifen auf der stahlfelge. wenn du dann nächstes jahr mehr geld über hast. kannst du zb die felgen mit 1 season gefahrenen winterreifen hier verkaufen und dir größere holen. alles andere finde ich mach keinen sinn. bei mir sind die 15 auch abgefahren. kommen 195/65/15 drauf und drauf auf Opas Bora. und ich habe mir halt 17er geholt weils halt sonst einfach vorbei ist mit der garage. mit 15+ schweller unmöglich. Gruss Andi

wenn in deiner neuen heimat ist. schreib mir kurz ne pn;)

ich hab sie zwar bewundert. aber eingedrückt habe ich sie dir nicht:( Andi

das meiste hat er wohl von hier: YouTube- ‪Audi A2 1.6 FSI: Audis Kleinster im Motorvision-Dauertest‬‎ nur mit der "vollverzinkte Karosserie" hat der d*** selber hinzugefügt. bei dem bericht sagen sie Alu-Karosse

gibts rechts oben in der suche ein:erstlesen: edit: zu langsam

5x radschrauben 1x befestigung der bremstrommel an nabe und 1x die grosse am radlager :idee:

hättest aber auch selber machen können;). sind 7 schrauben die gelöst werden müssen.... oder hast du auf carlife?? Andi

hohlraumversieglung wirds du auch nicht in einer anleitung finden. wie gesagt aussage von einem audi-zentrum.

bei mir wurde garnix angezeigt. war aber trotzdem defekt. konnte nach 3 tagen nicht mehr starten. jetzt kann er 3 monate stehen und kein problem. hat quasi komplett abeschalten. aber nach einer gewissen zeit irgendwas wieder angemacht. nach dem tausch waren alle symptome wieder auf werkeinstellung:D

ja und du brauchst halt alle zeit lang ne neue pumpe? Gut deine Entscheidung. Andi

laut auskunft eines audizentrums bei mir ums eck. "Die Leiste wird nur mit Hohlraumversieglung quasi reingeklebt" soll heissen. die wird nur eingesprüht und reingedrückt. wenn sie absteht. muss sie komplett raus. alles reinigen. danach kleber bzw. auch hohlraumversieglung nehmen. neu eindrücken. und danach wieder alles reinigen. dann anschließen dass dach und die säule wahrscheinlich aussehen wie sau:rolleyes:

und warum würde sich autogas nicht lohnen? ich fahre auch nur "70km" am tag wegen arbeit. wer hat dir den quatscht erzählt?

Tinchen a-m18 (unter Vorbehalt -> Seminar) HellSoldier KANE.326 Falmmer (unter Vorbehalt soweit kann ich aktuell nicht im Vorraus planen) Audi-IN-A2 +Bruder (unter Vorbehalt da evtl Sonderschicht an dem Samstag)

ja weil wie bret und ich die flag aus deinem auto geholt haben. nahmen wir alles mit nur den ständer für die flag nicht. somit kanns auf der herberge nicht liegen. wenigstens ist das bret und ich nicht schuld;)

ruhe hier du schwein!. hab am sonntag bei deiner abwesenheit frieden geschlossen:)

ich kann mich allen vorrednern anschließen. perfekte Organisation. zeitlich nicht immer ganz perfekt. aber dennoch zeitig überall angekommen. das essen bei benz war eine frechheit die anderen passten soweit. die unterkünfte waren auch gut. die herberge und hotel waren je nach fahrweisse zwischen 8-20min entfernt. vielen dank für alles an diesem we.

Berni7 Degimon A2-s-line Tho Nachtaktiver Falmmer Audi TDI Carpinus Istvan Durnessssssss HellSoldier Audi-IN-A2

wie meinst du das?

ich wäre auch bei euch dabei. könnten uns auch in nürnberg treffen.

ja. weil das airbagsystem dan auf störung geht und somit keiner mehr auslöst...

evtl hat ja auch ein münchnener vagcom, dann kannst du beim stammtisch dir das löschen lassen;)

sind vier schrauben. 2 vorne vorne. quasi gegen die fahrtrichtung. drück den teppich ein wenig auf seite. dann siehst du es schon. und hinten rechte seite und link sind so plastickspreiznieten drin. die rausziehen. dann die verkleidung weg. und dann siehst du die anderen 2 schrauben. also ingesamt sinds 4 stück. ps: denke dran. ohne beifahrerairbag fahren. danach ab zu audi bzw zur freien werkstatt. airbagfehler löschen lassen!

gibts nicht. ich hab mir meins machen lassen. habe 8€ dafür bezahlt...

passt aber auf. die chromleiste muss komplett reingedrückt werden. tut ihr das nicht steht sie über und ihr reisst die muttern ab. (kunstoff)