danke für den gedächtnis*schubs*. habs aber montag echt vergessen
aber jetzt ist ja alles klar hoff ich.
einbau stell ich mir mit 1 1/2 stunden vor.
auto aufbocken, unterfahrschutz raus, linke radhausschale raus, motoraufhängung dran. in fahrtrichtung linken getriebebock weg um motor-getriebeinheit absenken zu können. und der 5.gang ist dann schön offen (ist wenn motor abgesenkt, unter der schwarzen abdeckung seitlich am getriebe angeflanscht, schon noch im getriebe aber weg von den ganzen anderen zahnräder synchronkörpfer und sonst alles...) wers sichs net zutraut vetraut lieber seinem freundlichen)
gruss
andi