hirsetier

Versicherung zahl ich bei der DEVK mit VK (SB Tk 150, VK 300) 460 Euro im Jahr bei SF 6. Ich denk, daß es billiger fast ned geht. Das Vorgängerauto hat 560 mit TK (Sb 150) gekostet. War halt nen E36 320Coupe... Und war deswegen auch ned recht viel schneller beim Beschleunigen

Hallo Drehahn! ich hab den A2 noch ned so lang, aber zu ein paar Fragen kann ich was sagen. Der große Diesel ziecht auf der AB bis 180 schon gut rauf, aber da steigt halt der Verbrauch. Ich bin meißt so um die 130-150 auf der A8 München-Slazburg unterwegs und hab nen Verbrauch von 5l/100km (incl den Nebenfahrten). Auf dieser Strecke und auch längere, die ich manchmal fahre, fühle ich mich im A2 sehr gut aufgehoben, mit dem Sportsitzen ein sehr entspanntes Fahren. Mit dem normalen Sitzen hab ich keine Erfahrung. Ich hab mir auch die 3er Rücksitzbank angeschaut. Ich kann mir nicht vorstellen, daß da in der Mitte ein ausgewchsener Mensch sitzen kann, ohne mit beiden Po-Backen auch den Gurtschlössern zu sitzen. Die 3erBank kann man meines Wissens auch rausnehmen, aber nur komplett, wie auch das Umklappen. Bei der Variante mit den 2 einzelnen Sitzen hinten is in der Hinsicht praktischer, weil man die Sitze separat umklappen/ausbauen kann, und das auch alleine. Aus eigener Erfahrung würde ich das vorher mal üben, damit man die Sitze auch wieder problemlos reinbekommt Wie man ließt, ist das Opensky teuer wenn es kaputt geht. Wie gerne es überhaupt kaputtgeht, weiß ich nicht. Heller wird es damit im Innenraum auf jeden fall, auch wenn man es nie aufmacht. Noch hab ich keinen Nachwuchs, aber ich denke, daß der A2 für eine 3-köpfige Familie ausreichen sollte.

Mir kommts auch so vor, aber wahrscheinlich eher deshalb, weil man mehr drauf achtet, wenn man das gleiche Auto fährt.

´96 - ´00: Mutters Mitsubishi Lancer GLXi Schrägheck Bj 90 und Vaters Passat Kombi Bj 92 (der heut noch fährt und 335tkm drauf hat) ´00 -´01: Mutters Rover45 Bj ´00 und nach wie vor der Passat (beide Autos fahren immernoch mit den Eltern spazieren ) ´01- Jan.´05: Misubishi Lancer GLXi Stufenheck Bj ´93 Jan ´05 - Sept. ´06: BMW 320iA Coupe Bj ´96 und seit Okt ´04 neben her auch BMW F650CS Bj ´02

Also wenn noch a Platzerl am Tisch is, schau i auch vorbei. Könnte auch sein, daß wir zu zweit kommen.

Du wirst ja aber selbst scho vermißt -> Gugge

Servus! Wie ich mehrfach gelesen hab, soll ma wegen der Kinderkrankheiten am besten nen A2 ab 2003 kaufen. El. Fensterheber sind vorne Standard, wenn ihc mich nicht irre. Hinten ist es SA. Um Vorschläge besser eingrenzen zu können, wär ned schlecht, wenn du sagst, was du ausgeben möchtest.

Mensch, mich habt ihr vergessen 204880 Boris 1,2 TDI 15.10.06 200978 Eddy 1,4 TDI 17.10.06 189015 DieselPower 1,4 TDI 14.10.2006 149900 Audi TDI 1.4 TDI 17.10.2006 145600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 143000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 (meine Frau, Kugel Nr.1) 135000 danield24 1.2 TDI 13.10.2006 121170 brill 1,4 TDI 17.10.2006 111500 Wochenende 1.4 TDI 13.10.2006 110580 Nachtaktiver 1.4TDI 17.10.2006 107000 M@x 1.4 TDI 13.10.2006 104100 AlexHG 1.4 Benzin 17.10.2006 103800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 81142 Alu_Kugel 1.4 TDI 14.10.2006 78750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 68000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.06 58180 Tho 1.4 Benzin 14.10.2006 52348 Mark_1 Benzin 14.10.2006 20650 Mike[WÜ] 1.4 TDI 14.10.2006 8250 Deezle 1.4TDI 14.10.2006 7411 hirsetier 1.4 TDI 17.10.2006 6751 Herme1 1.4TDI 17.10.2006

Danke für die Blumen 8) Das mit der Farbe kann ich bestätigen. Ich hab nen A2 mit dieser Farbe nur mal bei einem Augsburger Händler Anfang August gesehen. In "freier" Wildbahn hab ich diese Farbe bis etz auch nur 2 mal gesehen. Einmal auf der A8 nach Salzburg und einmal hier in München. Die is ja noch seltener als der gelbe Farbsturm.

Hallo! Ja, hat geklappt, wie Monteaup geschrieben hat. hab mich auf den oberen Teil der Lehne gelehnt und am Hebel gezogen, so habe ich die Sperre wieder aufgehoben und die Sitze konnten einrasten. Die Sitze konnte ich im ausgebauten Zustand nicht aufklappen, obowhl ja die Sperre drin war, die einen korrekten Einbau ja simulieren könnte.

Maaahlzeit! Ich hatte die Rücksitze ausgebaut und etz rasten die nicht mehr ein. Ich hab so das Gefühl, daß sich die kleinen Kugeln sträuben, in die Nase zu verschwinden. Kräftig gedrückt und auch etwas mit Schwung, aber nix ging. Vom Geräusch hörte es sich so an, als ob man nen Kofferraumdeckel zu schmeist, bei dem das Schloss bei geöffneter Klappe zugesperrt wurde. Beim Sitze ausbauen, is doch der Ring, an dem die Feder is, über den Kugeln, naja jedenfalls da hats dann noch geklappt. dann hat Daddy auch bissl rumgespielt (Wollte das auch mal testen ) und da is dann der Ring von den Kugeln gerutscht (Bild) Was kann ich da tun, außer zum Freundlichen zu fahren? Kann man das evtl irgendwie entriegeln?

Da steckt meiner ja noch in den Kinderschuhen. Stand Heute: 7388km

So, hier auch mal nen Bild von meinem Kleinen. Die Fotos sind gestern auf die Schnelle gemacht worden, daher is er auch ned ganz sauber

Meiner war auch ein 320 Coupe im orichinol Zustand. Aber manchmal hat man so Konso.., äh Leute der Ey-Krass-Fraktion gesehen. Hatten zwar auch meist E36 mit M-Teilen (also ned wirklich unverbastelt und meist schöne Autos), aber deren Verhalten und Auftreten war scho ned ohne..

Also manchmal an der Tanke mußte ich mich scho schämen, hatte ich doch auch nen E36Coupe . Aber des is etz vorbei, gestern erst war i beim Waschen und da hat mich einer (schätze so 50 Jahre) angeschprochen, daß des (also mei A2) des Auto wär, des unter 4 Liter braucht, er hätte da letztens in der ADAC Zeitung was gelesen und es is ja ne Frechheit das sowas spritsparendes nicht mehr gebaut wird. Dann kam auch die Frage, wie schnell der geht (" Wie schnell geht der so? So 150, hm?"). Als i dann gesagt hab, daß scho gut 180 rennt, sind ihm fast die Augen rausgefallen . Der war auch von den Sitzen und Innenraum sehr begeistert. Naja, mal schaun, wie lang der seinen Vectra noch fährt . In meinem Bekanntenkreis gabs keine negativen Äußerungen, im Gegenteil, nen Kumpel hat auch nen A2 FSI, Farbsturm in Gelb.

Vor allem bei dem von dir favorisierten 90PSTDi wirds mit verhandeln schieriger sein, denn die sind schon begehrt. Bei einem 75PS Benziner wird man es beim Verhandeln schon leichter haben, was aber nix bringt, wenn man einen "großen" TDi haben will

Hai, also ich bin eher posotiv überrascht von der Genauigkeit. Es gibt doch manchmal bei Ortseingängen so eine Geschwindigkeitsanzeige. Wenn ich mit meinem BMW da mit guten 60 vorbei bin, hat die Anzeige so 52km/h ausgespuckt. Jetzt mit dem A2, wenn ich da 60 fahr, dann zeigts auch 60 an. Dank nicht vorhandenem Navi konnte ich damit noch nicht testen.

Und? Bei welchem bist du jetzt gelandet *michdasnämlichauchinteressierentut*

Kommt aber auch drauf an, welchen Tarif du bei der DEVK hast. K-Tarif, Standard oder Premium. Der Online-Rechner spuckt nur den billigen K-Tarif aus, also Vorsicht! Bei meinen Überlegungen hab ich 15tkm zu Grunde gelegt und kam zu dem Ergenbis, daß der TDI mind. 200 Euro billiger im Jahr is (Sprit/Vers/Steuer). Zudem ist die Reichweite beim TDI höher, sodaß ich mir noch leichter tue ausschließlich bei dem Ösis zu tanken

Gibt es eigentlich von Audi auch einen Teilekatalog? Bei BMW kann ma sich unter www.xxxxx.xxx schlau machen. Gibt es so was vergleichbares auch bei Audi? Link entfernt, sorry. Mehr als zweifelhaft ob das legal ist. Durnesss

Miosche. Bei meinem schauts auch so aus! Ich denk mal auch, daß das so gehört. Gruß

Also bei meinem sind die auch unten. Hab das letztens nur zufällig gesehen, zwar an der Hinterachse, aber ich denk, daß die Federn vorne genauso eingebaut sind.

Genau das gleiche is mir mit meiner Scarver passiert. Irgendwie glauben viele ned, daß die vo BMW is. Ich find sie klasse. Auch hat sie was mit dem A2 gemein: wird nicht mehr gebaut, verbraucht wenig (3,5-3,8l/100km) und hat mit dem Ablagefach, wo normalerweise der Tank bei einem Motorrad is, einen praktischen Nutzen, den der A2 mit seiner Raumausnutzung auch hat, wie ich finde . Und bei der Optik scheiden sich, ebenso wie beim A2, die Geschmäcker.

Jo Mich wundert nur immernoch, warum in den Fahrzeugpapieren eine Anhängelast, jedoch keine Stützlast eingetragen ist.

ABG?? Oder meinst du ABE?? Zur AHK: Das is die originale Audi AHK (Teilenummer 8Z0092155) mit der EG-Nr: e1 00-1234. Sie hat also eine Europ. Zulassung, daher keine ABE nötig. Auch muß man daher nicht mehr zu TÜV, soweit ich mittlerweile sicher weiß. Mich wundert es nur, daß in der Zulassungsbescheinigung zwar die Anhängelast enhatlen ist, aber nicht die Stützlast. Hingegen in der EWG-Übereinstimmungsbescheinigung schon.