Stimmt so nicht.
Jedenfalls wurde bei einem Treffen in NSU von einem A2-Ingeniör berichtet, dass schon die Rohkarrosse des 1,2ers sich von den anderen abhebt. Der 1,2er und die anderen A2 haben im Grunde nur die Forum gemein, so seine Meinung
Jedenfalls habe ich mir von damals noch gemerkt, dass die Längsträger im Inneren eine Wabenkonstruktion. Beim 1,2er ist diese viel gröber und nicht so engmaschig als bei den anderen.
Grund:
Der 1,2er ist leichter, sodass die Konstruktion beim Unfall weniger Energie ausnehmen muß. Daher konnte man die Wabenkonstruktion gobmaschiger machen (was auch schon wieder Gewicht einspart).
Im Bezug auf die Aufnahmepunkte für die AHK, mögen die Rahmen wieder gleich sein. Gefragt hat damals keiner, glaub ich....