hirsetier

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40! Blöde Frage am Rande: Wenn eine Felge eine ET von 38 hat, ist der Reifen weiter "im" Wagen, als bei einer ET von 35 (um 3mm in diesem Fall). Dabei ist es dem 205mm breiten Reifen doch wurscht, ob er auf einer 7 oder 7,5 Zoll breiten Felge ist (ET-Bezogen. Mir ist schon klar, dass bei einer breiteren Felge, die Reifenflanken etwas flacher werden). Somit dürfte der Prüfer ja bei der Begutachtung mit der Originalen S-Line-Felge noch weniger seinen Kuli dazwischen bringen (weil der Reifen ja 3mm weiter "im" Wagen ist). Oder hab ich da jetzt nen Denkfehler?

Federn und Dämpfer hab ich bei stg-gmbh gekauft. Dazu noch Kleinteile, wie neue Schrauben, Kugellager etc für ca. 120€. Eine Liste der Kleinteile findest du hier.

Anbei aktuelle Bilder meiner Kugel. Verbaut sind, wie im Eingangspost schon geschrieben Bilstein B6 Dämpfer. Wie im Beitrag vom 29.10.10 erwähnt sind nun KAW 50/30 verbaut. Den Unterschied an der VA sieht man deutlich, wenn man die Bilder von Beitrag 1 im Vergleich anschaut. An der HA hat sich nix getan, da wie schon geschrieben die Federn der HA beim Satz 50/30 die selben sind wie beim Satz 30/25 Zusätzlich sind noch Distanzscheiben drin (10mm pro Rad. Die Felgen selbst haben die Maße 7*17 Zoll, ET 38). Mehr Bilder gibts noch hier: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=901212#post901212

dann: Brille? Zu den Spidanfedern les dir mal folgende Threads durch: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=33500 https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=40368

Ja. Wenn du im Winter Originalstahfelgen und im Sommer Originalalufelgen (oder auch andersrum ) fährst, hast immer die selben Schrauben.

...wer fährt Spurplatten vorn (mit oder ohne Tieferlegung) und wie breit? Mit 50/30 KAW Federn/ 10mm pro Rad Wie ist das Fahrverhalten (auch beim Bremsen)? Lenkradzittern? nix besonderes aufgefallen bislang Wie ist das Reifenbild? normal. Kann morgen mal nen Bild machen Habt Ihr an der Achsgeometrie etwas ändern müssen? Nö, war wegen der Tieferlegung eh schon verstellt https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=859761#post859761

Dein Scheinwerfer ist aber ganz schön bunt...

Tja, wenn man halt die richtigen Leut fragt ...

istvan Felgen sind 8*18 mit 215/35 18 Zoll Reifen

so: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=35060

Das gabs aber bei jv-automotive, welche ich empfehlen kann. gth_as ist nen Teileverwerter. Das hat weniger Zubehör, sondern Schlachtteile.

Das war bestimmt einer vom kommunalen Verkehrsüberwachungsverein. Die habens halt drauf...

Dabei is es egal, ob A2 hintereinander fahren, oder obs eine Hochzeitsgesellschaft ist. Bei letzterem hats auch noch nie jemanden interessiert. Vor längerer Zeit hatte ich zu diesem Thema mal was gepinselt: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=772059#post772059

etwas ausführlicher zu 1. ja zu 2. Originale Felgen = originale Schrauben. Sprich, wenn du Audifelgen (egal ob 15 oder 17 Zoll) nimmst/hast, brauchst du nur einen Satz Schrauben. ABE für die 17 Zöller gibts als Download im Clubbereich , oder schau in die COC, vielleicht stehe da die 17 Zöller schon drin. Dann brauchst nix weiter. zu4. Das Blinkiblinki in der Tür gehört nicht zur DWA. Wenns blinkt ist das Auto einfach zu.

zu 1. ja zu 2. Originale Felgen = originale Schrauben. Sprich, wenn du Audifelgen (egal ob 15 oder 17 Zoll) nimmst/hast, brauchst du nur einen Satz Schrauben. ABE für die 17 Zöller gibts als Download im Clubbereich , oder schau in die COC, vielleicht stehe da die 17 Zöller schon drin. Dann brauchst nix weiter. zu4. Das Blinkiblinki in der Tür gehört zur Wegfahrsperre.

Also wenn, dann dürdte der Filter doch nur Einfluß auf das Motorsteuergerät haben. Denn was bitte hat das Komforsteuergerät mit den Abgasen zu tun?

Die Schrauben sind bei allen Originalfelgen die gleichen.

Bei mir sind Tieferlegungsfedern eingetragen + Spurplatten + die 205/40 auf 17 Zoll S-line Felgen (ab Werk) und hab die Euro4; 5L Einstufung immer noch. Beim TÜV ein Reichenhall ohne Probleme...

Beda hat doch gesagt, dass er dir helfen kann. Und vo Amberg bis München ists etz ah ned so weit

Gratulation zum Q2

Hallo liebe 3L-Fahrer, ärgert ihr euch über die gelbe Feinstaubplakette an eurem Ökomobil? Das muß nicht sein! Wie euer A2 eine grüne Plakette ohne großen Aufwand bekommt, könnt ihr hier nachlesen.

Bestimmte TFL dürfen bei Einschalten des Abblendlichtes als Standlicht gedimmt weiterleuchten. Bei diesen muß dann eine weitere Prüfnr. (RL 87, glaub ich) eingeprägt sein.

Oder wie es einst einer der Amigos an meiner Kugel gemacht hat: Kräftig mit der flachen Hand draufhauen. Dann wars wieder eingerastet...

Dann kanns ja gleich weitergehen mit Verkabeln https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=32348