hirsetier

Da weiter unten habt ihr an der Heckklappe was vergessen. Verschandelt doch das ganze Auto

Teilenummer Schalter mit NSW: 8Z1941531E 5PR (schwarz) Preis 2008: 66,11 (netto) Beim Clubdealer gabs damals übrigens 10% Rabatt.

Ah, s-line-Plus . Konnte ich hier nicht genau erkennen. Aber wenn das Dach schwarz wird, warum dann den Spoiler rot? Dann lieber die Leiste unterm Kofferraumdeckel schwarz machen (degimon hats z.b.)

Ja, nur der Heckklappenspoileraufsatz paßt wegen der anderen Form des Spoilers nicht (FSI und 3L haben den gleichen Spoiler). Eingetragen werden muß es nicht. Schon der Hackklappenspoiler hat für sich eine ABE. Also sollten/müßten die anderen Teile dies auch haben (je eine ABE für Front- und Heckschürze sowie Seitenschweller). Die Heckschürze paßt nur dann nicht, wenn man eine AHK hat (egal welche Motorisierung).

Innen oder außen

Die Felgen müssen 5 Löcher haben und nen Lochkreis von 100. Dann schauts schon mal so schlecht nicht aus. Deine Reifen dürften vom Druchmesser her zu klein sein. Reifen in der Größe 215/45 16 Zoll sind nur 0,7% größer als die größte Serienbereifung (205/40 17 Zoll), was eintragbar sein sollte. Dann rundrum noch 10er Spurplatten, dann wird sicherlich auch nix schleifen.

Mach schnell die Bilsteine und die KAW da rein. Dann kackt der trotz WR im Kofferaum nicht

Sehr schöne Farbe! Aber der kackt!!!

Materialkosten für Nachrüstung des TFL (entweder gepinnt aufs Abblendlicht = legal oder Nebler = illegal) betragen ca. 5 Euronen. Anklemmen kann man es mit der hier von Audi TDI verlinkten anleitung selbst.

Schau mal in der Galerie unter 1. Schraubertreffen München Seiten 2 und 3. Da sind auch BIlder der Verkabelung dabei.

Gelistet mit 116g/km und 119g/km CO2 Ausstoß

Nachdem das Büro der ASFINAG in Salzburg sehr beschränkte Öffnungszeiten hat (8-12 Uhr), hab ich mir nach Scheibenwechsel meine Ersatzvignette beim ÖAMTC geholt. Als Nichtmitglied zahlt man nen 10er Gebühr (Mitglied nix - Auch wenn beide Vereine gelb sind: Die Mitgliedschaft beim ADAC zählt beim ÖAMTC nichts. Nur mal so zur Klarstellung). An Unterlagen wurden benötigt: Ausweis, Fahrzeugschein, Rechnung über den Scheibenwechsel und der Abschnitt der Vignette, den man NICHT aufklebt. Die aufgeklebte Vignette muß man nicht von der defekten Scheibe kratzen, diese wird nicht benötigt.

äh, brutus wollte eine Empfehlung, welcher Fahrradträger gut auf der originalen AHK passt... Sprich, die AHK ist schon dran @brutus: Du mußt schauen, dass der Träger für Alukupplungen zugelassen ist. So kanst du dir den Träger der Fa. Uebler besorgen (war Erstausrüsterteil für die Kugel - jetzt wohl nur noch am Gebrauchtmakrt zu finden). Alternativ kann ich den Träger von mft empfehlen: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=746325#post746325 Der Ueblerträger ist ca. 2kg leichter als der mft.

Der Hänger hat da bestimmt paar Liter Sprit gekostet. Als ich den Doppelachser dran hatte, waren es ca. 3L/100km mehr wie normal.

Hey, genau den hab ich Nagah schon vor einiger Zeit per PN vorgeschlagen. Aber gelb (wenn auch nur innen) geht bei ihm halt garnienicht

Wie schon an anderer Stelle erwähnt: Bei der Führung in NSU vor 2(?) Jahren hat uns ein Ober-A2-Guru erklärt, dass der 3L mit den anderen A2s lediglich die Form gemein hat. Er hat den 3L im Grunde als eine Eigenständige Entwicklung gesehen. Schon der Spaceframe hat beim 3L eine gröbere Wabenstruktur in den Holmen als die anderen. Ich finds daher legitim, den 3L extra aufzuführen. Nur gut, dass das unser Problem nicht ist

Das Cum Cartec Teil habe ich auch. Die Meiste Zeit hab ich verplempert, das Ablagefach rauszubekommen. Audi-In-A2 hats mir dann gemacht. Ganze 5 Minuten hats gedauert...

Naja, die Info über das Event war halt etwas sehr zeitnah

Und Federfarbe!

Wer "er"?

Jo, Dreck konserviert!

Beim 90PS TDI sinds entweder alle 2 Jahre oder alle 50tkm (ned 30). Je nach dem, was eher eintritt.

Er grenzt sich selbst aus.

@karat

Daher mein Vorschlag mit der AA-Besichtigung