hirsetier

Weiß ich nicht Nur finde ich es vom Gesetzgeber schlicht affig, Nebler i.V.m. Standlicht zu erlauben, Nebler allein aber nicht. Fahre ich 2km ins Nachbarland ist auch zweites legal.Aber hauptsach die Gurken sind EU-weit gleich krumm (ups, das war ja politisch ). Wie gesagt, die Nelber leuchten ob nun mit Standlicht oder ohne mit einer bestimmten Stärke. Daher sehe ich den "Mißbrauch" de Nebler als TFL lange nicht so störend/gefährlich an, als irgendwelches Xenon/LED-Klimbim (das u.U. sogar legal sein kann...). Zudem kostet das Umrüsten der Nebler oder des Abblendlichtes zum TFL (was beim Zweitgenannten im A2 legal ist) für Kabel und ne 10er Sicherung keine 5 Euro

Lieferst du auch bei nem Münchenstammtisch/Schraubertreffen?

Das hatte nur mittelbar was mit nem Turboschaden zu tun. Aber das soll der Ex-Fahrer dieser Kugel dann schon selbst schreiben

Zur Erinnerung: Standlicht+Nelber = maximal ne Owi Nur Nebler (als TFl genutzt) = nicht zugelassen. Und nun will ich das Gutachten sehen, das beweist, dass der Unfallgegner durch die Nebler ohne Standlicht so irritiert wurde, dass der Unfall zustande kam. Ich denke nicht, dass dies je sein kann. Außerdem: Theoretisch könnte ja bei jemanden, der meint mit Neblern+Standlicht zu fahren, beide Standlichter nicht funktionstüchtig sein. Das Auto sieht von vorne genaus so aus, wie mit Nebler als TFl. Und nu? Oder es kommt ein Österreicher mit Neblern als TFL ganz legal (nach Ösi-Recht) entgegen... Klar, rein rechtlich ist die Schaltung der Nebler als TFL in Deutschland nicht zugelassen, aber wenn diese doch so geschaltet sind, wirkt sich dies nicht beeinträchtigend für den Gegenverkehr oder die Verkehrssicherheit aus, was im Gegenteil bei irgendwelchen unzulässige Xenonbrenner zum Beispiel schon sein kann.

Zudem, wenn man so in eine Kontrolle kommt: 1. Vorher natürlich nen Zusatzschalter einbauen, um die TFL-Funktion zu deaktivieren. 2. Standlicht zuschalten, denn Standlicht+Nebler kostet fast nix und ist sogar in machen Witterungssituationen legal. In der Praxis: Für den Gegenverkahr spielt es keine Rolle, ob man nun mit Nebler+Standlicht (u.U legal) oder nur mit den brennenden Neblern entgegen kommt. Besser als das gar nix brennt, ists im jeden Fall. Außerdem ist die Regelung, dass Nebler nicht per se als TFL genutzt werden dürfen reine Geldschneiderei. In Österreich war/ist dies hochoffiziell erlaubt. Und es kann keiner sagen, dass die eine Larifari-Zulassungsverordnung haben, nur weniger Lobbyisten

nett Magst du vielleicht im Umbauten-Forum was zu den Anzeigen in Bild 4 schreiben + besseren Bildern. Danke

Diese kombi hatte ich auch. Die 205/40 17 Zoll hab ich immer noch, allerdings nun statt S-Line-FW ist jetzt Bilstein B6 mit KAW Federn drin. Sagen wir so: Ne Sänfte ist was anderes, allerdings hat sich Nachwuchs (20,5Monate) bislang nicht beschwert. Die pennt i.d.R. nach 10 Minuten im Auto weg...

Degimon Nachtaktiver (2x) A2-s-line Quasi vfralex1977 Phoenix A2 Brutus (2x) a2-701 (2x) Primbs (2x) flip dieselzerstoiber (2x) Carpinus (2x) AL2013 (geht auch gelb? :D:D) mak10 (3x) tullsta (1x) Davidshoes (1x) Nagah (1x) mamawutz (1x)- weiß zwar nicht, ob ich die jemals selbst einbauen werde - trotzdem habenwill Taucher (1x) - Gruppenzwang, nicht dass ich beim nächsten Schraubertreffen gedisst werde. Waaas, DU hast keine alueloxierte, verbesserte Entlüfterschraube? Ralflz (1x) - Die Argumente von mamawutz und Taucher haben mich überzeugt hirsetier (1x) - ich schließe mich meinem Vorschreiber an Summe: 29

So, und jetzt rate mal, wer das selbstleuchtende Kennzeichen hat

ich frag mich grad, warum das Kennzeichen so hell beleuchtet sein muß. Wegen mir müßte das gar nicht beleuchtet sein.

aha, daher der Gelbstich...

Hast du in den Link geschaut? S line Fahrwerkspaket 17 Zoll S line Sportfahrwerk der quattro GmbH Aluminium-Gussräder im 9-Speichen-Design, Größe 7 J x 17 mit Reifen 205/40 R 17 S line Schriftzug auf den Seitenschutzleisten hinten (links/rechts) Das gabs bis April 2004

Tja, da gibts nur ein Problem: Jeder deffiniert das für sich anders

Ich seh grad: Ort: ro = Rosenheim? Dann sehen wir dich hoffentlich spätestens beim Jahrestreffen (vermutlich Ruhpolding), oder?

Glückwunsch zur Kugel. Schöne Außenfarbe und Inneneinrichtung. Da ist meiner richtig spartanisch ausgestattet dagegen. Und für zwölfsieben hätte ich den auch sofort genommen. Auf Bild 4 schauts so aus, als ob er etwas tiefergelegt wäre. Also tiefer als S-line... Und foliert sind die Scheiben hinten wohl auch.

Na, Heli, welche Adresse ham mer den Angegeben? Die von oma?

Da du OSS hast, tippe ich eher auf die Abläufe des OSS. Vor allem, da es nun nach der Waschanlage gleich wieder nass ist. Les dich mal hier ein. Auch diesen Thread empfehle ich: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?t=35608

Ich dachte immer der 66km wäre ruhiger wegen Zweimasschschwungrad. Zudem setzt der Tubro ned so unvermittelt ein bei stärkeren TDI wegen der variablen Schaufelräder im Turbo. Zudem kommt der Turbo eher als beim schwächeren TDI. Der 66km hat eine längeren 5. Gang, was ihn mit weniger Drehzahl bewegen läßt. Daher kann ich mir nur vorstellen, dass er mehr als der 55kwler braucht, weil man die 11kw mehr vielleicht ausreizt? Etwas ruboster aufgrund der einfacheren Peripherie dürfte der 55kwler sein.

Mein Verbrauch steht in der Sigantur (link zum Spritmonitor). Sommers, wie Winters hat meiner die 205/40 17 Zöller. Wenn du allerdings weiter in die Vergangeheit schaust, siehst im Winter nen deutlichen Verbrauchsvortel. Kein Wunder, da hatte ich noch 155/65 15 Zoll-Winterräder... Aber, wer schön sein will, muß bekanntlich leiden

Dazu habe ich hier was kleines gepinselt: https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=949677#post949677

Passt zwar nicht ganz, wollte aber dafür kein neues Thema anfangen. Ich hab eine kleine Statistik erstellt über die Verteilung der Motoren im Club und im Forum. Die 1,4 Benziner haben Nachholbedarf Motorverteilung im A2-Forum.pdf

Den Katalog gabs schon zu meinen Kindzeiten und wir bekommen den immer noch. Das meiste ist wirklich nur Dekokram und Blödsinn.. Müßt einfach nur mal im Bereich "Gesundheit" - "Wohlbefinden" durchklicken. Was es da so alles zwischen Hühneraugenpflaster und Schnarchband gibt.... Hinweis vom Moderator Ich appeliere an den Menschenverstand aller A2-Fahrer so etwas nicht mehr in den Technik-Bereich zu bringen. Thema deswegen geschlossen. Danke a2-701

Thekendienst heißt aber doch Auschenken und ned sich selber Einschenken... Dann kannst nach Thekenschichtende gleich losfahren.

Das verbiete ich mir. Fiassa is bei de Schwobm. Des hod mid Obabaian garnienix zum doa!