wuschi

ich hatte das bei mienem a3 auch mal. damals war mein bremslichtschalter defekt. warum das so angezeigt wurde weiß ich bis heute noch nicht. allgemein gesagt ist es aber irgendein fehler in der motorsteuerung. das es aber an ner defekten glühkerze liegt kann ich mir nicht vorstellen. bei meinem a3 waren drei stück defekt und geblinkt hat nix. ich lass mich aber gerne eines besseren belehren

das problem is der extrem kleine spielraum zwischen min und max.

hab im warmen zustand gemessen.

so, jetzt muss ich auch nochmal blöd fragen. hab gestern öl nachgeschaut. der ölmeßstab war staubtrocken, aber öl-min anzeige ging nicht an. hab dann nen halben liter nachgefüllt und der ölmeßstab hat immer noch nix angezeigt ;-( der stab is auch noch komplett vorhanden, also nix abgebrochen. wann springt jetzt dieser blöde ölsensor an ? fehler oder sonstiges zeigt der computer nicht an. alsoo irgendwas stimmt doch da nicht oder?

so, war am freitag beim freundlichen. hat mir das steuergerät programmiert. wollte eigentlich noch die option einstellen, dass der wagen sich bei 15 km/h automatisch zuschließt, aber laut dem freundlcihen gehtdas bei meinem 2001er modell nicht :-(

klarer fall. denk auch das die spur verstellt ist. wieviel km bist du seitdem gefahren ? sieht man normalerweise auch an den reifen. wenn die nicht gleichmäßig abgefahren sind deutet es auf ein verstellte spur hin.

so, muss das thema nochmal aufwärmen:-)= hab jetzt ein neues steuergerät dank a2ara. nun die frage: was muss ich beim händler einstelen lassen? hab nur vorne elektr. Fensterheber, und ZV mit Funk. danke

das sollte man als Mann so nicht von sich geben :-)

ahja und wieder dazugelernt. danke für die erklärung

das stimmt ! schaltet der airbag dann automatisch ab oder kann man den selbst abschalten ? mein a3 hatte da so ein schloß im handschuhfach

wahnsinn. wie ist das denn passiert? dir ist hoffentlich nichts passiert, oder?

des wird ja immer besser. würd mich echt mal interessieren nach welchem prinzip die das gemacht haben

falsch. meiner zählt als 12/00 als modelljahr 01 und hatte serienmäßig 16er mit 185er reifen drauf. und die 195 waren auch eingetragen !?!

ich hab ja baujahr 12 / 2000. da standen sie drin

also, bei mir stand die größe im alten brief. von daher muss ich normalerweise nichts mehr eintragen lassen, oder ?!?!?!

bitteschön

bild kann ich machen. denke ich schaff es morgen. vom geräusch her hab ich keinen großen unterschied festgestellt. na gut, meine 185er waren ja auch schon gute 7 jahre alt..

so, wie im titel schon beschreiben, hab ich mir gestern 4x Vredestein Sportrac 3 gegönnt. War vorher auf 185/50 16 unterwegs, und wollte mal sehen wie die 195er so sind. nach ca. 100km muß ich sagen, daß die neuen wesentlich komfortabler von den fahreigenschaften sind. war vorher mit michelin pilot unterwegs, und die waren wesentlich lauter und vor allem härter. außerdem sind die 195er billiger. der satz hat inkl. allem 304 € gekostet. denke der preis ist ok. hat jemand ähnliche erfahrungen gemacht ?

tausend dank. hab ich glatt überlesen

ich finde die aktion bei abt nicht ;-(

also ich muss ja sagen, dass ich echt fasziniert bin, was es kosten kann ein kleines relais zu wechseln... hab meins auch selber schon mal ausgebaut und repariert. mit radio wechseln von chorus 1 auf symphonie 1 (inkl. rahmen anpassen a4 ->a2) warens maximal 1,5 Stunden. der freundliche der mir 500 ökken für ein blinkerrelais berechnen will, der hätte mich das letzte mal gesehen...

das ist meines wissens so, dass es dann wieder funktioniert....is nur ne frage wie lange. bei mir ist es mittlerweile sogar schon soweit, dass es erst wieder geht wenn das auto ca. 2 stunden in der prallen sonne gestanden hat...jetzt werd ichs doch bald bestellen. oder hat jemand zufällig noch ein gebrauchtes ksg zuhause rumliegen ?

Das problem gibt es aber sowohl beim A3 und auch beim Golf 4. Spreche da aus eigener Erfahrung. Musste es bei beiden wechseln... Da scheinen wohl die Ingenieure vergessen zu haben sich darüber genaue gedanken zu machen ,-)

bei ca. 105.000 km defekt des rechten schloßes bei ca. 106.000 km komfortsteuergerät defekt... laut vorbesitzer wurden auch schon ausgewechselt: federn, steuergerät und einige nicht nennenswerte kleinigkeiten...

ok. probier ich ma. danke