Biker_ede

A2-D2 schrieb, dass man die Abschlussleiste außen oben am Blechende - unten Fenster - entferne soll. Ggf. ist dort der nötige "Zugang". Die Scheibe bleibt drin!

Schloss links für vorne rechts und recht das für hinten rechts

Vielen Dank. Ich habe die rechten Türen angefangen zu zerlegen - und ein 9 Pin Schloss für vorne und eine 7 Pin Schloss für hinten rechts - komisch. A2-D2 schrieb, dass außen die Schien oberhalb des Blechs weg muss - das erschließt sich mir nicht. Von wann ist denn den deine A2 - die können <2004 und >=2004 unterschiedlich sein !?

Noch was, hat das vordere rechte Schloss 9 Pins und das hintere rechte Schloss nur 7 Pins? ich bin verunsichert ob ich die richtigen Schlösser habe und habe erst mal aufgehört

Hallo Freunde, bei mir werden auch beide rechten Türen nicht mehr erkannt. Sie schließen auf und zu aber in FIS werden die nicht angezeigt und auch das Licht geht nicht an. Soweit erkannt - die Micro Schalter tun nicht mehr das was sie sollen. Habe die Innenverkleidung mal abgebaut beim meinem 2002 AUA. Mutig habe ich mir vorher zwei Schlössen bei ebay bestellt. Dann - wie hier schon erwähnt - 9 Pins Na dann habe ich erst mal aufgehört mit zulegen und habe jetzt auch etwas Angst wenn ich die Beiträge hier lese. Gibt es eigentlich eine Anleitung mit Bilder wie man die Innenverkleidung (Blech) abbaut ohne dass die Scheibe runterfällt? Wenn ja - hier ein Danke Was habt ihr getan um eine 7 pol Stecker umzupinnen auf einen 9 pol Stecker. Oder ist der generell falsch. Auf dem Schloss ist leider keine Audi Nummer drauf. Also bei ebay stand, das dass Schloss für meine A2 passen müsste - Modell 2000- 2005

Ich habe aktuell das Problem das im Fehlerspeicher des AGR "Kurzschluss nach Masse" steht. Das richt irgend wie auch nach verkokst - oder. Hast einer eine Idee? Wie oben geschrieben habe einige mit der VCDS das Ventil durch das regelmäßiges hin/her fahren "sauber" geschabt.

Früher konnte man auch mit der VCDS unter Engine/Basic Settings auf Kanal 60 die Drosselklappe manuell auf/zu fahren und anlernen.

Danke für die Info. Ja, er hat 270T gelaufen. Aber so schlagartig keine Ladung mehr? Wo/wie kann die ich Lima testen. Der Regler steckt ja oben in der Lima. Wie bekomme ich den raus?

Hallo Gemeinde, letze Woche sprang mein Kleiner nicht mehr an - Batterie 7,8V. Naja - Batterie ist von 2005 und hat sicher den Geist über Nacht aufgegeben. Also für 90€ eine neue Batterie 74Ah gekauft und der Kleine sprang wieder an. Komisch war, dass das Batterie Symbol im KI immer noch leuchtete- obwohl ich alle Fehler gelöscht hatte. Ein paar kurze Fahrten und ich habe den A2 über Pfingsten 4 Tage stehen lassen. Heute wollte ich mal wieder los und der A2 sprang nicht mehr an - neue Batterie 10V Also 3h geladen und die Batterie hatte 12,8V. Startversuch - jip, springt an. Gleich hinten an der Batterie die Spannung kontrolliert .... 12,5V fallend. Nach 5min waren es dann nur noch 12,2V Motor aus und weiter laden. Nun - was ist da gestorben? Lima oder Regler? Wie kann ich diagnostisch weiter vorgehen?

Super, Danke. Dann fahre ich mal zum Freundlichen und hol mir die Teile. In dem Zuge kommen dann auch gleich neuen LED in das KI rein

Doch so war es - die Hoffnung hatte ich. Ich habe ab Werk ein RSN-D und Telefon drin. Da konnte ich schon "erwarten", dass ich einen gut verkabelten A2 habe. Naja, so ist es nun einmal. Gibt es die Möglichkeit hier nachzurüsten? PS: ich hatte ja auch schon ein Bild von meinem Schleifring eingestellt - der war ja auch schon recht "modern"

Keine Buchsen drin - einfach leer !

Hallo Freunde, Lenkrad verbaut, STG bestellt, Konsole zerlegt und dann das Was tun - Aufgeben?

Passt - Danke. Morgen kommt das STG 4B0907487F und dann schaun wir mal

Dann wäre jetzt spannend, welches Steuergerät ihr mir empfehlt. Danke für eure Hilfe

In Wiki sind Bilder für mit/ohne Heizung. Eben habe ich mal meinen Airbag abgeschraubt und - siehe da - ich habe den breiten gelben Stecker für Airbag/Hupe/MuFu und den schwarzen dadrüber mit zwei Pins in der Mitte. Soll das heißen, ich habe einen Schleifring mit Heizungs- Möglichkeit verbaut? Ist so wie im Wiki das recht Bild.

Hi janihani, klasse - will ja nur meine RNS-D (Radio) damit steuern - Heizung wäre schön aber steht nicht im Fokus. Hatte beim stöbern irgenwie den Verdacht gehabt, dass bei meinem Schleifring ggf. der Stecker für die MuFu Tasten fehlen könnte (hab's noch nicht zerlegt). Steuergerät bestelle ich mit dann gleich. Einen Unterschied gibt es nicht zwischen 1,2/1,4tdi und dem 1,4i? Im Wiki wird da unterschieden. Mein LR ist nämlich von einem 1,2tdi Vielen Dank

Ich wechsele ab sofort nach 70k. Bei meinem ist nach 90k der Riemen gerissen und es war ein Austauschmotor fällig.

Hallo Freunde Ich habe mir auch ein MuFu- LR gekauft, da mein aktuelles LR recht verschlissen ist - Sonne. Nun bin ich auf der Suche nach den Restteilen. 1. Schleifring Ist in den Fahrzeugen mit "normalen" LR immer ein unpassender Schleifring verbaut oder "könnte" der auch funktionieren? Wie kann ich das ggf. prüfen Tut der 1J0959654AC 2. Steuergerät Welches bräuchte man da um mein RNS-D zu bedienen. Wo wird der dann verbaut. Danke

Stimme Jopo zu. Auch bei mir war nach dem Kupplungstausch das rupfen weg. Lässt sich jetzt viel sanfter anfahren.

Danke, habe jetzt erst mal neue Reifen drauf. Bis jetzt nicht mehr aufgetreten. Wenn es wieder kommt, dann schau ich mir mal das Differenzial an.

Sommer Konti aus 2012 175/60V15

Hallo Kollegen, seit kurzem passiert es immer wieder, dass auf trockener Straße in Rechtskurven das linke vordere Rad runtergebremst wird - mal mehr, mal weniger. Es ist kein Schotter, Nässe oder ähnliches im Spiel. Im Fehlerspeicher steht nichts drin - kommt ja auch nur sporadisch. Warum greift da ESP oder ASR ein - die Lampe im KI geht zumindest an

Jip - ich bin der Verkäufer. Ich könnte heulen um den schönen A2 .... Leider habe ich keine Möglichkeit den A2 in Teilen zu verkaufen - will ich auch nicht -> schnelles Ende! Dann wären sicher mehr als 1500€ drin gewesen. Geht zum Ausschlachten nach München. Wer interresse an Teilen hat, dem kann ich auch die Kontaktdaten geben.