deckwise

:00: LOL! wenn's hilft.... übrigens kann ich das mit den klosteinen bestätigen, hatte in meinem peugeot dank dieser viecher einen regelrechten "springbrunnen - kühlerschlauch". seit ich danach so einen WC-stein reingehängt hab (ich glaub es war ozeanfrisch ), war ruhe. den geruch hält ja auch kein mensch auf dauer aus!

hallo!!! ich bin natürlich auch wieder mit dabei! so ein buffet lass ich mir doch nicht entgehen!

die spinnen, die engländer...

hi deniz, habe das schonmal weiter oben gefragt: deutet der SKN - schriftzug auf deinem heck evtl. auf einen SKN - chip hin?

schön wars wieder mal! und wir hatten einen neuzugang, der sich bereits sehr gut eingelebt hat. daher nochmal der aufruf an alle münchner, die bisher die termine "geschwänzt" haben: HER MIT EUCH! WIR BEISSEN NICHT! welcher stammtisch ausser diesem bietet schon ein stammlokal mit gratis "unterbodenwäsche - springbrunnen"...

hoho, wie bitter wär das denn? A2 bestellt und gewartet, endlich ausgeliefert und RUMMS, baum drauf. brrr, wills mir gar nicht vorstellen. aber möglich wärs!

piep, piep, piep, wir ham uns alle lieb! wird zeit dass frühling wird, ich glaube, uns fehlt allen ein wenig sonne...

supii, vielen dank! bis denn dann...!

oder versuchs mal bei "kleinschreiber", der konnte komplett rote rückleuchten samt "gutachten" zaubern...simsalabim!

mmh, meiner knackst eigentlich nie (toitoitoi)... dafür quietscht ab und zu die feder hinten links, neuerdings zwitschert der klimalüfter wenns kalt ist, und der anlasser dreht manchmal noch kurze zeit mit, was sich durch ein heulen bemerkbar macht. für geräuschkulisse ist also gesorgt, aber knacken? nein, eigentlich nicht...

das line-out signal kannst du ganz einfach an den mini-isos hinten an deinem radio abgreifen. wenn du chorus I hast, müsste das bei dir wie unten abgebildet aussehen. da die vorderen lautsprecher an den internen endstufen hängen, müsste auf jeden fall der vorverstärkerausgang für vorne noch frei sein. (RF und LF am rechten mini-iso) ob der beim chorus I wirklich auch belegt ist, weiss ich allerdings nicht. nutz mal die suche mit chorus und line-out etc., da kommt ne menge. strom vom radio geht gar nicht, das sieht man schon an den klemmen der SW-endstufe, dass da was massiveres dran muss und dementsprechend strom fliesst. aber da der sub ja meist eh ins heck wandert, und die batterie bei uns ja im kofferraum liegt, ist stromziehen relativ einfach. SICHERUNG NICHT VERGESSEN!!!

wie siehts denn mit "dr.brinkmann" und "bob dem baumeister" aus? sorry, nur spass, wir ham ja bald fasching

wie wärs dann mit dem 15., also einen tag nach valentinstag?

hallo allerseits! wie schauts denn bei euch diesen monat mit stammtisch aus? bei mir wären noch alle mittwoch-abende frei

hab ihn gerade wiedergefunden: http://www.langzeittest.de/mini-cooper-cabrio/testberichte/auto_zeitung_2003_17.php Zitat:" Der nüchterne Audi A2 1.6 FSI und der Spaßvogel Mini Cooper im Vergleich". AHA!

hey, sehr schöne liste! ich hab zusätzlich mal irgendwo im web einen vegleichsttest zwischen FSI und Mini Cooper entdeckt, ich kann ihn aber beim besten willen nicht mehr finden. falls jemand mehr weiss, bitte ergänzen!

hallo deniz, hab mir gerade deine fotos angeschaut. erstmal: schicke felgen dann ist mir der SKN schriftzug auf deinem heck aufgefallen. stammt der auch vom vorbesitzer, will heißen, ist deine kugel evtl. gechipped worden? (oder hab ich hier was überlesen?) fahre selbst auch einen SKN chip, mit dem sich, wie hier schon öfter erwähnt, bei ruhiger fahrweise selbst mit meinen 251ern schöne verbräuche um die 6l erzielen lassen. aber wenn man mal drauftritt, hört man das gurgeln in der benzinleitung... ich fahr im mittel mit 7,7l laut FIS, allerdings ist da auch viel autobahn mit GRA dabei.

wahrscheinlich wieder ne saublöde frage, aber woran merkt man denn, dass man sich hinten die "spur" verstellt hat? habe nämlich letztens dank blitzeis hinten rechts bekanntschaft mit einem bordstein gemacht. felge läuft noch rund, keine unwucht zu hören oder zu spüren...

wow, super! vielen dank! das sieht ja wirklich wie original aus! dann werd ich schon mal die heizung in der garage anwerfen und mir eine cobra gönnen... nochmals vielen dank für deine bilder, schönen sonntag!

aber er hat doch schon winterpaket... ?!?

aha, man lernt nie aus. sorry! dann wundert mich aber, dass audi laut alex schreibt, dass man für das 6220 eine FSE der (audi-) generation 2 braucht. denn laut der cullmannliste gibts doch eine schale der ersten audi- bzw. zweiten cullmanngeneration für das 6220

hallo, das Cobra 0168 APS wird ja bei Audi nicht mehr als "offizielles Nachrüstset" angeboten. weis jemand, obs statt dessen ein anderes gibt oder existiert gar keine nachrüstlösung mehr beim freundlichen (mal abgesehen vom nachrüsten des original APS)? @ Ulrich: ist euer FSI schwarz-perleffekt? wäre es möglich, dass du mal bei gelegenheit eine nahaufnahme von einem sensor mit "umfeld" postest? mein A2 ist auch schwarz, und ich würde gerne ebenfalls unlackierte sensoren reinbasteln. vielen dank! EDIT: kennt jemand z.b. das bi-automotive DPS 4000? http://www.bi-automotiv.de/html/dps2000-4000.html

also irgendwas stimmt da nicht. die funktion "ZV zuschliessen bei laufendem motor nach einer bestimmten zeit" gibts nicht. die ZV schliesst nur nach ein paar minuten wieder ab, wenn per FB aufgesperrt wurde und danach keine tür geöffnet wurde. oder eben die "ab 15km/h absperrfunktion", die in deutschland nicht serienmässig ist und per VAGcom codíert werden kann. deine beschreibung, dass bei laufendem motor die ZV nach einer bestimmten zeit von alleine schliesst (auch bei stehendem auto), hört sich schwer nach einem defekt an! EDIT: oder düst du vielleicht doch mit >15km/h aus der scheune?

nein, spiralkabel ist zweite generation - ohne wärs schon die dritte... unter cullmann.de gibts ein pdf für zweite generation, dass die audi-teilenummern für die jeweiligen handys zeigt. guckst du hier: http://www.paragon-fidelity.de/de/resources/Handy_Adapter_Sets_Audi_Gen1.pdf