Marko

Und die Beschleunigung? Besser oder zu vernachlässigen? Marko

Hab gerade mal bei Reifentiefpreis.de geschaut - da ist der 185/50/16 im Schnitt 20 Euronen teurer als 195/45/16. Sind die 195/45er nun viel komfortabler als die Slines Wie sieht es mit Verbrauch, V-Max und Beschleunigung aus? Marko

Hallo Bin auch am überlegen ob ich zurückrüste von 17er Sline auf 16 Zoll. Welche Größe ist denn zu empfehlen? 185/50 mit Audi Originalfelgen oder 195/45 mit Zubehörfelgen ? Möchte gern den besten Kompromiss aus Verbrauch,Komfort und Sportlichkeit. Die 17er sind schön sehr träge. Wer hat Erfahrung mit 16er Rädern? MFG Marko

Der 90 Ps A2 hat einen anderen Turbolader. Nichts für ungut. Marko, dessen A2 dank Sline und KW-Gewinde keine Seitenwindempfindlichkeit kennt.

Hallo nochmal Bist du die Fahrzeuge vor und nach dem Chippen gefahren? Es ist ja wohl dumm zu behaupten , dass "Gaspedal mehr durchtreten" den selben Effekt hat wie Chiptuning. Ich streichel mein Pedal ja nicht. Da kann man gleich behaupten, die Leute , die ein Auto chippen lassen haben keine Ahnung Gas zu geben. Die Hersteller bauen die Motoren ja für eine sichere Lebensdauer. Ausserdem wieviel Ausbaustufen vom 1,9 Tdi gibt es - wo bei Einigen nur die Software geändert ist? 90 - 110 - 115 - 130 Ps gibt es. Du denkst doch nicht, dass Das alles Unterschiedliche Motoren sind. Übrigens ist mein Scheibenwischergestänge verchromt - herrlich sinnlos und besser aussehend als die Serie. Marko, der schon den 2. gechippten A2 hat

Hallo Andy Bist du überhaupt schon mal mit einem Gechippten gefahren? Das ist alles andere als ein Placebo-effekt. Das ist mittlereweile echt zum ko.... im Forum. Viel Leute schreiben Ihre Meinung zu etwas rein, was sie aber selber noch nicht mal getestet haben. Zum Bsp. Stickstoff-füllung vom Reifen oder Ultimate Diesel. Echt nervig. MFG Marko

Erstmal Danke für die zahlreichen Vorschläge Ich hab es tatsächlich geschafft das Geräusch zu eleminieren Unter der hinteren Türdichtung , die beim Schloss langläuft, ist das Alublech zusammengenietet - und Dieses hat aufgrund von Verspannung nehm ich an diese Geräusche verursacht. Mit nem Hammer und bisschen Liebe ist es jetzt ruhig hinten MFG Marko

Hallo Leutz Ich brauche dringend Tipps zum Thema !!!!! Hab bei meiner Kugel aus dem hinterem linken Bereich ein nervtötendes Quietschen auf schlechten Strassen. Hab schon viel probiert: - Rücksitze ausgebaut - Fahrwerkslager hinten geschmiert - Hecklappe mit besagten Gummipuffern nachgestellt - Türverkleidung hinten links demontiert - Kotflügel hinten links demontiert hab dabei immer Proberunden gedreht mit einem Helfer - sogar mit offener Hintertür und Heckklappe - ohne Erfolg. Bin fasst am verzweifeln Marko

Vielleicht war der Polo gechippt . Den gibt es glaube ich auch Original mit 130Ps. MFG Marko

Also meiner blendet nicht!

Hallo Das ist meiner. Ist nicht lackiert sondern komplett verchromt. Wurde aber vom Vorbesitzer gemacht. MFG Marko

Das kleine Röhrchen! Platine musst du nicht tauschen. MFG Marko PS: schick bei Fragen einfach eine PN , da gehts schneller .

Jaja 120 mm tiefer und 115 PS Dann is meiner 150 tiefer und hat 145 Ps. Marko, der auch Märchen erzählen kann.

Laut VAG Com bringt es meiner auf 288NM . (Seriemotor 75PS/195Nm) Dank an A2-Speedster fürs auslesen. Marko PS: Ich nehme mal an das Getriebe vom 90 PS ist das gleiche bis auf die Abstufung und dieses ist ja bekannterweise für 250 NM ausgelegt - ob ich da den 90PS TDI chippen würde?

Das wirft bei mir gleich die Frage auf, welchen Wert ein gechippter 90 PS Tdi bringt ? Marko

Hallo Also ich bin schon mit geöffneten Fenster und sogar mit geöffneter Tür gefahren. Hab die Tür eigentlich schon ausgeschlossen. Mal sehen, werd heut nochmal forschen. Marko

Hallo Bei mir knisterts auch hinten links hinterm Fahrersitz scheinbar von der Tür. Hatte diese schon komplett zerlegt und knistert trotzdem. Sitzarretierung hatte ich ausgeschlossen, weil ich den Sitz rausgemacht habe und sich nichts änderte. Weis momentan auch nicht was es sein könnte. Gehe morgen nochmal auf Knistertestfahrt. Marko PS. Jeder Tip wird gern gelesen.

Das hab ich mir auch gedacht, aber naja jedem sein Geschmack. Geänderte A2s gibts ja nicht so oft, deshalb der Link. Marko

Hallo Schaut euch mal den A2 an: http://www.neoplastic.de/vicc/4images/details.php?image_id=3606&mode=search Hoffe der Link funkts. Marko

Hallo Möchte auch eine Verkürzung haben! Marko

Hallo nochmal Hab gestern ein Türfangband und einen Federbolzen bestellt, heute Vormittag abgeholt ( rund 22 Euros ) und selber eingebaut. Kulanz gab es keine, da 2 Jahre überschritten und zu geringer Wert. Jetzt knackt nichts mehr. Finde das Ganze ziemlich erbärmlich von Audi. Neupreis über 27TausendTEUROS und keine 2,5 Jahre alt. Naja zum Glück schraub ich gern selbst. Marko PS: Es waren nicht die Nieten, sondern die Plasteführungsrollen .

Hallo A2 Freunde Kann mir jemand Tipps bzw. Erfahrungen mit dem Austausch des Türfangbandes auf der Fahrerseite geben? Dieses knackt beim öffnen und nervt einfach. Fetten brachte keinen Erfolg. Was kostet sowas? Kann mann das Band selbst einbauen ? Marko

Hallo Hab jetzt meinen funktionierenden A6-Schlüssel . Einfach kaufen und programmieren is nicht. Der Umbau war mit viel Aufwand verbunden. Bart umbauen, Transponder umbauen, Schlüssel programmieren lassen und Schlüssel mit Dremel anpassen, sonst klappt der Schlüssel nicht mehr zu, da der Bart länger ist. Übrigens der Transponder muß umgebaut werden, da der A6-Transponder die Codierung der Wegfahrsperre nicht annimmt. MFG Marko

Soweit ich weis ist das Getriebe bis 250 NM ausgelegt! Wurde schon mal in Verbindung mit einem ähnlichen Thema gesagt. Hab übrigens auch den Koch-Chip drin. Bin super zufrieden damit. Marko

Könnten wie bitte beim Thema bleiben Marko