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wauzzz

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Beiträge erstellt von wauzzz

  1. Mein Tipp: Suche bezüglich gleichen Themas in anderen Foren anderer Hersteller und Fahrzeugtypen.

    Ergebnis: Du musst auf Bus und Bahn umsteigen, da diese Probleme auch bei anderen auftreten und Auto eigentlich viel zu teuer ist!

    Fazit: Selbst nach Bus- und Bahn-Wechsel gibt es dort Pannen und unglückliche Erlebnisse!

    Alternativen: gibt es kaum, da man mit dem Fahrrad noch länger brauchen würde....

     

    MfG Sven

     

    Leider war es jetzt off topic, aber solche fehler sind imho möglich!

  2. Soweit ich informiert bin, letzteres.

     

    Aber: als der A2 in Autobild beim 100.000 Km-Test komplett zerlegt wurde, hat man danach Thomas zur Montage/Wiederaufbau rangeholt. Es wurden nebenbei alle möglichen Extras nachgerüstet, die Innenbeleuchtung auf blau umgestellt, selbstverständlich auf 360Nm gechippt und alles per OBD-Kabel in Audi-Software integriert. Gleichwohl hat er sich um Verbesserungsvorschläge bezüglich des A2 der Autobild gegenüberAudi eingesetzt.

    Nach 2Stunden und 24 Minuten durfte er die Autobild-Redaktion wieder verlassen.......

    So war es, Thomas, oder? :)) :D:P

  3. Klopfgeräusche aus dem Tank sind normal...das ist das kleine Spritschiebermännchen, der zur energieeinsparung statt der Spritpumpe eingebaut ist.

    Nee, im ernst. Die Geräusche aus dem Tank haben andere auch, gelegentlich kommt das bei halbvollem Tank auch bei meinem vor. Beim A4 ist das eingroßes Problem!

  4. Siehe meine Signatur und 2-Strahldüsen, die ich vom Schrottplatz nachgerüstet habe. 2 Zehner Löcher neben die orischinal düsen in den PlastikWasserkasten (bei Plastik oxidiert halt nix), Düsen eingesteckt, mit orischinal Wasserkabel versteckt und gut is!

     

    MfG Sven

     

    PS: Weder ich noch Pappi noch der Freundliche hat nich einen Cent dazubezahlt!

  5. M.E. ist es aber hauptsächlich abhängig von Fahrweise und wo man fährt.

     

    1. ich fahre 80%Landstraße, 10%BAB, 10%Stadt

    2.-6. ganz sachte beschleunigen (man merkt das Pedaltreten kaum) >es gibt aber auch andere Theorien (Sägezahnfahren= voll beschleunigen, dann rollen lassen; hat bei mir nicht geklappt)

    7.-8. viel rollen lassen

    9.-12. kaum über 100km/h fahren, so bei 95-98 lt. Tacho bei meinem ist der Verbrauch am geringsten.

    13. Qualität des Sprits- Toleranzen lassen Oktanzahlen beim Super von 91Oktan zu (wird freien Tankstellen nachgesagt) ==> gering höherer Spritverbrauch. Ich tanke trotzdem bei Freien Tankstellen.

     

    Grundsätzlich: Für genaue Tankresultate ist es unumgänglich, Tankbuch zu führen. Nichttankbuchfahrer geben ihren Durchschnittsverbrauch ca. 5-10% niedriger an (sonst kann man damit ja nicht angeben- wurde hier im Forum schonmal besprochen). Ich dachte auch, meiner würde so um die 5,4L verbrauchen. nach einem wusste ich bescheid (siehe Signatur)

  6. Serviceklappe kann sich durch Temperaturwechsel evtl. verziehen. Falls sie nich zu öffnen geht, vorsichtig mit den Fingernägeln links hintergreifen und nachr recht beim öffnen ziehen, zeitgleich sollte ein Helfer den Klappenöffner im Fahrerraum gezogen halten. Dann die Torx-Schraube des Hakens lösen und neu einstellen.

     

    Sorry, hab mich verlesen. In deinem Fall den würd ich´s aubauen und eventuellen Grat im Schieber entfernen...

     

    MfG Sven

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