wauzzz
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Meine Verbrauchsdaten (alles lt. Tankbuch, sonst wäre keine zuverlässige Aussage möglich):
2003 waren es 5,68l/100km (mit 175 Sommer 155 Winterreifen sowie extrem vorsichtiger Fahrweise);
2004 werden es schon knapp unter 6 sein (Wechsel auf 205 Sommerreifen und sportlichere Fahrweise). Alles in alles bin ich aber zufrieden.
Und bei einer Autobahn-Hetze PB-KS hab ich es gerade mal auf 7,3l/100 gebracht. Vorher und nachher randvoll getankt.
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Größe des Tanks in Gasmulde wäre:
ca.7dm x 3,5dm x 2dm=49dm³ davon müsste man noch verkleidungen vom Tank etc abrechnen....denke mal, da bleiben 35dm³ Tankvolumen über.....Batterie obendrauf, da die keinen Platz mehr in der Mulde hat.
schau mal hier, da werden Sie geholfen:
http://www.autogas-boerse.de/forum/board.php
MfG Sven
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Die Mulde ist komplett aus Plastik. wie fest die ist, weiß ich nicht, aber mit Gastank daran befestigt möchte ich keinen Überschlag erleben. Obwohl die Idee dafür sehr gut ist. Könnte glatt von mir sein
Wenn der Tank da hinten reinpasst, dann könnte man die Batterie nach vorne in Motorraum verlegen..... gäbe es da Probs mit TUEV- wegen Crash, etc?
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Ich kann SKN ebenfalls nur empfehlen. Sehr freundlich und die wissen, was sie machen.
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MEINES Erachtens muss die Straße mit Straßenschäden-Warnschild und Geschwindigkeitsbeschr. beschildert sein, wenn nicht dann kann man das Geld für die Rep. einfordern. Gab im Nachbarort mal so'ne Rechtsstreitsache.
Ich würde einen Brief schreiben und mit Anwalt drohen, evtl. vorher noch Fotos machen
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Korrektur: www.nordmannbremsen.de
anthrazit oder schwarz
, den Unterschied sieht man wohl fast nicht. Nur verrostete fallen auf! -
vorne rot (ich) oder schwarz (wenn man schlecht waschen kann, sind dann eh gleich wieder schwarz, rosten dann aber nicht!), hinten schwarz (ich) oder silber.
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schaut mal, sieht echt ok aus.
Mein Tip: solange hinten noch nicht zu verrostet, dann auch hinten mit schwarz oder silber lackeiren, sonst rostet es extrem!
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Ja, meine Bilder kommen auch noch rein..... War echt lustig, mit 6 A2 zwischen ca. 350-400 anderen Audi-Modellen. Tendenziell wurden wir ja belächelt, aber wir konnten wenigstens dem TT/der Fahrerin helfen! Zeitweilig war es reine Raserei!
MfG Sven
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Wenn du meine Meinung hören willst:
noch ein halbes Jahr Garantie, AHK, bis auf Style (was m.E. nicht notwendig ist) alles drin ==> o.k.
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Endstufe für hinteren Sub und etwas Werkzeug. Für die Urlaubsreise wird dann alles für evtl. Reifenpanne (Wagenheber, Reifenfüllzeug, etc.) nach vorne gepackt, damit bei Reparatur nicht der ganze Kofferraum erst leergepackt werden muss. Aus Gewichtsgründen bleibt es bei Kurzstrecken aber hinten, als Ersatz für das Gewicht.
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Ich werde pünktlich gegen 9.00 da sein, habe ja auch fast den kürzesten Weg von Euch allen!
Hoffe nur, dass ihr alle kommt!
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Nimm erstmal nur den Filter. Du musst nach dem Chippen Super Plus tanken, und das lohnt nicht.
Den Unterschied zum Tuning wirst du kaum merken, habs ja selbst probiert. Und wegen Super Plus tanken wieder rausgeschmissen! Schade ums Geld, denn das Leistungsplus kommt hauptsächlich durch den Filter.
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Habe jetzt meine neuen drauf:
Cooper Cobra 205/45-16 auf NoName 7.5x16 für insgesamt 297.60€ pro Satz -4 Felgen+4 Reifen, fertig montiert und gewuchtet- (als ADAC-Mitglied) bei www.reifendirekt.com.
Es hat sich verändert:
-Fahrverhalten ist viel direkter und härter geworden.
-Verbrauchsanstieg um ca. 0.2-0.5l/100km
-Die ansprechende Optik. Mir wurden schon gesagt, ich hätte jetzt ein sportliches Auto.
jetzt muss ich nur noch mein Sommer Avatar anpassen....,aktuell seht Ihr mein Winter-Avatar!
MfG Sven
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Hi, Leute.
Muss mich mal hier im Forum erkundigen, welchen Durchmesser die Kolbenstangen der hinteren Dämpfer haben, damit ich mir passende Begrenzerchips zum Einclipsen kaufen kann. Bin aktuell mit dem C3 meiner Freundin unterwegs, so dass ich nicht nachschauen kann.
Danke für Info (ansonsten schau ich selber am WE nach).
MfG Sven
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Bitte den Korso nicht vergessen....
Am 24.07. diesen Jahres findet er statt, und ich bin dabei (meine erste Audi-Treffen-Veranstaltung).
Es können leider keine weiteren Anmeldungen gemacht werden, da der Audikorso sonst zu lang wird,jedoch können sich noch mehrere dort auf dem Messegelände treffen.
Freu mich schon auf die anderen A2's, bringe noch Littlelillith mit.
MfG Sven
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Nanana, nicht das wir dem 1,2 er noch untreu werden....!
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geradeaus is ja auch kein Thema, nur bei Volleinschlag...
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Ich wünsche Dir, dass der A3 dich lüncht...
Allerdings wirst schneller mehr Freunde finden als mit dem A2, jedoch nicht so gute wie uns!!!!
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Ja schon, aber reduzier ich dadurch noch die notwendige Kabellänge, so dass es mir das Kabel bein Volleinschlag abreißen würde? Ich werde da heute nachmittag mal testen....
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Das ist ja schon mal alles sehr informativ.
Jetzt habe ich aber noch ne andere Frage.
Habe gestern meine Bremssättel rot lackiert. Dabei ist mir aufgefallen, dass der BremsenVerschleissfühler nur einseitig, und zwar am motorseitigen, linken Bremsbelag ist. Das ganze ist nach ca. 60.000km vor der Verschleißgrenze (scheint mir so, jedenfalls würde ich bei 5-7mm belagstärke noch 10-20tkm witerfahren)
1. Wann löst die Verschleissanzeige aus? Wenn beide Kabel lose in der Luft hängen?
2. Kann ich auch ohne Warnkontakt welche einbauen? Ich kontrolliere ja eh' min. halbjährlich.
3. Wie muss ich den Bremsenverschleißkontroll-Stecker dann verschließen?
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.
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Wie soll man denn die Kabel wegbinden?
habe jetzt 7,5Jx16 mit 205/45-16ern drauf und datt schleift bei Volleinschlag links sowie rechts, wenn auch nur gelegentlich.
Bin gerade dabei, es mit biegen an der Schelle zu probieren....scheint aber nicht den gewünschten Erfolg zu bringen.
MfG Sven
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Top-Speed lt. Tacho: 200km/h
Top-Speed lt. TomTom-GPS: 186km/h
Momentanverbrauch ohne FIS nicht messbar, und 500km prügele ich das Auto nicht...., Verbrauch über letzte 5 Tankfüllungen: 5.9l/100.
Bereifung: 175/60-R15 mit Spurverbr. 40mm vorne+60mm hinten.
Komfortsteuergerät Teil2, jetzt seit Ihr dran!
in Technik
Geschrieben
Um ins Auto zu kommen, brauch man das Auto nur mit der Fernbedienung zu öffnen. Das Zündschloss muß dann aber mit dem richtigen Bart bestückt werden....