MacMaus
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Hallo, bei meiner Kugel handelt es sich um ein Serienfahrwerk... ich denke auch, daß die anderen Betroffenen kein Sportfahrwerk verbaut haben. Gruß, MacMaus.
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Hallo, nach der Anzahl von Federbrüchen sollten wir wirklich davon ausgehen, daß es sich um einen Materialfehler handelt. Ich hätte nicht gedacht, daß es ausser mir, nochmal so viel betrifft. Bei mir ist wie gesagt die rechte Feder gebrochen und erneuert worden. Mittlerweile bin ich mir nicht sicher wie lange die alte linke Feder noch mitmacht. Der Freundliche wollte mich beruhigen, daß alles im grünen Bereich ist, aber die Geräusche, die gelegentlich von vorne links kommen, sind nicht gerade aufbauend. Mal sehen, wahrscheinlich muß ich jetzt einfach drauf warten, daß die linke Feder auch noch bricht. Ist es eigentlich richtig, daß bei jedem nur die vorderen Federn gebrochen sind? Laut Schadensfälle sind wohl nur die Modelle bis Ende 2001 betroffen, wär schon interessant, ob Audi ab 2002 den Hersteller gewechselt hat? Liebe Grüße und hoffentlich weiterhin bruchfreie Fahrt wünscht Euch Eure McMaus.
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Hallo, mir ist dieses Geräusch (heulen, surren) auch am Wochenende aufgefallen. Es hört sich wie Arnold Schwarzenegger in Terminator an, als er seinen Unterarm aufschlitzt und die Mechanik seiner Roboterhand überprüft. Ich habe keinen Fehlerspeichereintrag und die Fehlerlampe leuchtet auch nicht. Dieses Surren tritt bei jeder Bewegung auf und wird gegen Endanschlag immer lauter. Ist dieses "Robotergeräusch" wirklich normal? Kann es sein, daß meine Kugel zu wenig Servoöl intus hat? Gruß, MacMaus.
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Hallo mindfsck, also bei mir wurde die komplette Rechnung übernommen. Sprich Material und Arbeitszeit. Gruß, MacMaus.
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Hallo mindfsck, mein Freundlicher wollte bei mir auch keine Kulanz geben... deswegen habe ich mal einen beherzten Brief an die Kundenbetreuung Audi geschrieben. Nicht mal eine Woche später habe ich dann die Antwort bekommen, daß der komplette Schaden übernommen wird. Wahrscheinlich haben sich über einen Federbruch schon mehrere bei Audi beschwert, ansonsten wäre das wohl nicht so reibungslos vonstatten gegangen. Hier die Adresse: AUDI AG Kundenbetreuung Deutschland Postfach 10 04 57 85045 Ingolstadt Telefon: 0800 - AUDI SERVICE (0800-28 347 378 423) Dazu solltest Du dann eine Kopie von der Rechnung und vom Serviceheft beifügen. Gruß und viel Glück, MacMaus. P.S.: Bei mir ist auch nur ein kleines Stück des Federbeins abgebrochen... ca. 10cm lang. War von außen fast nicht zu sehen.
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Hallo luna, ich kann mir auch nicht vorstellen, warum Dein Freundlicher für den Federausbau den Fehlerspeicher ausliest. Ist sicherlich nicht nötig, aber schaden kann es auch nicht. Trotzdem sind die 15 Euro ärgerlich. Gruß, MacMaus.
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Also bei mir wurde weder ein Rad ausgewuchtet noch die Spur eingestellt. Auf der Rechnung standen nur die Posten Feder und Domlager... deswegen war wohl auch die Rechnung (MacMaus 207 Euro - snoopy_2004 417 Euro) nur halb so teuer. @snoopy_2004 Schreib doch mal einen Brief an die Audi Kundenbetreuung, vielleicht bekommst Du den Schaden auch erstattet . Gruß, MacMaus.
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Hallo, jetzt will ich nochmal von meinem Federbruch berichten. Die Vorgeschichte habe ich ja schon vor einigen Posts geschrieben. Also, als ich meinen reparierten A2 wieder vom Händler bekommen habe, wurde mir vom Werkstattmeister gesagt, daß er leider bei Audi keine Kulanz bekommen würde. Aber dafür gäbe es noch die Möglichkeit, persönlich einen Brief an Audi zu schreiben und um eine Übernahme zu betteln. Gesagt getan... kurz darauf habe ich mich an meinen PC daran gemacht, ein Schreiben an Audi zu verfassen. Zu meinem Brief habe ich noch eine Rechnung in Höhe von 210 Euro (Austausch von Feder und Domlager) und eine Kopie des Serviceheftes zugefügt und habe dies an die Audi Kundenbetreuung geschickt. Nach ein paar Tagen kam ein Schreiben von Audi... ich dachte mir schon, daß es einer dieser Standardbriefe (leider müssen wir bedauern...) ist, aber das war zu meiner Freude nicht der Fall. Audi hat zu 100 Prozent die Kosten der Reparatur übernommen !!! Danke Audi (und natürlich auch BluePyramid, der mir sehr weitergeholfen hat), so macht A2 fahren richtig Spaß . Gruß, MacMaus.
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Für den Polo 6NF hat es ca. 20 Euro gekostet. Gruß, MacMaus.
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Hallo joergn, dieses Problem hatte ich bei meinem Polo. Ist eigentlich nichts weltbewegendes und ist auch nicht besonders teuer. Bei Deinem Problem handelt es sich wahrscheinlich um den Schlüsselschalter am Zündschloß. Wenn der die Umdrehung des Schlüssels nicht erkennt, dann gibt er auch kein Startsignal weiter. Gruß, MacMaus.
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Das hört sich ja ganz nach dem A3 Sportback an, der momentan im Audi-Zentrum-Ingolstadt ausgestellt wird . Gruß, MacMaus.
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Hallo Benjamin, hhmm, die Idee wäre gar nicht so blöd. Kannst Du mir zufällig eine Adresse von Audi geben, wo ich den Brief hinschicken soll? Was sollte ich da alles mitschicken (Kopie von der Rechnung, etc.)? Gruß, MacMaus.
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Hallo, ich finde auch, daß das bei neuern Fahrzeugen mit wenig Kilometern nicht passieren darf! Hab gerade mit meinem Freundlichen gesprochen. Er hatte eine Anfrage auf Kulanz bei Audi gestellt, die wurde soeben gecancelt . Das heißt, daß ich auf dem Schaden sitzen bleibe und mal wieder mein Konto überstrapazieren muß. Danke, Audi ! Gruß, MacMaus.
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Meine Kugel wird größtenteils von meiner Mutter bewegt, und die fährt sicherlich keine Moto Cross. Eher ganz im Gegenteil, sie schont das Ding und fährt nur so schnell wie nötig. Gruß, MacMaus.
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Hallo, mein Mechaniker meinte auch, daß er soetwas nur von 10-12 Jahre alten Autos kennt, und daß das nicht bei einem so neuen Auto passieren darf. Ob der Schaden auf Kulanz geht, weiß ich leider noch nicht, aber im Laufe der Woche weiß ich sicherlich mehr. Bei mir ist Gott sei Dank nur der oberste Ring abgebrochen, aber wenn man sich mal die Materialstärke der Feder ansieht, kann man es gar nicht glauben. Da müßen schon gewaltige Kräfte oder ein Materialfehler im Spiel gewesen sein. Auf jeden Fall bin ich froh, daß mir das nicht unterm Fahren passiert ist. @luna Dein Mechaniker ist ja lustig... "normal" ist das sicherlich nicht. Welches Baujahr hat denn Dein Kleiner? Vielleicht gibt es ja doch Ähnlichkeiten zwischen unseren beiden A2s. Meiner ist EZ 02/2001. Gruß, MacMaus.
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Hallo, am Wochenende hat mich mein Kleiner mal wieder im Stich gelassen . Beim Ausparken im Hof, währenddessen ich bis zum Endanschlag gelenkt habe, gab es einen riesen Knall. Nachdem ich stehen geblieben bin und nachsah was passiert ist, konnte ich nichts feststellen. Nur, daß es beim Lenken im Stand im mal wieder gekracht hat. Erste Ursache, die ich mir vorstellen konnte... Lenkung defekt, aber das war falsch. Nachdem ich zu zweit das Geräusch näher lokalisierte, ist mir aufgefallen, daß sich die Feder am rechten Vorderrad immer dreht... dies hat dieses Knarren verursacht. Um genauer nachzusehen, habe ich meinen Kleinen rechts vorne hochgebockt. Als ich ihn dann bis zum Anschlag mit dem Wagenheber hochgeschraubt habe, ist mir dann schon ein ca. 10 cm langes Teil von der Federung entgegen gefallen . Kann soetwas möglich sein? Mein Kleiner ist EZ 02/2001 und hat ca. 55.000 Kilometer auf der Uhr. Ich hoffe jetzt, daß ich wenigstens beim Freundlichen Kulanz auf das Teil bekomme. Hatte jemand dieses Problem beim A2 schon? Gruß, MacMaus.
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Hallo tobiasp79, zuerstmal muß ich mich mal über die Typen beschweren, die einfach fremdes Eigentum zerstören bzw. beschädigen und dann auch noch ohne Nachricht an der Windschutzscheibe verschwinden ! Versuchs doch mal unter CAR-TOP, die waren auch schon bei SternTV und haben ihr können unter Beweis gestellt. Hier die Internet Adi und die Kontaktadressen in Bayern: CAR-TOP - Der Dellendoktor CAR-TOP - Partner in Bayern Gruß, MacMaus.
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Hallo, nachdem schon beim Kauf festgestellt habe, daß der Innenraum meines A2 irgendwie komisch riecht, habe ich ihm mal eine Komplettinnenreinigung mit Dampfreiniger und sonstigen Hilfsmittel gegönnt. Das Resultat war ein bisschen besser, aber ein modriger Duft ist immer noch wahrzunehmen . Jetzt habe ich vor Kurzem in einem anderen Forum gelesen, daß ein A2-Kollege das selbe Problem hat. Woher kommt denn dieser Geruch ? Kann es von der Klimaanlage oder vom Pollenfilter kommen -> Bakterienbildung etc. Den Pollenfilter habe ich auch erst ausgebaut, aber der sah eigentlich gar nicht so schlimm aus. Kann mir jemand helfen ? Gruß, MacMaus.
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Hallo, schau mal unter Car-Top nach. Gruß, MacMaus.
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Hallo, wie wärs denn, wenn Ihr Euch an die Medien wendet. AutoBild hat dafür sicherlich ein offenes Ohr. Gruß, MacMaus.
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Hallo, ich habe mit den Innenscheiben das selbe Problem. Und zwar habe ich vor Kurzem mein gesamtes Auto mit Cockpitspray (ölhaltig) eingesprüht und hab da eben auch ansatzweise die Fensterscheiben erwischt ! Wie bekomme ich die am Besten wieder schlierenfrei... mit Sidolin-Fensterreiniger hat das nicht besonders gut geklappt. Gruß, MacMaus.
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Hallo, ich habe dieses Jahr genau diese Teile bei meinem A2 nachgerüstet. Die Anleitung solltest Du in der Rubrik "Ausstattungen & Umbauten" finden. Der Preis der 3 Alu-Applikationen liegt ungefähr bei 40 Euro. Gruß, MacMaus.
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Hallo zeno g, ich hab in diesem Jahr die Alu-Applikationen nachgerüstet. Das ist gar nicht so schwer und sieht danach auch viel besser aus. Hier die Anleitung für Handbremse und Schaltkulissenring... Einbauanleitung - Handbremse / Schaltkulissenring Und hier für das Kombiinstrument... Einbauanleitung - Kombiinstrument Gruß, MacMaus.
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Hallo xs666, Du hast recht, ich war mit meiner Kugel noch gar nicht außerhalb der EU... nur mit meinen ehemaligen Fahrzeugen, und die waren ja nicht aus Alu. Da hab ich noch gar nicht daran gedacht . Gruß, MacMaus.
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Hallo, ich habe mir vor einiger Zeit ein D-Schild mit integriertem Magneten gekauft. Das kann jederzeit dran gemacht werden und geht spurlos wieder ab . Gruß, MacMaus.