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11 Ergebnisse gefunden

  1. Eine generelle Frage... Ich habe 2 A2's und möchte gerne das OSS von dem einen auf den anderen ohne OSS umrüsten. Beide sind das gleiche Baujahr usw. Ist es möglich, hat damit jemand Erfahrung? Wenn ja Inspirationen und Tipps?
  2. Hallo zusammen! Ich habe ein riesen problem, Habe gestern versucht eine Standheizung in meine Kugel einzubauen. Wo mit wir total scheiterten!!! Die Anleitung die es gibt hier im Forum ist für die Umrüstung von eimem Zuheizer. War zum teil hilfreich. Wir haben nach 16 Stunden zu zweit aufgegeben. Unser Größtes Problem ist die Diesel versorgung und wo kommt der Kraftstoff her? Für hilfe und Tips wäre ich sehr dankbar. Gruß Sven
  3. Hi, ich habe mich jetzt schon mehrmals am Anlasser-Tausch für meinen 1.4 Benziner versucht - aber leider ist im Motorraum alles so eng und verschachtelt, dass ich es einfach nicht hinbekomme. Gibt es in München bzw. nähere Umgebung Jemanden, der mir dabei helfen kann? (Selbstverständlich gegen Bezahlung). Info: den neuen Anlasser habe ich - es geht tatsächlich nur um den Aus-/Einbau. Danke + Gruss Torsten
  4. Hallo, Meine name ist Johan: ich habe ein 1.4 tdi s-line (model 2004) mit eine sympony radio (6 cd's) er ist 22 cm x 11,7 gross. Ich wolte gerne ein rns (orginaal audi/vw). Welches model functioneert und past einfach im dashboard. Gerne eines gutes advies Danke Johan (holland)
  5. Hallo, letztens lag eine CK3000EVO unterm Weihnachstbaum - und die soll nun im A2 verbaut werden. Das Radio habe ich auch schon einmal ausgebaut (Chorus mit CAN?), bin aber etwas ratlos, was den Einbau der Parrot angeht. Kann mir jemand von euch erklären, was/wie ich das da anschließen muss? Die einzige Anleitung, die ich dazu gefunden habe ist das angehängte doc.pdf... Alternativ: gibt es hier jemanden in Bochum/Umgebung, der lust hätte, das zu übernehmen oder direkt zu helfen? Die eigentlichen ISO-Kabel passen ja für die Lautsprecher und von der Belegung wohl auch für 12V+ und GND - woher ich allerdings am A2/Chorus Zündplus bekommen soll, ist mir noch nicht ganz so klar - Die Stummschaltung wäre wahrscheinlich auch noch zu klären... doc.pdf
  6. Hallo! Ich versuche ja die Zeit ein bisschen zurückzudrehen. Hatte vor 8 Jahren einen damals neuen schwarzen 1.4 TDI. Seitdem 3 Erdgasautos. Jetzt möchte ich in meinen "neuen" Silberpfeil auch ein 1.4 TDI, wieder ein Becker Navigationssystem einbauen. War damals mit der CAN Bus Technologie noch ein kleines AbenTEUER(!) und wurde in einer HiFi Schmiede per Hand ohne CAN Bus Adapter eingebaut. Hat jemand einen Tip, was ich zum Selbsteinbau alles benötige? CAN Bus Adapter (welcher?) DIN Gehäuse Adapter (was spezielles?). ... Danke schon einmal im vorraus!
  7. Hallo, Ich möchte in meinem A2 diese mittelkonsolen Box vor den Rücksitzen nachrüsten. Das Teil kann ich bei meinem Audi-Händler unproblematisch bestellen aber keiner konnte mir sagen ob sich das Ding so einfach nachträglich einbauen lässt. Hat das hier jemand schon mal gemacht? Freue mich auf einen guten Rat ;-) LG Martin
  8. Liebe A2-Fans, ich würde mir gerne in meinen A2 TDI (mit FIS) ein kleines Navi einbauen lassen. Welche Werkstatt hat hier Erfahrung, oder findet sich in diesem Forum jemand, der mir (natürlich gegen Entlohnung) helfen kann? Die notwendigen Teile habe ich mir besorgt. Herzlichen Dank! Martin
  9. Hallo liebe A2-Freunde! Ich möchte in meinen A2 (Bj. 2000) ein CD-Radio einbauen... Aufgrund den vielen Sachen die man kaufen und einbauen muss, damit man ein neues Radio einbauen kann, war für mich dich Sache schon so gut wie erledigt. Doch als ich den Adapter bei Ebay sah (siehe Link), stellte ich mir die Frage, ob das wirklich so einfach mit diesem Adapter ist. In der Artikelbeschreibung steht: "Dieser Adapter ermöglicht den Anschluß eines Handelsüblichen Autoradios an die vorhandenen Aktivlautsprecher Ihres Fahrzeuges. Es sind keine Fachkenntnisse beim Einbau erforderlich. Adapter wird zwischen Kabelbaum Ihres Fahrzeuges und Ihrem neuem Radio eingesteckt. Das blaue Kabel wird mit eine Lüsterklemme an Remote ( + 12V ) angeschlossen. Das Massekabel mit der Öse wird an die Radiogehäuse ( - Masse ) angeschraubt. Fertig" Stimmt das? Ist es doch so einfach? Erfahrungen? http://cgi.ebay.de/AUDI-Aktivsystem-Radio-Adapter-A2-A3-A4-A6-TT-Bose-DSP_W0QQitemZ390036061561QQcmdZViewItemQQptZAudio_Zubeh%C3%B6r?hash=item390036061561&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50 Vielen Dank im Vorraus!
  10. Gast

    CD-Radio Einbau

    Hallo liebe A2 Freunde! Ich habe in meinem A2 (Bj. 2000) das Standartradio "Chorus" eingebaut. Ich möchte ihn jetzt mit einem CD-Radio ausstatten und möchte wissen ob ich jedes beliebiges MP3-CD-Radio einbauen kann (z.B. JCV, Kenwood) oder ich mir das orginal CD-Radio "Concert" von Audi holen muss. Und gibt es irgentwelche Sachen zu beachten beim Einbau?... Ich freue mich auf Antworten!
  11. Anleitung für den Einbau der Komfortblinkanlage Man braucht: 1. Die Steuerbox von JALT, zu bestellen unter www.jalt.de oder unter Lucas Tragelehn Handy: 0172 2966882 2. Ca. 6- 8 m Kabel (hab 1,5er Querschnitt genommen) 3. Mind. 6 Kabelschnellverbinder 4. 2 Kabelabzweigverbinder 5. Torxschrauber, kleinen Schlitzschrauber und kleineren Kreuzschrauber 6. Elektro- Multizange 7. Kombizange 8. Viel Licht 9. Ca. 2- 2,5 Stunden Zeit und Ausdauer Und so wird’s gemacht: 1. Ablagefach in der Mittelkonsole herausnehmen (geht schwer); Klimabedienteil herausnehmen und bei Bedarf Radio herausnehmen; 2. Vom Pin D3 des Klimabedienteils Zündungsplus abnehmen, Masse von einem der beiden braunen Kabel abnehmen; 3. Beide neuen Kabel für die Stromversorgung auf ca. 40 cm Länge zurechtschneiden; 4. Die Lenkradverkleidung abnehmen (am Lenkstock vorne die 2 Kreuzschrauben herausschrauben, obere Abdeckblende abnehmen aber das Leder dranlassen); 5. Die Verkleidung unterhalb des Lenkrades abnehmen ( die Blende links der Fussablage seitlich eindrücken, dann wird eine Torxschraube sichtbar, herausschrauben, dann überhalb des Gasbedahles ist die andere Torxschraube herausschrauben; nun den Hebel der Serviceklappe aushängen; anschließend etwas Platz schaffen zwischen Lenkstock, Mittelkonsole und Abdeckung) 6. Gemäß der von Jalt beigefügten Anleitung die Masse und Plusverbindung herstellen (die Box wird hinter dem Klimabedienteil platziert!) 7. Am Blinkerhebel Kombistecker lösen 8. Jetzt 6 Leitungen von der Mittelkonsole zum Lenkstock ziehen 9. das Schwarz/Rote Kabel am Pin 5 des Steckers durchtrennen 10. Das Stück Kabel am Stecker verlängern und zur Box führen auf Klemme 5 (dort wo Fahrzeugmasse bereits draufgelegt ist) 11. Das Stück Kabel was vom Auto kommt verlängern und zur Box führen auf Klemme 3 12. Jetzt vom Pin 3 des Blinkersteckers das Grün/Schwarze Kabel durchtrennen 13. Das Kabel am Stecker verlängern und zur Box führen auf Klemme 7 14. Das Kabel das vom Auto kommt verlängern und zur Box führen auf Klemme 1 15. Als letztes das Grüne Kabel vom Pin 11 des Blinkersteckers durchtrennen 16. Das Kabel am Stecker verlängern und zur Box führen auf Klemme 6 17. Das Kabel das jetzt noch übrig bleibt verlängern und auf die übrige Klemme der Box legen (2) 18. Zündung einschalten. 19. kurz mal probeweise eine Blinker kurz antippen, läuft ? Prima, den Haupteil geschafft ! ! ! 20. Verkleidung anbauen 21. Zündung aus und wieder einschalten, dann an der Box eine Kontakt herstellen zur Klemme 7 und dem Pin 1 auf der Platine; Kontakt halten bis Box ein Klicken abgib; jetzt den Kontakt entfernen. 22. den Blinkerhebel nach links bedienen und zwar so lange wie der Blinker später dann auch nachlaufen soll, d.h. nach dem 3. mal blinken denn Hebel loslassen. Jetzt ist die Box fertig installiert und auf das gewünschte Zeitfenster eingestellt. Falls mitbestellt die Platine in die schwarze Schutzbox einpacken und das Ganze vorsichtig hinter der Mittelkonsole platzieren. Alles Einbauen, fertig. Wenn man nach dieser Anleitung vorgeht gibt’s auch keine Probleme mit CanBus oder so. Das ist alles bloß gequatsch der Audianer; die kennen sich nämlich selber nicht aus. Bei mir funzt es. Viel Spaß beim Einbau. „Auf das die Binker heißlaufen“ Eurer Richard F. 8)
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