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Habe ein Problem: die Lenkung "rubbelt" manchmal etwas, weiss nicht wie ich es genauer beschreiben soll. Sie dreht dann nicht gleichmaessig, sondern fuer einen kurzen Moment spuert man etwas beim Lenken, als ob eine Bewegung auf dieselbe uebertragen wird. Passiert bei hohen Geschwindigkeiten (90-100Kmh) wenn man scharfe Kurven faehrt, aber auch wenn man zB beim Parken einlenkt. Es taucht aber immer nur sporadisch auf. Habe auch das Gefuehl dass zB Unebenheiten der Strasse staerker in der Lenkung spuerbar sind. Passiert beim Losfahren genauso wie nach laengerem Fahren. Beim Bremsen ist alles normal, Bremsen sind neu (400Km). Es gehen keine Warnleuchten an. Hat jemand eine Idee was es sein koennte? Danke Zusatz: man hoert nichts, man kann es nur fuehlen. Die Lenkung hat auch kein auffaeliges Spiel.
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Servus Mädels und Jungs, ich hoffe ihr könnt mir helfen, und zwar habe ich in den letzten Wochen immer wieder mal das Phänomen, dass die Lenkung sehr schwer geht, als ob Servo ausfällt, aber im FIS wird das bekannte Lenkradsymbol dabei nicht angezeigt. Besonders merke ich es, wenn ich starke Links- oder Rechtskurven fahren muss, z.B. in einem Kreisverkehr oder in eine Seitenstraße rein, oder beim Wenden. Es ist aber komischerweise nicht immer. Servoöl habe ich schon geguckt, der Behälter ist eigentlich gut gefüllt und wie gesagt, das Lenkradsymbol wird nicht angezeigt. ich hoffe ihr könnt mir noch ein paar Tipps geben, wonach ich noch suchen/gucken kann. Danke & Grüße Sven
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Hallo an alle im Audi A2 Forum, schön dass es euch gibt und ihr ein offenes Ohr für Probleme rund um dieses tolle Auto habt. Ich habe kürzlich meinen A2 75 PS Benziner abgegeben und mir wieder einen A2 Bj 2001, 75 PS mit 112.000 Km Laufleistung gekauft. Dieser nun macht beim Lenken Geräusche die mir bis dahin fremd waren. Bei jeder Bewegung des Lenkrades hört sich das irgendwie hydraulisch an. Es nervt nicht wirklich, müsste aber nicht sein. Weiß jemand von euch was das sein könnte und ob ich mich deshalb sorgen muss? Viele Grüße und danke für die Antwort Sonst-kainer
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Hallo! Mein A2 macht Knackgeräusche beim stärkeren Einschlagen der Lenkung, z.B. beim einparken oder wenden. Anzahl der Knackgeräusche ist zwischen 1 - 3 bei vollen Lenkungseinschlag. Beschreiben würde ich das Kanckgeräusch, als ob man eine Feder in einem Resonanzkörper spannt und dann geht sie los "klong". Mir und anderen Mitfahrern geht es auf jeden Fall immer durch Mark und Bein weil es im ganzen Auto zu hören ist. Die Werkstatt konnte nicht genau sagen was es ist, tippt aber aufs Domlager und meinte es ist nicht schlimm - erstmal weiterfahren. Eine Feder sei nicht gebrochen. Weil das Geräusch schon sehr nervt möchte ich das beheben. Hat jemand einen Tipp wie z.B. Nachfetten. Und wenn ja, wo? Ich bin über jede Hilfe dankbar!
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Hallo, ihr Kugel-igen Habe seit neuestem beim Fahren mit meiner Kugel Geräusche von vorne, die mich bisl nervös machen. Im Geradeauslauf und beim Lenken nach links ertönt ein mehr oder minder penetrantes Schleifgeräusch (triffts am ehesten), welches komplett verschwindet, wenn ich auch nur leicht nach rechts lenke. Sprich Lenkrad gerade oder nach links während Fahrt = schleifen und wie ich meine Vibrationen im Gaspedal, Lenkrad nach rechts = alles bestens. Jemand einschlägige Erfahrungen oder eine Idee??! Möchte erstmal nicht zum Reparisti, muss meine Studentenkohle bisl zusammenhalten - außer natürlich, es ist notwendig...
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Die Servolenkung hat eine Macke seit ich das Auto habe. Etwa jedes halbe Jahr muss ich Hydraulikflüssigkeit auffüllen. Sonst ist sie aber unauffällig (hakt nicht und ist spiel- und geräuschfrei). Ich habe schon mehrmals nachgesehen, ob an der Hydraulikpumpe bzw. den Faltenbälgen der Spurstangen Flüssigkeit austritt; immer ohne Befund. Ich mußte jetzt die Spurstange ersetzen (bei Glatteis seilich gegen den Bordstein gerutscht). Als ich die Alte losschraubte kamen mir so ca 0,1 bis 0,2 Liter Hydraulikflüssigkeit entgegen. Ist das normal? Wenn nicht: gibt es eine Reparaturmöglichkeit oder ist eine neue Lenkung fällig? Willi
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Hallo A2 Freunde, mein Problem bezieht sich auf die Lenkung. Mein A2 FSI Baujahr 2004 macht im Stadtverkehr beim Überfahren von Bodenwellen knackende Geräusche an der Vorderachse. Bei höheren Geschwindigkeiten hört man es nicht mehr. Wenn Einer im Stand innen am Lenkrad leicht hin und her dreht, kann man das Knacken an den Spurstangen fühlen. Rechts wie Links gleich stark. Ich will mir morgen mal das Kreuzgelenk unter den Pedalen genauer anschauen. In meinem A2 Reparaturbuch habe ich gelesen, dass man bei der manuellen Lenkung das Spiel einstellen lassen soll, wenn man knackende Geräusche bei Bodenunebenheiten hört. Mein A2 besitzt aber die gängige Elektro-Hydraulische Lenkung, so dass ich nicht weis ob man diese nachstellen kann, und ob dies das Problem ist. Weis jemand von euch was das sein kann, ich habe im Forum nichts ueber knackende Lenkungen gefunden. Oder hat von euch schon jemand das Lenkspiel eingestellt, und kann mir dies erklären? Vielen Dank schon mal im Voraus. MfG Gierstiller.
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Hallo A2 Liebhaber, in kürze will ich mir einen Audi A2, 1,2 tdi (3 Liter) zulegen und wollte mal euch fragen, ab wann den eigentlich eine Servolenkung verbaut wurde? Im ADAC Bericht habe ich gelesen, dass es auch A2 gab, die keine Servolenkung haben. Den A2, den ich mir vielleicht kaufen will ist Erstzulassung Mai 2001 und bei der Probefahrt ging die Lenkung ungewöhnlich schwerer. Ist es so, dass wenn der A2 unter dem linken Scheinwerfer keinen Servoölbehälter hat auch keine Servolenkung hat? Oder gibt es auch A2s mit rein elektrischer Lenkung? Ich danke euch für Eure Antwort. Niklas
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