Hoher Stromverbrauch

[vienu]

Hallo,

da ein A2 (ATL) von uns im Winter öfters mal nicht ansprang, hatte ich eine neue Batterie gekauft. Das Glück war nur von kurzer Dauer, da der hohe Stromverbrauch nach dem Ausschalten immer wieder dazu führte und führt, dass sich die Batterie nach einigen Tagen wieder entleert hat.

Aktuell liegt der Stromverbrauch bei ca. 0,5A, was den Effekt des Nichtanspringens erklärt. Bei unserem zweiten A2 (BHC) ist der Stromverbrauch in Ruhe deutlich geringer.

 

Nachdem ich das Forum zu dem Thema durchsucht hatte, habe ich dann den Tipp mit den Sicherungen durchgeführt, leider ohne Erfolg.

Weder durch das Ziehen nacheinander im "Sicherungskasten" wie im Fahrerboden hat sich der Stromverbrauch verändert.

 

Hat jemand eine Idee ?

 

Beste Grüße

Vienu

     

[A2 HL jense]

Komfortsteuergerät ist bkannt dafür.  Hast du Auffälligkeiten bei der Zentralverrrigelung oder beim Innenlicht?

[DonRon]

Eine Defekt in der Lichtmaschine könnte auch möglichkeit sein...

[xrated]

wenn man die Türe offen hatte dauert es ca. 10min bis der Stromverbrauch sinkt, ich glaube bei mir waren es so ca. 30mA 

[vienu]

Nein, bislang keine 

Am 24.5.2026 um 11:36 schrieb A2 HL jense:

Komfortsteuergerät ist bkannt dafür.  Hast du Auffälligkeiten bei der Zentralverrrigelung oder beim Innenlicht?

Nein, bei diesem A2 habe ich keine Probleme mit der Zentralverriegelung auch nicht beim Innenlicht. Heißt das, ich muss das Komfortsteuergerär tauschen ?

 

Anderes Thema: bei unserem dritten A2 haben wir allerdings ein Problem mit der Z-Verriegelung. Öfters verriegelt sich die Fahrertür nicht und ständig ist während der Fahrt ein Viepen/Surren zu hören. Was kann das sein ?   

 

[vienu]

. . . ja das mit dem Strom hatte ich auch mal im Forum gelesen. Lichtmaschine wwerde ich mal checken . . . 

[A2 HL jense]

vor 18 Minuten schrieb vienu:

Nein, bei diesem A2 habe ich keine Probleme mit der Zentralverriegelung auch nicht beim Innenlicht. Heißt das, ich muss das Komfortsteuergerär tauschen ?

 

Ich würde es einfach mal abklemmen und gucken, ob sich der Wagen dann nicht mehr selbst entlädt. Zagenamperemeter um den Minuspol der Batt leg, sodass du es von draussen sehen kannst, nach 1 oder 2h sollte der Wagen in den Deep Sleep gehen und dann nur noch max 50mA ziehen, eher 20-30.

 

Oder  Koferaumschloss so einrasten, dass der Wagen denkt er  ist zu und dann nur auflegen oder auflassen geht auch, falls Garage oder Carport vorhanden.

Bearbeitet vor 37 Minuten von A2 HL jense

[A2 HL jense]

vor 23 Minuten schrieb vienu:

bei unserem dritten A2 haben wir allerdings ein Problem mit der Z-Verriegelung. Öfters verriegelt sich die Fahrertür nicht und ständig ist während der Fahrt ein Viepen/Surren zu hören. Was kann das sein ?   

 

Stellmotor Fahrertür?

 

Woher kommt denn das Geräusch? Das würde ich zeitnah machen und dann totlegen, nicht das da noch was durchschmort ....

 

Müsste allerdings auch was im Fehlerspeicher stehen!

Bearbeitet vor 32 Minuten von A2 HL jense