Mögliche 17`Felgen auf dem A2

[Columbus]

Welche größen kann man auf dem A2 fahren ohne was an der Karosse verändern zu müssen?Die S-Line ist mir klar.Aber wenn ich was vom A3 oder TT haben will sind die meistens 7,5x17 passt das noch?Es soll mit Eibach Federn verbaut werden.

[Gast erstens]

Die S-lines vom A3 haben zu große ET, da schleift wohl was am Federbein..

7,5Zoll Breite ist mit der richtigen ET noch möglich aber guck doch mal in die Rubrik, da steht einiges. auch zu 18 Zöllern. (gib mal was in die ein.

[mbremer2]

Hallo erstens,

welche Rubrik meinst Du genau wg. des Nachschauens bzgl. 7,5 / 17 Felgen?

Denkst Du, dass 7,5/17 mit einer ET von 38 ohne Probleme auf den A2 TDI passen mit Reifen 205/60 17 - derzeit 185/60 15 drauf auf ehem. Jahreswagen, eingetragen 175/60 15.

[Gast erstens]

Die 7,5 /17 mit 205/40 Reifen passen schon so. ev innen das ABS Kabel wegbinden. (die haben jedenfalls welche von uns hier am A2 dran)

Aber es sind keine echten S-Linefelgen sondern optisch gleiche von der Tuningindustrie (Bruchgefahr...)

[mbremer2]

Ich hatte schon an Markenfelgen aus dem Zubehörhandel gedacht, also Rial, OZ oder Proline. Siehst Du da auch eine Bruchgefahr?

[KalleMinogue]

Also die Bruchgefahr war wohl auf die SMC Felgen (S-Line Imitate) bezogen, da es wohl dort einige Probleme in der Herstellung gab. So ein Bericht wurde hier vor kurzer Zeit mal gepostet.

Also Rial, OZ und wie sie alles heißen sind renomierte Felgenhersteller. Ich glaube nícht das man da von Bruchgefahr sprechen kann. Sie sollten die entsprechenden Spezifikationen wie Lochkreis, Einpresstiefe usw. haben. Ein Gutachten ist auch notwendig um sie beim TÜV eintragen zu lassen.

Gruß Kalle

[Nachtaktiver]

Hier ist die Lösung: http://dunlop.tiremanager.eu/de_de/Default.aspx

 

Die S-line Nachbauten hatten wohl wirklich mal Probleme mit der Festigkeit, noch dazu sind sie bleischwer. Ich würde gerade bei einem leichten und nicht so heftig motorisoierten Auto wie dem A2 darauf achten leichte Alus zu erwischen...

[bsc-optima]

Original von Nachtaktiver

....... Die S-line Nachbauten hatten wohl wirklich mal Probleme mit der Festigkeit, noch dazu sind sie bleischwer. Ich würde gerade bei einem leichten und nicht so heftig motorisoierten Auto wie dem A2 darauf achten leichte Alus zu erwischen.......

 

[sizept=14]Frage:[/sizept]

[sizept=14]mmhhhh, ich will für den Sommer auch 17/205 auf den A2 montieren. Soll aber auf jeden Fall[/sizept]

[sizept=14]im S-Line Design stattfinden. Wer hat eine Empfehlung für einen Reifen und Felgenhersteller.[/sizept]

[sizept=14]P.S. Der Konfigurator sagt ja nichts über die Erfahrungen aus..[/sizept].

 

Gruss Christian

[Gast erstens]

Es gibt nur orig. S-lines (ET 38 / 7J17) oder den MAM Nachbau (ET38/ 7,5J17)

Alles andere sieht nicht nach S-line aus oer hat ET 45 (vom A3)

 

Oder hab ich die Frage nicht verstanden?

[2001 A2 1,4]

Ich würd dir zu originalen S-Lines raten. Die kriegste zum Teil schon recht günstig und Original ist eben Original. Die haben die Größe 7x17.

Von irgendwelchen Nachbauten würd ich mal die Finger lassen, wenn was anderes als Original, dann was von ner Marke wie OZ z.B.. Achte drauf, dass die Felgen so leicht wie möglich sind, denn je höher die Masse der Räder, desto schlechter die Beschleunigung und desto schlechter der Komfort.

Vielleicht werden jetzt den Winter über irgendwo günstig S-Lines angeboten.

[Bruno]

bin im vergangenen Sommer mit dem MAM Felgen 30.000KM gefahren und kann nix schlechtes sagen über der 7,5J glaube das die orginalen S-line Felgen nicht unbedingt viiiiiel leichter sind.