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Getriebeöl 1.2 ?


Gast

Empfohlene Beiträge

Hallo,

ich habe die Suchfunktion genutzt und nichts gefunden.

 

Kann mir jemand sagen welches Getriebeöl im 1.2er vorhanden ist?

Es sind 2,5 Liter.

 

Der Händler konnte mir nur die Teilenummer geben: G060726A2

 

Ich möchte mein Getriebeöl welcheln und neues Öl kaufen aber nicht beim Freundlichen.

 

Danke für eure Beiträge.

MfG

von der Insel Rügen

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Ich wollte keine Diskussion über den Preis sondern mich interessiert die Viskosität! Ich möchte was ausprobieren/ mischen, darum die Frage.

 

Kennt die einer von euch?

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G060726A2 ist das Getriebeöl, welches VW in verschiedenen manuellen Getrieben einsetzt. Also kein ATF (Automatic Transmission Fuid)!

Das 1.2er Getriebe ist ein automatisiertes Schaltgetriebe. Im Gegensatz dazu sind die (alten) "Automaten" mit hydraulischer (durch Flüssigkeitsumwälzung ermöglichter) Kupplung und dauernd im Eisatz stehenden Planetenrädern ausgestattet und verlangen nach ganz anderen Ölen.

Zur SAE-Spezifikation kann ich nichts sagen, Beim Googeln habe ich gefunden, dass dieses Öl dünnflüssiger ist als früher verwendete Typen (dadurch geringere innere Reibung --> geringere Verluste --> spart Sprit.

Das Öl ist für "Lebensdauer-Befüllung" vorgesehen. Vorsichtige tauschen es nach 100'000 km aus.

Sicher gibt es auch andere geeignete Schmierstoffe als das OEM-Öl, ohne Gewähr...

 

Gruss Markus

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Laut original Wartungsunterlagen von Audi wird darauf hingewiesen, lediglich das Öl aus dem Originalersatzteileprogramm zu verwenden, da sonst Schäden am Getriebe zu erwarten sind. In wieweit das nun beachtet werden sollte, kann ich natürlich nicht beurteilen.

 

Genutzt wird dieses Öl aber noch im A3 in Modelljahr 2008-2009 in einem 6-Gangschaltgetriebe und im TT in Modelljahr 2003-2006 in einem 5-GangSG

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G060726A2 ist das Getriebeöl, welches VW in verschiedenen manuellen Getrieben einsetzt. Also kein ATF (Automatic Transmission Fuid)!

Das 1.2er Getriebe ist ein automatisiertes Schaltgetriebe. Im Gegensatz dazu sind die (alten) "Automaten" mit hydraulischer (durch Flüssigkeitsumwälzung ermöglichter) Kupplung und dauernd im Eisatz stehenden Planetenrädern ausgestattet und verlangen nach ganz anderen Ölen.

Zur SAE-Spezifikation kann ich nichts sagen, Beim Googeln habe ich gefunden, dass dieses Öl dünnflüssiger ist als früher verwendete Typen (dadurch geringere innere Reibung --> geringere Verluste --> spart Sprit.

Das Öl ist für "Lebensdauer-Befüllung" vorgesehen. Vorsichtige tauschen es nach 100'000 km aus.

Sicher gibt es auch andere geeignete Schmierstoffe als das OEM-Öl, ohne Gewähr...

 

Gruss Markus

 

Vielen Dank dir Markus,

 

mit SAE kann ich schon was anfangen und vielleicht bekomme ich ja noch die Viskosität in Zahlen raus.

Viele Grüße von der sonnigen Insel Rügen

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