Audi A2, Motorfehler

[ralakbarov]

Hallo,

 

Seit einiger Zeit leuchtet bei meinem A2 (1,4 Benziner) die Motorelektronikkontrollleuchte. Leuchte blinkt, und dann leuchtet sie permanent. Motor fingt an zu ruckulen. Nach einnem Tag geht die Leuchte von sich selbst aus, bis dieser Fehler wieder auftritt. Bei Audi habe ich Computerdiagnostik gemacht. Audi sagt, dass der Fehler an der Zündung bei dem 2 Zylinder liegt. "Zündspule, Zündkabel, Einspritzventil, Kompression."

 

Um sicher zu gehen, habe ich Kompresion geprüft. Da ist alles in Ordnung. Audi hat vorgeschlagen Einspritzventil auszutauchen. Das hat nichts gebracht, obwohl Audi sicher war, dass es an dem Ventil liegt.

 

Hat jemand Ahnung woran das liegen könnte?

[Bedalein]

Hilfreich wäre es, wenn Du das exakte Fehlerprotokoll hättest.

 

Zündspulen geben auch schonmal gerne ihren Geist auf. Damit würde ich anfangen, die sind nicht teuer.

 

 

Schau auch mal hier:

 

Anleitung: Zündkerzen und Zündspulenwechsel für 1,4 und 1.6 FSI - A2 Forum

Edited January 1, 2010 by Bedalein

[ralakbarov]

Diagnose Bericht

 

Gesamte Fehlercode:001

16686 P0302 Zylinder sp:

2-Fehlzündung festgestellt--Zündkerze, Hochspannungskabel, Einspritzventil, Zündspule, Verdichtung zu niedrig, Kabelbaum

[Bedalein]

Dann würd ich wirklich mal Zündkerzen, Zündspule(n) und die Kabel wechseln. Das sind geringe Kosten und man kann es relativ einfach selber machen. Wie das geht ist ja im obigen Link beschrieben.

 

Ansonsten könnte es auch ein defektes Steuergerät sein, aber soweit würd ich die Fehlersuche erstmal nicht ausweiten.

[ralakbarov]

ok....danke für Information.....

[Bedalein]

Viel Erfolg und halt uns auf dem Laufenden!

[AUDI-aner]

Selbiges Problem hat mich am 2. Weihnachtsfeiertag auch ereilt!

 

Bei mir waren es der 1. und 4. Zylinder mit Aussetzern und einem deutlich spürbaren Ruckeln.

 

Ursache waren 2 angeknabberte Zündkabel - Marderschaden also (falls du in letzter Zeit in anderen Gefilden parken solltest - wäre das eine Erklärung - hast dir also den Zorn eines fremden Hausmarders auf dich gezogen, so wars zumindest bei mir....!?)

 

Viel Erfolg bei der Fehlersuche!

[ralakbarov]

Hi...danke für der Tipp...ich wechsele zuerst Kabel.....sage Bescheid, ob bei mir geklappt hat.

[ralakbarov]

Hallo,

heute habe ich alles ausgetauscht:Zündspule, Zündkabel, Kerzen. Leider hat es auch nicht geholfen.

Kann es daran liegen, dass ich vor paar Monaten Motorschaden gaehabt habe. Damals wurden alle Ventile, und alle Dichtungen ausgetauscht.

 

Gruß

Ramiz

[Bedalein]

Könnte sein..

 

Da bin ich aber überfragt was das alles sein könnte..

[ralakbarov]

Ok...danke trotzdem für deine Hilfe.

[Guest maulaf]

Hallo,

heute habe ich alles ausgetauscht:Zündspule, Zündkabel, Kerzen. Leider hat es auch nicht geholfen.

Kann es daran liegen, dass ich vor paar Monaten Motorschaden gaehabt habe. Damals wurden alle Ventile, und alle Dichtungen ausgetauscht.

 

Gruß

Ramiz

 

Wir hatten im Forum mal ein ähnliches Problem.

Unklare Zündaussetzer und geringe Kompression.

Damals waren die Hydrostössel nicht in Ordnung.... such mal danach.

 

Gruß

Lutz

[ralakbarov]

Bei mir ist das so, dass die Kompression geprüft wurde. Da ist alles in ordnung. Aussetzung bei 2 Zylinder, kommt nur dann, wenn man steht.

 

Was kostet diese Hydrostössel auszutauschen?

Edited January 15, 2010 by ralakbarov

[Guest maulaf]

Bei mir ist das so, dass die Kompression geprüft wurde. Da ist alles in ordnung.

 

Such den Thread mit den Hydrostösseln!

Dort war die Kompression auch Ok....

 

Wenn man nicht alles selbst macht... Ein Werkstattbericht aus München 60er Isp.+TÜV - Seite 3 - A2 Forum

 

Gruß

Lutz