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P013a o2 sensor 1/2 slow response - rich to lean


Norman
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Ich war heute wie üblich im Schneckentempo in der Stadt unterwegs (bin ein eher ruhiger Fahrer). Dann bin ich auf die Autobahnauffahrt und habe im 3. Gang Gas gegeben und den Motor bis ca. 6.000 U/min gedreht. Danach ging die Motorkontrolleuchte an.

 

Habe gleich den Code ausgelesen:

P013A O2 SENSOR 1/2 SLOW RESPONSE - RICH TO LEAN

 

Ist das die Lambda-Sonde?

 

Nach löschen des Fehlerspeichers kam der Fehler nicht mehr vor.

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  • 8 months later...

Na, Du machst mir ja Mut....

Wenn es aber doch eine Sonde ist, welche ist es:

die am Krümmer?

oder die nach dem Kat?

Art. Nr.: 1782

Lambdasonde - NGK

 

thumb.php?m=2&id=860982

Produktinfo:

Lambdasonde: Diagnosesonde

Anzahl der Leitungen: 4

Länge [mm]: 620

Motorcode: AUA, BBY

oder

Art. Nr.: 1825

Lambdasonde - NGK

 

thumb.php?m=2&id=861014

Produktinfo:

Lambdasonde: Regelsonde

Anzahl der Leitungen: 5

Länge [mm]: 250

Motorcode: AUA, BBY

 

 

Ich tippe ja auf die Diagnose Sonde, da ja nur die EPC Lampe angeht und nicht die "bringe mich Werkstatt Lampe".

 

Edited by Jörg_WL
-
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Bank 1 > Vorm Kat, leider die Regel Sonde. Ich hab wiegesagt das gleiche gehabt, neue Sonde eingebaut, gleicher Fehler. Es gibt laut Audi ein Update für den Fehler, mein Mstg. war leider nicht Update Fähig. Dieses wurde dann getauscht und alles war fein ;)

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Wenn du zuerst eine Sonde tauschen willst kommt du vll. so günstig an eine:

Katalysator mit Abgaskrümer und Lambdasonde 1.4 BBY VW bei eBay.de: Auspuffanlagen (endet 27.02.11 18:54:52 MEZ)

Ansonsten würde ich dir empfehlen zu Audi zu fahren und zu sehen ob es ein Update gibt. (Wenn dein Mstg. den Index EG hat sollte es ohne Probleme gehen)

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Bank 1 Sensor 1> Vorm Kat, leider die Regel Sonde. Ich hab wiegesagt das gleiche gehabt, neue Sonde eingebaut, gleicher Fehler. Es gibt laut Audi ein Update für den Fehler, mein Mstg. war leider nicht Update Fähig. Dieses wurde dann getauscht und alles war fein ;)

 

So wird ein Schuh daraus.:)

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Hallo zusammen,

habe mir heute eine neue Regelsonde (Lambdasonde, O²-Sensor) für € 102,54 plus Märchensteuer gekauft und eingebaut.

 

Danach den Fehlereintrag gelöscht und gut ist es wieder :D.

 

Aus und Einbau lässt sich recht einfach selbst bewerkstelligen. Man braucht lediglich eine kleine Knarre mit Verlängerung und 10er Nuss und einen Gabelschlüssel SW 22.

 

So sieht die Lambdasonde aus:

 

file.php?n=12966&w=l

 

und hier ist sie zu finden:

file.php?n=12965&w=l

 

 

 

index.php?c=1&u=10680

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