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Aktivitäten
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[1.2 TDI ANY] Getriebeprobleme (schaltet hart bis es nicht mehr geht)
Kurzes Update. Bin über die ketzten 2000 Kilometer gut durch gekommen. Das Problem mit dem Notlauf im ECO bestehlt leider immer noch aber durch den Tausch des Vacuum Ventils für den Turbolader ist es viel besser geworden. Bei einer Probefahrt mit "stillgelegtem" AGR war das Fehlerbild weg, damit hoffe ich Tauschen des Vacuum Ventils für das AGR den Fehler zu beheben. Hab den Adaptersatz samit Febi Druckspeicher derweil ausgebaut weil er so viel Öl verloren hat das es fast nicht Tragbar war. Hierbei ist mir aufgefallen das die beiden O-Ringe der Adapterhülse steinhart waren. Desweiteren war der untere O-Ring der zur Hydraulikeinheit abdichten soll stark beschädigt. Habe am WE wieder Ölwechsel und würde dort gerne im gleichen Moment wieder auf den Febi umsteigen, würde aber alle 3 O-Ringe tauschen befor ich das Set wieder einbaur. @Mankmil Hättest du vielleicht die genauen Maße aller 3 O-Ringe damit ich diese bestellen kann? -
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IT26 Livethread
Don't text and drive! Oder eher so "still images"? -
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
da war der Riss doch sicherlich schon drin. Es hätte geholfen das vor ein paar Jahren zu machen.- antriebswelle
- gelenkwelle
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Ok, also beim nächsten Mal den Übergang auf der Drehbank direkt noch sauber glattgedreht.- antriebswelle
- gelenkwelle
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Bose Audio Lüfter über Boxen zu hören
Schau mal in meinen Fred zur Nachrüstung Android Radio. Da habe ich genau das Problem mit Verstärker und Bose beschrieben. Wenn du da irgendeinen Billigverstärker angebaut hast rauscht es…. … wäre auch hilfreich, wenn du posten würdest was du genau verbaut hast! Welches Chinateil und welchen Verstärker, sonst ist es wie Glaskugel lesen…. -
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A2 kundige Helfer in der Rhein-Neckar-Metropole
Unschlüssig wo genau diese Anfrage hin darf und ob, landet sie in Allgemein. Wie der Titel bereits sagt, bin ich auf der Suche nach einer helfenden Hand mit Hebebühne / Werkstatt für Service & Tandempumpe abdichten am 2005er 1.4 TDI BHC. In Zukunft noch: Das vermutlich Ausrücklager macht sich wohl leider auch, gerade jetzt im Winter bemerkbarer. (Quietschgeräusch bei Nutzung der Motorbremse / schließen der Kupplung (vom Pedal gehen)). Klackern im Rückwärtsgang. Wäre super da einen gut ausgestatteten Helfer mit Werkstatt zu haben :). Euch allen eine tolle Woche. -
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Folgenschwerer Fehler beim Zahnriemenwechsel
Scheiße passiert.Schön wie ehrlich die meisten hier sind! Entscheidend ist auch WIE VIELE Kilometer das Auto bei welcher Außentemperatur und welcher" Anstrengung" gefahren wurde. Meine Vermutung: Nach Ölwechsel und mit frischer Kühlflüssigkeit,läuft er wieder ohne Probleme!?! -
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Anmeldethread zum Jahrestreffen vom 03-05.07.2026 in Wetzlar
HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; #heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2; 1 Person; ja; ja; ja nbach; 1 Person; nein; nein; ja durnesss; 1 Person; evtl. Camping; nein; ja; ja AudiA216RS; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja A2 Papayaorange; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar; Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja HEY_A2; 1 Person; Camping Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Alu-Green & Alu-Red; 2 Personen; Best Western; Leica ja; Loh Coll. ja; Bootshaus ja vembicon; 1 Person; Camping; ja; ja; ja- 2
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