DRINGEND - Problem mit dem Grundträger

[herr_tichy]

http://i.imgur.com/1SEOT.jpg

http://i.imgur.com/vODNs.jpg

http://i.imgur.com/N0tty.jpg

http://i.imgur.com/tC3jy.jpg

 

Was läuft denn da schief? Das kann ja nicht sein, dass einem diese Halter die Türen runterdrücken. Ist das bei jedem so? Muss gleich los, wäre lieb wenn jemand was dazu sagen könnte.

[Nachtaktiver]

Bild 3 ist nicht richtig aufgesetzt, Stückchen verschieben, die Träger passen nur an 2 Stellen geneu zur Breite des Dachs.

 

Mit der Türe ists komisch. So nen großen Spalt hab ich da nie, liegt bei meinem besser an.

[herr_tichy]

Danke, alles klar. Dann setz ich den nochmal um. Wird mir aber bestimmt jedesmal wehtun, wenn ich die Tür schließe. Danke, die Herren Ingenieure. Die BESTEN, der BESTEN, der BESTEN, Sir!

[herr_tichy]

So, der Traeger ist jetzt richtig aufgesetzt. Trotzdem drueckt er die Fahrertuer soweit auf, dass ab 90km/h Luft reinzieht. Kann ich da was machen?

 

http://i.imgur.com/isOs9.jpg

[Nachtaktiver]

Der "Zugarm" steht etwas weit vom Träger ab, bei mir liegt der dichter an. Der Spalt ist also geringer, bisserl ziehts aber auch.

 

Mal beim Anziehen randrücken?

[herr_tichy]

Hat etwas geholfen die Lasche anzudruecken. Naja, besser wirds wohl nicht werden. Hattest du jemals eine dauerhafte Verformung an der Tuer wenn du den Traeger mehrere Tage drauf hattest?

[Nachtaktiver]

Nö.

[DARKMAN]

Hi,

wenn ich mich nicht täusche sehe ich da ein OSS. Oder?

Bei mir sitzt der Träger etwas weiter vorne und das Dach lässt sich dann nicht mehr öffnen, da der Träger/Gummifuß ca. 8mm pro Seite auf dem OSS aufsitzt. Der hintere Träger berührt die Glasplatten nicht.

 

Baut ihr den vorderen Träger etwas weiter hinten an, damit er die vordere Glasplatte nicht behindert. Kann das Dach dann geöffnet werden?

Ich habe immer, bis jetzt, ein Klebestreifen überm Schalter, damit das Dach nicht aus Versehen geöffnet wird.

 

Gruß und frohe Ostern,

Oliver

[herr_tichy]

Hi,

wenn ich mich nicht täusche sehe ich da ein OSS. Oder?

 

Nein - leider (zum Glück?) nicht. Es zieht jetzt ein bisschen, aber nachdem der Nachaktive ja meinte, dass es bei ihm auch so aussieht, lebe ich damit und machen mir keine Sorgen

Bearbeitet 25. April 2011 von herr_tichy

[McFly]

Besorgt Dir nen Thule-Träger aus'm Zubehör. Der sitzt mit den Gummifüßen deutlich weiter oben auf dem Dach, und die unter den Holm greifende Blechlasche ist dünner und eng anliegend. Da hast Du nur einen Hubbel im Gummi, aber sonst ist alles dicht.

 

Cheers, Michael

 

BTW: Eine bleibende Verformung des Türrahmens erhält man, wenn man in der Jackentasche ein Milestone trägt, selbiges inkl. Jackentasche beim Beladen des Skisargs zwischen Tür und Dachholm hängt weil man selbst im hinteren Türausschnitt steht, und der Beifahrer dann mit Schwung die vordere Tür zuknallt. Auch wenn die hintere Tür nicht offen gewesen wäre hätte man durch den sich an der Vordertür öffnenden Spalt den Beifahrer ordentlich anschreien können...

 

...ach ja: Ein Hoch auf Motorola, das Milestone hat das nämlich, im Gegensatz zum A2, unbeschädigt überstanden.

[herr_tichy]

Besorgt Dir nen Thule-Träger aus'm Zubehör.

 

Moment, ich frag mal kurz mein Konto.

 

[...]

 

Konto sagt: Nein.

 

 

...ach ja: Ein Hoch auf Motorola, das Milestone hat das nämlich, im Gegensatz zum A2, unbeschädigt überstanden.

 

Tja, Linux halt

[McFly]

Moment, ich frag mal kurz mein Konto.

 

[...]

 

Konto sagt: Nein.

Besser:

Nicht unbedingt neu...aber zum Beispiel dieser, plus die Gummifüsse in neu, und Du hast weniger als 50 Euro ausgegeben.

 

Noch besser:

Man bekommt den Grundträger umsonst in der lokalen Annonce, und braucht nur die passenden Füsse für um die 30,- Euro (wenn mich die Erinnerung nicht täuscht).

 

Am allerbesten:

Man findet einen Zettel unterm Scheibenwischer, daß ein passender Träger einen neuen Nutzer für lau sucht statt entsorgt zu werden.

 

Über letzteren Weg bin ich an einen Originalträger für den A6 gekommen, der seinen geerbten Thule-Träger mit neuen Füssen dem A2 vermacht hat.

 

Cheers, Michael

[aktc]

das ist aber echtes Glück, McFly!

[Bibi]

So, der Traeger ist jetzt richtig aufgesetzt. Trotzdem drueckt er die Fahrertuer soweit auf, dass ab 90km/h Luft reinzieht. Kann ich da was machen?

 

Also ich finde, die Türe steht schon ungewöhnlich weit auf. Wie sind denn die Spaltmaße ohne Träger?

Ich habe auch den Originalgrundträger. Wenn er liebevoll (mit Zeit und Muße) montiert wird, drückt es lediglich die Gummis beiseite und ich habe erhöhte (deutlich!) Fahrgeräusche. Aber nicht so das es mir die Türe aufsperren würde.

Ich vermute mal, dass der Träger ein bereits vorhandenes Problem vielleicht verstärkt?

[herr_tichy]

Naja, die Kugel ist ja von links vorne bis Tür hinten neu. Kann sein, dass die Türen nicht mehr richtig passen. Ohne Träger ist allerdings alles dicht und leise.

[bellamuc]

Hallo,

 

wir haben einen Grundträger von Audi günstig bekommen. Günstig wohl deshalb weil die Schlösser zwar drin sind aber kein Schlüssel vorhanden. Wir haben einen neuen Schlosssatz mitbekommen - ich frage mich aber, wie bekomme ich die alten Schlösser raus. Der Verkäufer spricht davon, dass irgenein Sicherungsclip herausgezogen werden muss - weiss aber selbst nichts genaueres? Was ist das - wo? Wer kann helfen!?

 

DANKE!

[herr_tichy]

Du kaufst dir hier den Ersatzschlüssel für die verbauten Schlösser und setzt deinen neuen Schlosssatz bei eBay rein.

 

THULE Schlüssel, 1 ST. T-Schlüssel, 1 Stück THULE Ersatzschlüssel N ??? oder N ??? R in dem Verzeichnis Katalog - SERVICE  Ersatzschlüssel - THULEErsatzschlüssel - 1 ST. T-Schlüssel

[bellamuc]

Danke für die rasche Antwort. Benötige ich da nicht die Schlüsselnummer zum alten Schloss?

 

Abgesehen davon benötige ich heute schon eine Lösung da ich die Träger montieren wollte weil morgen früh eine Reise ansteht und auf dem Weg etwas huckepack genommen werden muss.

 

Also aufbohren!?

[herr_tichy]

Augen auf: Die Schlüsselnummer steht auf den Schlössern.

 

Wenn ich mich recht erinnere kostet so ein Satz Schlösser bei Audi knapp 100EUR.

[bellamuc]

Edit:

so, habe gesehen, dass die Nummer ja klein auf dem Zylinder steht. Habe in München einen KFZ-Teilehändler gefunden - der hat sogar die Nummer vorrätig und ich kann den morgen abholen. Danke "herr_tichy" - genau Dein Vorschlag ist praktikabel. Ersatzschlüssel holen und neuen Schlosssatz verwerten.

Supi.

[bellamuc]

zur Info: der Schlossatz kostete bei Audi 20€

[herr_tichy]

Wie komm ich denn auf den Preis? *kopfkratz* Ich wollte vorletztes Jahr EIN Schloss ersetzen und hab bei Audi angefragt. Da hab ich erfahren, dass man nur den ganzen Satz bekommt und dann eben für den o.g. Mondpreis. Na gut.