Tankanzeige, Inhalt , Tieferlegung

[Spawn366]

Hallo Leute mein ATL hat laut Handbuch einen 42 Litertank.

Wenn meine Tankleuchte angeht und ich zum tanken fahre gehen nur ca. 30-32 Liter rein bei ca 5 Liter Reserve sind immer 5-7 Liter ungenutzt.

Hat jemand die gleichen Probleme? Ps meiner ist 25 mm tiefergelegt wie es vorher war kann ich leider nicht sagen.

 

Den Beitrag indem man die Anzeige justiert habe ich gesehen.

 

Kann ich mich darauf verlassen das ich nen 42 Liter Tank habe ?

[Eee-Run]

Ab Modelljahr 2003 haben alle A2 bis auf 1,2 TDI den 42-l-Tank. Wenn ich sofort nach Aufleuchten der Tankanzeige tanke, passen 38 bis 39 l hinein.

 

Ich könnte mir nur schwer vorstellen, dass bei deinem Auto der Tank bei der Produktion deformiert aber trotzdem eingebaut wurde. Kannst du per Diagnose kontrollieren, ob dort der Standardwert für den Tankgeber verstellt worden ist?

[Gast Audi TDI]

Kann er ggf ein nachgerüstetes FIS haben und falsch codiert sein

[Spawn366]

Leider kein FIS

 

Ich werde mal schauen ob ich den wert für den Tankgeber auslesen kann. Tank ist nicht deformiert.

 

 

Wenn ich ganz voll tanke zeigt er auch nicht voll an sondern bisschen was über 3/4 voll

[cer]

Damit ist die Frage ja doch irgendwie beantwortet.

Jetzt müsste man rauskriegen, warum die Pistole zu früh abschaltet, bzw. warum nicht mehr reingeht.

[Karat21]

Hallo Leute mein ATL hat laut Handbuch einen 42 Litertank.

Wenn meine Tankleuchte angeht und ich zum tanken fahre gehen nur ca. 30-32 Liter rein bei ca 5 Liter Reserve sind immer 5-7 Liter ungenutzt.

Hat jemand die gleichen Probleme? Ps meiner ist 25 mm tiefergelegt wie es vorher war kann ich leider nicht sagen.

 

Den Beitrag indem man die Anzeige justiert habe ich gesehen.

 

Kann ich mich darauf verlassen das ich nen 42 Liter Tank habe ?

 

tankst mit ohne "Nippeltrick":confused: 30-32 Liter ?

[Spawn366]

Sorry mein Fehler

 

nach kurzer fahrt geht die anzeige auf VOLL

 

Der Tank ist nach dem Tanken wirklich bis ins Befüllrohr gefüllt .

[Eee-Run]

Damit ist die Frage ja doch irgendwie beantwortet.

Jetzt müsste man rauskriegen, warum die Pistole zu früh abschaltet, bzw. warum nicht mehr reingeht.

 

Genausogut möglich - oder meiner Meinung nach viel wahrscheinlicher - ist aber, dass beim Tankgeber etwas nicht stimmt: entweder mechanisch oder im Kombiinstrument ein falscher Wert für die Kennlinie eingestellt.

[cer]

Wenn nur 80% der Nennmenge reingehen und 80% angezeigt werden, dann passt doch da alles.

Kollege Spawn macht den Tank schlicht und einfach nicht ganz voll – aus welchen Gründen auch immer.

[Eee-Run]

Wenn die Tankgeberkennlinie um zum Beispiel 5 l verstellt ist, fährt er aber auch schon viel zu früh tanken. Dann zeigt die Anzeige auch nach tatsächlichem Volltanken nicht ganz voll an. Dass zuerst 80% und dann aber doch voll angezeigt wird, deute ich so, dass ein voller Tank vom Kombiinstrument normalerweise als übervoll angezeigt wird - ich denke, bei den meisten dauert es nach normalem Volltanken 100 km oder mehr bis sich der Zeiger überhaupt bewegt. Bei laut Tankgeber nur "voll" statt "übervoll" dauert es durch die Dämpfung der Anzeige einfach länger bis tatsächlich "voll" angezeigt wird.

[cer]

Du hast recht.

[Heiner80]

Folgendes Problem.

Nur Pumpe gewechselt, in dem Zusammenhang wollte ich auch den Tankgeber genauer über den Schwimmer einstellen durch verbiegen des Drahtes.

Messe das mit nem Winkelmesser, wenn ich den verbogen habe alles wieder einbaue und Zündung einschalte, dann geht die Nadel auf die gleiche Stelle wie vorher, warum?

Wenn ich Nachtanke geht sie ja auch sofort auf den neuen Wert. 

Ansonsten funktioniert die Anzeige, also sie fällt beim fahren ganz normal nur das so eine Änderung durch verbiegen des Drahtes irgendwie nicht angezeigt wird obwohl der Schwimmer ja in einer anderen Position steht zur Schleifbahn