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AktivitÀten
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Anmeldung Abendessen und Ăbernachtung 19.9. auf 20.9.25 KĂŒffner-Hof - 25 Jahre Audi A2 in Neckarsulm
powdertiger / Z0 / P0 / A1 seinelektriker+A2magica / Z1 / P2 / A2 (FR-A2 & SA-A2, Ăbernachtung Do-So) a2-701 / Z1 / P1 / A1 Nupi & Tatzino / Z1 / P2 / A2 (FR-A2 & SA-A2, Ăbernachtung Fr-So) Kuestenbazi / Z1 / P2 / A2 Alu-Green / Z1 / P2 / A2 (FR-A2 & SA-A2, Ăbernachtung Fr-So) vembicon / Z0 / P1 / A1 Milke / Z0 / P0 / A1 Frau mamawutz & mamawutz / Z1 / P2 / A2 Granitei/Z1/P2/A2 Joachim_A2 / Z1 / P2 / A2 (Fr-Sa) Seb Gurkyh / Z1 / P1 / A1 (Fr-So) AudiA216RS / Z1 / P2 / A2 ( Do-Sa) HEY_A2 / Z1 / P1 / A1 ( Do-Sa) Martin Kathi A2 / Z1 / P2 / A2 Audifanatiker / Z1 /P3 / A3 Mike Brachtvogel / Z1 / P2 / A2 jungera2ler / Z0 / P0 / A3 A2-Aluflitzer / Z0 / P0 / A1 Krebserl / Z0 / P0 / A1 bret / Z0 / P0 / A1 mak10auto/Fauchilien / Z1 / P2 / A2 Ăbernachtung Fr-So gebucht Praslin / Z1 / P2 / A2 Ăbernachtung Fr-So gebucht morgoth / Z0 / P0 / A1 Silberteufel + Lady nur Abendessen kein ĂF A2-Racer / Z0 / P0 / A3 A2^2 / Z0 / P0 / A1 Ich bin leider komplett raus, leider. Habe beim KĂŒffner mein Doppelzimmer storniert, es ist also wieder eines verfĂŒgbar. .- 1
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Kombiinstrument 8Z0 920 950
Ich suche die Abdeckung vom Tacho mit den silberen Ringen, Zur Not wĂŒrde ich auch den kompletten Tacho nehmen Bild dient dem Beispiel. -
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T-Shirts - 25 Jahre Audi A2 in Neckarsulm 19.9. und 20.9.2025
Danke! Ist bereits am Samstag angekommen, passt und gefÀllt ;-D -
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Vorstellung und EinschÀtzung eurerseits
@pittera2 tolle Farbe, gefÀllt mir ausgesprochen gut -
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Vorstellung und EinschÀtzung eurerseits
Habe mir den A 2 geholt, weil er auf kleiner GrundflĂ€che ein vollwertiger Viersitzer ist, bei dem man auch hinten bequem sitzen kann und die Knie nicht unterm Kinn sind, er fĂŒr seine GröĂe einen ziemlich groĂen und sehr variablen Kofferraum hat, man relativ hoch sitzt, auch als 66-jĂ€hriger bequem einsteigen kann, viel FensterflĂ€chen hat, man sich innen ĂŒberhaupt nicht wie in einem kleinen Auto fĂŒhlt, er gut fĂ€hrt, eine geile Farbe hat, null Assistenzsysteme, Parkpiepser, einen normalen SchlĂŒssel ohne Batterie, etwas extravagant ist (Karosserie, Scheibenwischer) und wahrscheinlich lĂ€nger haltbar ist als moderne fahrende Computer .... -
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Vorstellung und EinschÀtzung eurerseits
Also ich werde mich weiter umsehen, Danke erstmal. Nach Aachen werde ich nicht fahren um mir einen A2 anzuschauen aber auch danke dafĂŒr. der hat wohl ganz viele Baustellen, Hydros die stĂ€ndig klappern, Querlenker noch nicht getauscht Zahnriemen wahrscheinlich fĂ€llig und TĂV abgelaufen. Hier in der Nachbarschaft hat sich gestern durch Zufall was aufgetan, weil die auf Elektro umsteigen. Aber auch da Motorkontrollleuchte an und Querlenker fĂ€llig. Mal sehen wenn ich bis Dezember nichts finde guck ich mir den vielleicht mal nĂ€her eventuell stimmt der Kurs. -
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Vorstellung und EinschÀtzung eurerseits
Nette Karre, mĂŒsste nur noch schwarz auĂen sein ;-) Rote Lederausstattung war in 60er Jahren das i-TĂŒpfelchen bei einem edlen Auto. Ich durfte damals einen schon also Oldtimer geltenden weiĂen 190SL mit rotem Leder fahren, das hat mich fĂŒrs Leben geprĂ€gt. Ich verstehe aber, dass das nicht allgemeiner Geschmack ist. -
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Motor ruckelt
Gestern hat mich zum ersten Mal ein A2 im Stich gelassen. Folgendes Szenario: - AMF 270.000 km - LĂ€ngere Autobahnfahrt (schon ca 150 km hinter mir) - ich bemerke, dass bei ca. 2400 1/min ganz kurz Aussetzer sind, fast unmerklich, so als ob eine einzelne Verbrennung nicht einwandfrei ist, aber nur 3-4 Mal - wegen Sperrung (Gambacher Kreuz) musste ich runter von der Autobahn - ein paar Kilometer LandstraĂe, z. T. 30er Zonen (MĂŒnzenberg ) - bei Tempo 50, 1400 1/min gehen mehrere Warnleuchten gleichzeitig an: - - ESP im Drehzahlmesser - - ABS im Tacho - - Störung Bremsanlage (rot) im FIS - gleichzeitig unruhiger Motorlauf, nur noch 2 Zylinder laufen (jetzt weiĂ ich endlich, was gemeint ist, wenn hier einer schreibt "lauft wie ein Sack NĂŒsse") - kurzer Antipp-Test Bremse, alles okay Da ich sicher war, dass die Bremsanlage nichts hat, bin ich weitergefahren bis an eine einigermaĂen beleuchtete Stelle. - Motor weiterlaufen lassen, VCDS angeschlossen, MSG (01) ausgelesen: Okay, das passt gut zu dem unrunden Motorlauf, dann noch Bremsenelektronik (03) ausgelesen, da war nur ein Hinweis auf 01 MSG, passt also auch. - bei immer noch laufendem Motor versucht, den Fehler zu löschen, ist wie erwartet fehlgeschlagen - Motor aus, dann den Fehler gelöscht - Fahrzeug wieder angelassen, schnurrt wie eh und je (auf dem Parkplatz in Butzbach liegt jetzt ein Sack NĂŒsse von meinem AMF) - weitergefahren (70 km), keine Probleme mehr Die Lehre daraus: Es lohnt sich, ein VCDS in der Tasche zu haben, das spart das Geld und die Zeit fĂŒr die Pannenhilfe. Jetzt geht es daran, die Fehlerursache zu finden. - Kabelbaum Pumpe/DĂŒse (wĂ€re meine erste Wahl) - schlechter Sprit (wĂŒrde ich ausschlieĂen, seit Juli in Polen 4000 km gefahren) - Dreck aus dem Tank gezogen (seit Juli habe ich maximal auf 1/4 leer gefahren, also eher nicht) - Kraftstofffilter ist fĂ€llig (auf jeden Fall, hat mind. schon 15000 km) - Pumpe/DĂŒse-Elemente hat Spiel im Sitz - Dreck im Pumpe/DĂŒse System Hat jemand schon dieses Fehlerbild gehabt? VorschlĂ€ge? GruĂ in die Runde ANY-FAhrerin (in diesem Fall mit dem AMF unterwqegs)
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