Klimaanlage heizt - kein Fehler im Speicher

[HolgerBY]

Hallo zusammen!

 

Nachdem ich jahrelang den G263 als Fehler im Klimaspeicher hatte, dieser aber keinerlei Auswirkungen hatte, kühlte plötzlich die Klima nicht mehr. Ein erneutes Auslesen brachte neben dem G263 eine Unterbrechung im Regulierventil zu Tage. Ich "fummelte" am Stecker und Kabel rum, und aus irgendwelchen Gründen funktionierte die Klima danach kurz wieder, um im wichtigen Moment erneut zu versagen. Darauf bestellte ich ein neues Regulierventil und den G263. Den Sensor tauschte ich, das Ventil nicht. Komischerweise war danach kein Fehler mehr hinterlegt, aber die Klima heizt nun eher mehr wie vor dem Tausch des G263. Druck ist im System.

Nun ist ein weiteres Auslesen nicht mehr möglich - ich komme ins Steuergerät kaum mehr rein.

 

Nun die Frage:

 

Kommt es vor, dass das Steuergerät der Klima selbst kaputt geht?

 

Vielen Dank für Eure Antworten!

 

Nachtrag: In regelmässigen Abständen (ca. alle 15-30sek) erkennt man im Leerlauf ein Zucken des Drehzahlmessers, dass auf das kurze Einschalten des Klimakompressors hindeutet.

Bearbeitet 7. Juli 2015 von HolgerBY

[A2-D2]

Kurzes Zucken des Drehzahlmessers könnte auch andere Gründe haben. Zum Beispiel wenn die Spannung zu weit unten ist hebt das Motorsteuergerät die Leerlaufdrehzahl an um mehr Strom aus der LiMa zu holen. Sobald die Spannung dann wieder auf Soll ist, fällt die Leerlaufdrehzahl auch wieder ab.

 

Das Steuergerät der LiMa geht eher selten kaputt. Ich nehme an du hast nur einen günstigen OBD-Adapter, oder? Damit hat man beim A2 leider das Problem, manchmal nur schwer in das Klimasteuergerät rein zu kommen.

Bearbeitet 8. Juli 2015 von A2-D2

[*Hardy*]

Klingt für mich nach einem defekten Ventil und das würde ich erst mal austauschen.

[+MichaelB+]

Zwecks Obd-Adapter einfach mal die BAUD Rate anpassen hierzu gab es auch mal einen Thread.

Mal die Klappen (oder wie heißen die) auf Anschlag fahren?

[HolgerBY]

Danke für die Antworten!

 

Und ja...ich habe nur den "günstigen" OBD Stecker samt Programm. Aber das hat bisher immer gut geklappt. Nur seit geraumer Zeit ist da ein Problem mit der Kommunikation.

 

Ich habe mir 2 "günstige" Klimabedienteile ersteigert...einfach mal zum testen. Mal sehen, ob sich dann was ändert. Wenn es das nicht sein sollte werde ich zum Vertragshändler fahren, damit die das Regulierventil tauschen. Dann können die auch gleich mal das Bedienteil "richtig" auslesen...

[HolgerBY]

Klima geht wieder. Die beiden Steuergeräte haben auch keine Verbesserung gebracht. Nun wurde es doch deutlich teurer als erwartet: Das Regulierventil war wirklich festgegammelt im Kompressor, und die Werkstatt hat es nur mit Mühe aus dem Kompressor bekommen. 15 Jahre hinterlassen eben ihre Spuren...