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Geschrieben

Fahrzeug 1,4 AUA

 

Muss man Traggelenk, Spurstange und Stabi lösen, wenn man die Antriebswelle ausbaut? Oder kriegt man das auch so aus?

 

Dass die Antriebswelle aus Radnabe ausgepresst werden muss, ist mir bekannt. Vor 2 Jahren bei Radlagerwechseln habe ich die Welle sorgfältig mit Loctite eingeklebt. :(

Geschrieben

Den Stabi kannst du von der Koppelstange lösen, ansonsten kann er bleiben wo er ist.

Die Spurstange kann auch am Radlagergehäuse bleiben. Wenn du das Auto beidseitig aufbockst und keine Lenkradsperre drin hast gibt das genug Bewegungsspielraum um das Radlagergehäuse zu bewegen.

 

Das Traggelenk muss gelöst werden, damit man das Federbein nach außen schwenken kann.

  • 8 Monate später...
Geschrieben

Rechte Seite habe ich gewechselt, jetzt steht die linke an. In Mietwerkstatt habe ich einen längeren Inbus-Schlüssel verwendet. Diesmal will ich zu Hause machen, Hebebühne braucht man nicht wirklich.

 

Kennt jemand die Schlüsselgröße vom Inbusschlüssel?

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