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Hilferuf: Komfortsteuergerät an Fernbedienung anlernen. Wer hat rund um Garching ein VCDS?
Liebe A2 Freunde, bei meinem A2 war auf einmal immer die Batterie leer. --> KSG hat Chipschaden, der nicht behoben werden kann (lt. User Lau) Jetzt ist KSG getauscht, natürlich geht meine Fernbedienung nicht mehr.... Kann bitte jemand mit VCDS mir hier helfen? Danke vorab. Norden von München wäre Klasse... Ich fahre zu euch hin natürlich. Update: Wagen hatte monatelang Zündaussetzer (P0171 zu mager), Motor stinkt, gelbe MKL an, etc; Kerzen getauscht, Drosselklappe gereinigt, Lamdasonde getauscht, Entlüftungsventil zum Tank getauscht ohne Erfolg. Jetzt stellte sich heraus: Eindsritzdüse war defekt. Gleich 3 getauscht. Jetzt beschleunigt er wieder wie früher... Gruß tharb -
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[1.2 TDI ANY] Hydraulikeinheit: Alten Druckspeicher durch Ventil neubefüllen/weiterverwenden
Ich würde sagen, da verwechselst du was. Es gibt 2 Drücke in der Kugel. Hydraulikdruck Druck des Druckpolsters Wenn du das Druckpolster auf 55 Bar aufpumpen würdest, ließe sich die Membrane nicht mehr vom Hydraulikdruck komprimieren/eindrücken lassen. Folglich muss das Druckpolster weniger Druck haben, als der max. Hydraulikdruck. Der folgende Artikel beschreibt ein Ausdehnungsgefäß in einer Heizungsanlage, https://www.ofen.de/wissenscenter/infothek/heizanlagen/wie-funktioniert-ein-ausdehnungsgefaess, aber ich denke, dass sich das auch auf das Hydrauliksystem übertragen lässt. -
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[1.2 TDI ANY] Hydraulikeinheit: Alten Druckspeicher durch Ventil neubefüllen/weiterverwenden
... habe gerade noch mal im Wiki nachgeschaut: Arbeitsbereich 39 - 55 bar. -
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Werksradios gehen automatisch beim Abziehen des Schlüssels aus. Wird also vermutlich nicht das Problem sein... -
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Danke, ich denk drüber nach. Falls ich das Radio angelassen hatte ist das Problem schon gelöst. -
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Kauf ne AGM, das zahlt sich aus, gerade weil die bei Dir nie voll geladen wird. Wenn Du eine für nen Golf 7 140PS Benziner nimmst dann passt die 1:1. Exide EK700 AGM Autobatterie 70Ah |autobatterienbilliger -
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Firmenverzeichnis A2-Elektro-Umbau
Ich würde das nicht als Werbung ansehen, er hat ja auch noch eine andere Firma in Hamburg genannt. Vielleicht hatte er ja auch überhaupt keine Probleme mit Heiko - kann ja sein. Aber die 3 Monate finde ich auch heftig, der Adrian hat wohl in Vollzeit daran gearbeitet... Adrian, kannst Du mal die technischen Daten Deines Umbaus nennen und Deine Erfahrungen beschreiben, würden mich interessieren. -
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Firmenverzeichnis A2-Elektro-Umbau
Das kann ich so unterschreiben. Auch meine Erfahrungen mit Heiko waren durchwachsen. So waren z.B. bei seiner selbstgebauten Kabelpeitsche die Pins vertauscht, was dann mehrere Tage Fehlersuche gekostet hat. Abgesehen von anderen Widrigkeiten habe ich schon fast 100tkm elektrisch auf dem Uhr. Läuft also. Erster Beitrag und gleich Werbung für Heiko? Dazu noch ein angeblicher Umbau in nur drei Monaten... Hmm, ein Schelm, wer Böses dabei denkt... -
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[1.2 TDI ANY] Hydraulikeinheit: Alten Druckspeicher durch Ventil neubefüllen/weiterverwenden
... normale Autoventile sind doch für den Druck gar nicht ausgelegt. Also ich hatte Ventilkerne aus der Klimatechnik verwendet und habe bisher keine Probleme. Einziges Problem ist ein gewisser Rückfluss innerhalb der Hydraulikeinheit, aber das hat ja mit dem Speicher nichts zu tun. Wie hoch war noch der Abschaltdruck ? -
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Falsch geschrieben! SRA ist Scheinwerferreinigungsanlage. Die Klappen in der Stoßstange öffnen sich und Wasser wird auf die Scheinwerfer gesprüht. Das muss ich mal antesten heute Nachmittag. Wenn man durch knietiefe Matsche fährt ist das sicher sinnvoll.
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