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[1.4 BBY] Motor wird nicht so recht warm. Thermostat wechseln.
Hallo zwei Jahre später...ich hoffe das liest noch jemand Da bei mir der Wechsel jetzt auch ansteht folgende Frage: Wenn das Thermostat bereits mit angebrachter Dichtung geliefert wird (https://www.autoteiledirekt.de/ridex-13641178.html), wird der O-Ring dann trotzdem benötigt? oder ersetzt die das Thermostat umfassende Dichtung diesen Ring? Vielen Dank -
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Tür öffnen --> Tankdeckel öffnet sich?!
Super Lösung! Tür muss trotzdem noch auf sein, oder?- fahrertür
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Tür öffnen --> Tankdeckel öffnet sich?!
Ne keinen Schalter.... Untem im Geheimfach gibt es Zündungsplus. Einfach ein Relais dazwischen mit Zündungsplus. Wenn ich einsteige ist keine Zündung an und wenn ich aussteige ist Zündung aus --> Schalter leuchtet nur rum Man muss dann nur an der Tanke umdenken.... ranfahren.... anhalten.... knopf drücken Motor bzw Zündung aus.- fahrertür
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Klassikwelt Bodensee 16. - 18.05.2025
Die Jungs von Audi müssten doch noch ein paar A2 in den heiligen halle haben? Da gabs noch keine Youtube Videos dazu, zu der Audi sammlung? Die werden doch extra dafür aufgehoben, die auf Messen und Veranstaltungen aufzustellen. Ich finde das komisch, das da von Audi selber nichts kommt. Vielleicht sind 25 Jahre einfach noch zu wenig? Bei VW war neulich Phllip Kaes bei VW, da haben da von wirklich jedem Modell ein Fahrzeug stehen, of auch mehrerere inkl. Sondermodelle. Sowas wird es doch bei Audi auch geben. Edit: Gibts, ich muss wohl mal wieder ein paar Youtube Videos gucken.- 1
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Tür öffnen --> Tankdeckel öffnet sich?!
Das passiert bei mir ständig, ich fahre quasi ständig mit offenem Tankdeckel, ich baue da auch noch den @_Manni_ Mod ein, wenn ich mal die Verkleidung ab habe, der hat noch einen Schalter vorgeschaltet, das brauche ich auch. Ich glaube, je größer der Fahrer ist, desto öfter passiert das. Ich mache den Sitz zum ein- und Austeigen grundsätzlich ganz nach hinten und drücke dann unbemerkt den Schalter beim Aussteigen.- fahrertür
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Tür öffnen --> Tankdeckel öffnet sich?!
Meistens ist es wenn der Öffnungsknopf steckt bzw schwer zurückgeht. Dann wird jedes mal beim Türöffnen der Tankdeckel entriegelt.- fahrertür
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Klassikwelt Bodensee 16. - 18.05.2025
Wow, das hast Du tatsächlich viel mehr „Infos“ (18. Mai Piazza) als ich zum evtl. Verbleib A2 e-Tron. Ich kann nur sagen, dass der Wagen seitens der AG fest zugesagt war, Verträge geschlossen und der Transport in einem geschlossene Hänger, über einen Spediteur zum Bodensee seitens ACI organisiert war. Dann hoffe ich mal, das jemand am 18. Mai auf der Piazza steht, um an der 25 Jahr Feier teilzunehmen. Ich wundere mich nur, das es dazu weder einen Post, noch einen Tipp im Veranstaltungskalender oder eine Einladung gab. Weist da jemand mehr? -
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Unterstellböcke im Rohr
Von denen aber eines sehr stark entlastet ist. Die Buchse wird am ehesten reißen weil der Wagenheber nicht komplett eingeschoben wurde. Dann werden die Kräfte natürlich enorm groß. Wenn das Rohr ganz drin steckt, und die Auflage auf dem Bock in einem ähnlichen Abstand zum Fahrzeug ist wie beim Wagenheber, hätte ich da Zero Bedenken. Es darf halt nicht rausrutschen können. Edit sagt: Wenn man es genau nimmt ist die Krafteinleitung mit am Bock festgeschweißtem Rohr eine andere da noch zusätzliche Drehmomente vom ev. nicht eben stehendem Bock eingeleitet werden. Weiter kommen zusätzliche Momente hinzu wenn beide Fahrzeugseiten angehoben sind und man am Fahrzeug "wackelt". Hmmm...müsste man mal rechnen um das abschätzen zu können. Der Wagenheber ist jedenfalls an beiden Enden "gelenkig", und das einzige Moment kommt durch den immer gleichen Abstand zwischen Fahrzeug und dem im Wagenheber gelagertem Gelenk des kurzen Rohres. Edit 2 sagt: So sieht der Wagenheber aus: Wenn Du, statt das Rohr festzuschweißen, dieses einfach nur auf der Aufnahme vom Bock direkt nahe am Fahrzeug auflegst, hast Du keine weiteren Momente außer die aus dem grünen Hebelarm und dem Fahrzeuggewicht. Damit nichts wegrutschen kann könntest Du Dir auch ein "Gelenk" bauen indem Du das Rohr mit ner dicken Schraube und einem aufgeschweißtem U-Eisen mit dem Bock verbindest. Wichtig wäre m.E. ein im Durchmesser saugend passendes Rohr zu finden.
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