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1.6 FSI Drehzahlschwankung Leerlauf

A2 Buckliger

By A2 Buckliger
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A2 Buckliger

A2 Buckliger

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Hallo, 

das folgende Problem würde ich hinsichtlich wahrscheinlicher Ursache gerne mit eurer Hilfe eingrenzen. 

 

Fahrzeug: 1.6 FSI, 120 TKm, Inspektion/TÜV gerade neu, V1 von Pro Boost

 

Aktuell hat er plötzlich Drehzahlschwankungen im Leerlauf zwischen 850-1050 U/Min , tourt kontinuierlich im 2-3 Sekundentakt rauf und runter, unabhängig ob kalt oder warm, aber wenn man auf der Bremse steht stabilisiert es sich bei 900-950. 

Keine Fehlgeräusche oder Auffälligkeiten beim Fahren oder Bremsen. 

Aktuell ist kein Fehler abgelegt, es war aber die letzen Monate 2-3x  der sporadischer Fehler "P0171 Gemisch zu mager" gefallen...Zunöchst vermutete Undichtigkeiten im Zuluftsystem konnte ich nicht finden, der Fehler ist nach dem Löschen dann weg. Vermutet hatte ich dazu einen schleichenden Abgang LMM, Lambdasonde... Fehler ist aber aktuell nicht mehr neu abgelegt, dem Problem bin ich deshalb zunächst noch nicht nachgegangen. 

 

Was könnte es anhand Symptomen am ehesten sein, wo bzw. was kann ich sinnvoll noch ggf. (selber) prüfen. 

 

Bremskraftverstärker (leicht) defekt?  Wie noch testen wenn das Pedal zunächst unauffällig ist und keine auffälligen Geräusche zu hören sind?

Irgendeine Zuleitung oder Ventil checken? Wenn ja wo sind die üblichen Fehlstellen zu suchen ? 

Andere mögliche Ursachen? 

 

 

VG

Alexander 

 

 

 

 

 

Edited by A2 Buckliger
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      Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...

      Was heißt: "eigentlich"? Und woher willst Du wissen, an welchen Kfz-Deals ich schon beteiligt war? Ich bin zuletzt noch im Freundes-/Bekanntenkreis an Käufen bzw. Verkäufen von Automobilen, die ein ähnliches Alter wie die älteren A2s hatten (und nicht als Alltagsauto vorgesehen waren), dabei gewesen - und habe nicht die Erfahrung gemacht, dass "Vollausstattung" gefordert war. Dass man einen abgerittenen A2 mit viel Arbeit wieder in einen guten Zustand bringen kann, bestreitet niemand. Wer das will oder kann, zahlt wenig fürs Automobil und investiert in die Restauration, ggf. auch in die Nachrüstung von Sonderaustattungen mit Originalteilen, auch wenn es schwierig ist. Wer das nicht will oder kann, investiert eben mehr ins Automobil bzw. dessen Erhaltungszustand. Auch wenn es weniger opulent ausgestattet ist.
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      Hallo Zusammen, am 6. März gekauft, da ich den bestehenden Akku zweimal im Februar laden musste, jeweils nach einer Woche standzeit. Stelle sich am 11. März fest, dass ich einen kleinen Kriechstrom von 160 mA gehabt habe, der den alten Akku leergesaugt hatte. Alte Akku funktioniert nach erneutem Laden tadellos, Händer nimmt aber die neue nicht mehr zurück, da eingebaut. Doll. Rechnung gebe ich mit. TECHNISCHE INFORMATION Spannung [V]: 12 Bodenleiste: B13 Batterie-Kapazität [Ah]: 85 Schaltung: 0 Kälteprüfstrom EN [A]: 800 Polart: 1 Länge [mm]: 315 Gehäusegröße: T7/LBN4 Breite [mm]: 175 Gewicht gug (kg): 19,02 Höhe [mm]: 175 https://www.varta-automotive.de/de-de/produkte/varta-silver-dynamic/585-200-080 Preis: 100€ Übergabe in Weinheim/Heidelberg/Mannheim, 5. Schraubertreffen in Lippetal. 5852000803162.pdf
      fasyrt in Part Offers
    6. 9398

      Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...

      Beheizbare Frontscheibe hat wohl jeder A2, musst nur auf dem Teil mit den vielen Knöppen in der Mittelkonsole die Taste mit "Pfeil oben" finden Neee, ich denke das ist ein Tippfehler oder ggf. auch Wunschdenken des Anbieters.
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      [1.4 AUA] MKL an, P0170, 17584 sind im Fehlerspeicher hinterlegt

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      Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...

      Beheizbare Frontscheibe!?!?!?. Die gab es beim A2 aber nicht ab Werk. Und nachrüsten halte ich für fast unmöglich. Ansonsten ein sehr schönes Auto. Tolle Farbe und sehr schöne Original 16 Zoll Felgen. So sieht unser ehemaliger FSI auch aus.
      Nupi in Consumer advice
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      [1.2 TDI ANY] Bruch der Radnabe

      ... dass das gebrochene ein China-Lager war war nur eine Mutmaßung. Das könnte ich höchstens prüfen, wenn ich den Namen des Distributors rauskriegen würde. Erinnern kann ich mich leider nicht mehr an den. Der eBay-Link verwies auf die Schrottlager, die ich gleich wieder entsorgt hatte.
      robitobi in Technical forum
    10. 29

      [1.2 TDI ANY] Bruch der Radnabe

      Ich dachte das gebrochene war so ein Chinalager? Du hattest doch den eBay Link eingestellt. Kerbe dann beim Einpressen durch das Werkzeug, den Rest besorgen die Zeit und die Lastwechsel.
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      McFly in Technical forum
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