[1.4 TDI AMF] Qualmt(e) bei stärkerer Beschleunigung

[Robin]

Immer wieder bemerkte ich, dass mein A2 bei kühleren Temperaturen und stärkerer Beschleunigung weißen Qualm ausstieß. Den Luftfilter hatte ich gewechselt, was eine gewisse Verbesserung brachte.

Nun wollte ich auch die Glühkerzen wechseln. Beim Inspizieren, wo die denn überhaupt sind, stellte ich fest, dass ein Stecker ganz locker war. Nachdem ich den Stecker fest drückte und wieder fuhr, merkte  ich,

dass das Auto  viel besser beschleunigte. Bei kühlen Temperaturen sind die Glühkerzen sehr wichtig, um die optimale Verbrennung und Abgasverhalten zu gewährleisten.

[Robin]

Am 9.12.2019 um 21:22 schrieb Robin:

Immer wieder bemerkte ich, dass mein A2 bei kühleren Temperaturen und stärkerer Beschleunigung weißen Qualm ausstieß. Den Luftfilter hatte ich gewechselt, was eine gewisse Verbesserung brachte.

Nun wollte ich auch die Glühkerzen wechseln. Beim Inspizieren, wo die denn überhaupt sind, stellte ich fest, dass ein Stecker ganz locker war. Nachdem ich den Stecker fest drückte und wieder fuhr, merkte  ich,

dass das Auto  viel besser beschleunigte. Bei kühlen Temperaturen sind die Glühkerzen sehr wichtig, um die optimale Verbrennung und Abgasverhalten zu gewährleisten.

Leider war das alles Quatsch und Gutglaube, denn die Ursache lag ganz woanders. Fünf Wochen lernte ich wieder 11km zur Arbeit Fahrrad zu fahren. Mein Bosch-Meister stellte fest, dass der Partikelfilter

völlig zu war und auch nicht mehr zu reinigen.  Von Wolfi bekam ich einen gebrauchten Partikelflter, vielen Dank, denn die Produktion ist eingestellt und Banden in Ostdeutschland flexen sie ab wegen seltener Rohstoffe.

Und die Pumpe-Düse-Elemente wurden ausgetauscht. Seitdem beschleunigt er wieder stark und der Verbrauch liegt unter 5 Liter (1,4 TDI 75PS). Aber das hat auch einiges   gekostet.

Und der Turbolader war undicht bzw. sonderte Öl ab. Er wurde auch überholt.

Bearbeitet 11. September 2020 von Robin
Turbolader war auch Ursache