Zum Inhalt springen

torbenbinding

Benutzer
  • Gesamte Inhalte

    50
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Mein A2

  • A2 Modell
    A2 Interessent
  • Baujahr

Wohnort

  • Wohnort
    Frankfurt am Main

Letzte Besucher des Profils

Der "Letzte Profil-Besucher"-Block ist deaktiviert und wird anderen Benutzern nicht angezeit.

Leistung von torbenbinding

  1. Ah Danke, da hätte ich mal gucken sollen. Was ich nicht verstehe: der abschlagpuffer sitzt ja eigentlich stramm im Domlager drin, das schwarze Teil bewegt sich zumindest bei mir frei auf dem Stoßdämpfer.
  2. Moin Leute, ich kann trotz Neuteil und Explosionszeichnung nicht erkennen was das schwarze Teil auf dem Anschlagpuffer sein soll. Es gibt doch (von oben nach unten) doch das Domlager und dann das Axialrillenkugellager. Das ist doch aber viel breiter. Wisst ihr was das ist? Wenn ich es nach oben schiebe klackt es auch LG
  3. Habe jetzt den Schlauch verlegt (richtig so?), die Dichtung besorgt und den Druckspeicher getauscht. Im Hydrauliköl Behälter scheint es schon irgendwelche Ablagerungen zu geben. Wenn der Ölstand unten ist sieht man oben einen Rand von Abdrücken.
  4. Danke! Es gibt scheinbar kein Problem was mein Auto nicht hat. Den Gefrierbeutel kann ich auch beim fahren drauf lassen? Soll ich das Öl einmal absaugen und neu machen oder kann ich jetzt nur hoffen dass die Einheit noch ne Weile hält?
  5. @janihani@Mankmil danke! Habe den Kabelbinder gefunden. Eine Frage noch. Beim Ablauf oberhalb des Schlauchs kann meiner Meinung nach Wasser auf an der Öffnung zum Schlauch in den Motorraum gelangen (da wo mein Finger ist). Ist das so oder fehlt hier was? Gruß
  6. Danke! Feder soweit okay oder?
  7. Hallo, weiß nicht ob das 1.2 typisch ist. Dieser Schlauch (Wasserablaut von der Windschutzscheibe) scheint mir etwas kurz zu sein. Ist der so kurz? Wo soll das Rohr eigentlich rauskommen? Glaube nicht dass das Wasser einfach in den Motorraum laufen soll? danke und liebe Grüße
  8. Hallo Leute, A2 1.2 TDI habe mal ein Bild meiner Feder der Hinterachse gemacht. Die sieht sehr schief aus. Ist hier was verrutscht oder ist das noch normal? Liebe Grüße
  9. Hi Leute, ich habe zu der Aktion nochmal ein paar Fragen: Ich muss den Stabi inklusive Gummis tauschen. 1)Muss der Aggregateträger dazu komplett abgebaut werden oder nur gelöst werden? 2) ist das Spezialwerkzeug nur dazu da, den Träger wieder in seine ursprüngliche Position zu bringen oder kann man den Träger wirklich zentrieren? Soll heißen: was ist wenn der Träger aktuell schon nicht optimal festgeschraubt wurde? Dann würde ich ihn ja erneut in eine falsche Position bringen 3) angenommen ich schraube den Träger nicht perfekt fest. Kann eine Achsvermessung das dann nicht mehr ausgleichen? Welche Folgen hätte das? Danke und liebe Grüße! Torben
  10. Hallo Leute, nochmal die Frage zur Hinterachse: Kann dort beim Kauf der Bilstein Stoßdämpfer die Feder behalten werden oder eine andere Feder als die angegebene von Bilstein verwendet werden? Monroe SP3436 z.B. ?Gruß
  11. Hi in folgendem Set taucht sie aber auf: https://m.autodoc.de/ridex/15216564 habe ich jetzt bestellt, ist aber noch nicht angekommen. Gruß
  12. Würde mich auch interessieren! Gibt sich ja preislich eigentlich nichts. Gruß
  13. So ich habe jetzt nochmal bei der Firma angefragt: das hier ist die Antwort (siehe Bild). Wenn man auf die Seite klickt und das übersetzt was bei Traggelenkek steht, steht da: „Wir ersetzen die Kugelbolzen (Traggelenkbolzen), die Lagerschalen, die Abdeckungen/Deckel, die Schutzmanschetten sowie die Federn durch neue Bauteile“ also ich werde das mal mit dem einen defekten Querlenker/Traggelenk ausprobieren
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.