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torbenbinding

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Alle erstellten Inhalte von torbenbinding

  1. torbenbinding
    Und warum steht da Elring drauf? Gibt’s von denen einen großen Bogen, den man dann zurecht stanzt?
  2. torbenbinding
    Hi Leute, die Gangsteller Dichtung soll ja wohl vergriffen sein. Ich habe aber irgendwie doch eine gefunden, und für 16€ bestellt. Im Anhang sind die Bilder. Es ist der normale „Papier“ Stoff, den man so kennt und nicht aus diesem Gummi-Lack des Originals. Ist die jetzt vielleicht sogar besser oder lieber Finger weg? Gruß
  3. torbenbinding
    Danke für die Nachricht. Nehme gerne eine Leitung (siehe Kleinanzeigen). Gruß
  4. torbenbinding
    Danke für den Tipp. Was meinst du mit Lack? Die Dichtung nur anschleifen oder ganz runter? Vermutlich ersteres.
  5. torbenbinding
    Also Gangsteller reinigen und rundherum auftragen, wo die Hauptdichtung sitzt? Als Behelfslösung zum Testen könnte man das mal ausprobieren.
  6. torbenbinding
    Danke für die Einordnung!! Dann verstehe ich aber nicht warum er die Installation der Leitung aus dem Lupo als nicht dauerhaft ansieht. Hm
  7. torbenbinding
    A2 1.2 TDI Hallo Leute! Ich bräuchte mal eure Beratung: Ich war im Mai in der Werkstatt wegen Poltergeräuschen. Habe ein anderes Fahrwerk einbauen lassen (so wie hier im Forum beschrieben, vom Polo glaub ich), Koppelstangen erneuern lassen und Radlager vorne wechseln lassen. Schien soweit alles gut. Aktuell tropft es Hydrauliköl und es ist schon vorgekommen, dass das Auto nicht mehr geschaltet hat. Öl nachgekippt, läuft wieder. Bin mittlerweile nach Hessen gezogen und war hier bei einem Profi, der hier im Forum schon genannt wurde: Andreas Zoll in der Nähe von Miltenberg: https://www.3l-profi.de/impressum/. Er sagt der Gangsteller sei undicht und eine Leitung defekt. Überholung 1000€ und Leitung könne er nur vom Lupo einbauen, nochmal 80-90€, wäre aber keine Dauerlösung. Ein Radlager sei kaputt, er hat Spiel festgestellt (ich merke nur beim Einlenken beim Ausparken ein knacken?) - 500€. Er meinte die Werkstatt davor hätte es falsch eingepresst und sein Spezialwerkzeug würde über 1000€ kosten, daher der Preis. Ich bin mal wieder soweit, das Auto aufzugeben und wollte euch daher fragen, wie ihr die Preise und Erklärungen einschätzt. Danke und liebe Grüße!
  8. torbenbinding
    Hallo Leute! Ich bräuchte mal eure Beratung: Ich war im Mai in der Werkstatt wegen Poltergeräuschen. Habe ein anderes Fahrwerk einbauen lassen (so wie hier im Forum beschrieben, vom Polo glaub ich), Koppelstangen erneuern lassen und Radlager vorne wechseln lassen. Schien soweit alles gut. Aktuell tropft es Hydrauliköl und es ist schon vorgekommen, dass das Auto nicht mehr geschaltet hat. Öl nachgekippt, läuft wieder. Bin mittlerweile nach Hessen gezogen und war hier bei einem Profi, der hier im Forum schon genannt wurde: Andreas Zoll in der Nähe von Miltenberg: https://www.3l-profi.de/impressum/. Er sagt der Gangsteller sei undicht und eine Leitung defekt. Überholung 1000€ und Leitung könne er nur vom Lupo einbauen, nochmal 80-90€, wäre aber keine Dauerlösung. Ein Radlager sei kaputt, er hat Spiel festgestellt (ich merke nur beim Einlenken beim Ausparken ein knacken?) - 500€. Er meinte die Werkstatt davor hätte es falsch eingepresst und sein Spezialwerkzeug würde über 1000€ kosten, daher der Preis. Ich bin mal wieder soweit, das Auto aufzugeben und wollte euch daher fragen, wie ihr die Preise und Erklärungen einschätzt. Danke und liebe Grüße!
  9. torbenbinding
    Danke für die Infos! Wo genau hast du geschliffen? Kann man das beschreiben?
  10. torbenbinding
    Ich hatte aber den ganzen Lüfter neu gekauft und nicht meinen alten zerlegt. Oder welche Gummipins sind gemeint?
  11. torbenbinding
    Hi Leute, was ist denn der Max Wert beim 1.2er Any? Ist 71 jetzt zu viel?
  12. torbenbinding
    War übrigens der Riemen inklusive Freilauf. Ist während der Fahrt gerissen und es war auch nur noch ein Teil des Freilaufs da. Einmal alles neu gekommen inkl. Lichtmaschine da die Freilaufschraube auch schon durch war
  13. torbenbinding
    Hat jemand ne Ahnung was beim Einbau des Lüfters schiefgehen kann? Meiner Meinung nach gibts nur eine Möglichkeit den einzubauen. Trotzdem schleift er bei mir irgendwo. Grüße
  14. torbenbinding
    Wie soll man das sehen? Das Gebläse geht ja nach innen?
  15. torbenbinding
    Hi Leute habe bei mir den Regler und das Frischluftgebläse getauscht. Funktioniert an sich wunderbar. Sobald ich aber die oberen Schrauben am Frischluftgebläse anziehe, scheint irgendetwas aufs Gebläse zu drücken, sodass es quietscht. Kann es auch an der stellklappe liegen, dass die den Motor berührt? Habe mal 2 Videos gemacht und auf YouTube hochgeladen. Habt ihr Ideen?
  16. torbenbinding
    Hi habe meine Fragen zum Öl auslesen im entsprechenden Thread gestellt. Eine weitere Frage. Beim Start macht mein A2 1.2 üble Geräusche. Ich habe ein kurzes Video auf YouTube hochgeladen. Kann jemand am Geräusch erkennen was es ein kann? Darf der Motor sich so sehr bewegen? Danke und liebe Grüße
  17. torbenbinding
  18. torbenbinding
    Hi Leute, konnte hier aus den Beiträgen leider noch nicht erkennen, was nun gute Werte sind. Der Minimalwert ist ja angegeben aber der maximalwert? Bei meinem A2 1.2 TDI habe ich mit ca 68mm gestartet, zwischendurch etwas weniger und nach einigen Minuten 70mm und sogar 71mm. Was sagt mir dasIMG_9954.pdf nun? Gruß
  19. torbenbinding
    Hab ich auch schon gedacht, aber da könnte ja auch ein Sensor defekt sein z.B. lässt sich der Ölstand nicht auch per VCDS auslesen?
  20. torbenbinding
    Hi Leute, habe ja noch nicht so lange den A2 1.2 und er macht mir wirklich viele Probleme. Ich wollte mal den Ölstand messen aber an diesem Messstab kann man wirklich nichts erkennen oder? Könnt ihr mir erklären wie ich den „lesen“ muss? Und ist das Öl nicht sehr dunkel dafür, dass ich vor 3 Monaten nen Ölwechsel gemacht habe? (Sieht man kaum) Danke
  21. torbenbinding
    Ah Danke, da hätte ich mal gucken sollen. Was ich nicht verstehe: der abschlagpuffer sitzt ja eigentlich stramm im Domlager drin, das schwarze Teil bewegt sich zumindest bei mir frei auf dem Stoßdämpfer.
  22. torbenbinding
    Moin Leute, ich kann trotz Neuteil und Explosionszeichnung nicht erkennen was das schwarze Teil auf dem Anschlagpuffer sein soll. Es gibt doch (von oben nach unten) doch das Domlager und dann das Axialrillenkugellager. Das ist doch aber viel breiter. Wisst ihr was das ist? Wenn ich es nach oben schiebe klackt es auch LG
  23. torbenbinding
    Und die einfach dauerhaft drauflassen??
  24. torbenbinding
    Habe jetzt den Schlauch verlegt (richtig so?), die Dichtung besorgt und den Druckspeicher getauscht. Im Hydrauliköl Behälter scheint es schon irgendwelche Ablagerungen zu geben. Wenn der Ölstand unten ist sieht man oben einen Rand von Abdrücken.
  25. torbenbinding
    Danke! Es gibt scheinbar kein Problem was mein Auto nicht hat. Den Gefrierbeutel kann ich auch beim fahren drauf lassen? Soll ich das Öl einmal absaugen und neu machen oder kann ich jetzt nur hoffen dass die Einheit noch ne Weile hält?
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