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Wieviel PS kosten die 205er.... ?


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Geschrieben

Ich kann mir nicht helfen aber als ich beim Skifahren ohne irgendwelche Dachaufbauten, dafür aber mit 100 OMV Oktan zurück gefahren bin ging bei vollgas selbst bei 150kmh noch ein ruck durchs Auto(mit 155er)...

Jetzt mit den breiten 205er fehlt dieser Ruck gänzlich auch bei 100kmh, von der Sprintschwäche beim Ampelstart ganz zu schweigen...

 

Wieviel sec bis 100 bzw kmh spitze kostet das denn jetzt, habe Michelin (die teuersten :WUEBR: ) mit 2.3 bar

 

 

 

danke

Geschrieben

Obwohl es eigentlich kaum zu glauben ist kann ich nur sagen, daß ich den Dynamikunterschied zwischen den 155ern und den 205ern auch immer im Herbst und Frühling erleben darf/muß.

 

Habe aber nie Messungen der Beschleunigung gemacht.

Geschrieben

versuche mal die rechnung: 205 x 10mm aufstandsfläche ergibt 2050mm2;

155x10mm ergibt 1550mm2. daher um die 33% mehr aufstandsfläche. Etwas weniger wegen geringere rollwiderstand, aber... trotzdem ist es ein erheblichen unterschied. Fahr mal aber ein paar kurvige strassen ;)

 

habe selber im moment noch leuchtende Traktionskontrolle bei trockene strasse - spikereifen halt... und daher sind die kurvengeschwindigkeiten sowas von niedrig...

 

Bret

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