215/40R17 fahrer - erfahrungen

[bret]

hi,

 

ich weiss es gibt jetzt mindestens 5 von uns - was sind aber euer erfahrungen?

Gute Reifen, schlechte?

habe meine eigene wieder heute draufmachen lassen - mann, zieht er jede spurille nach! aber mit 2,3bar ringsrum jetzt federt er so viel besser - längst nicht so schwammig usw... seehr angenehm.

 

was habt ihr für erfahrungen gemacht?

 

Bret

[vfralex1977]

mir gings wie dir:

von 155er WR auf die 215er nokian-z gewchselt und erst mal große augen gemacht. der a2 wollte überall hin, nur nicht da wo ich hinwollte. jetzt nach knapp 500km habe ich mich wieder daran gewöhnt und bin sehr zufrieden.

 

performance liegt sogar noch etwas über dem niveau der 205er und auch der komfort hat spürbar zugenommen. weder schlägt es durch, wenn ich in den hof über den gehsteig fahre noch wirkt er durch die etwas höhere flanke schwammig in schnellen kurven. auch fahrbahnabsätze oder überstehende kanaldeckel haben jetzt keine negativen auswirkungen mehr auf den komfort.

 

ich habe den druck nach nokian-empfehlung einfüllen lassen. das bedeutet vorne 2,4bar und hinten 2,7bar. ist denke ich ganz ok so, bin aber am überlegen ob ich jeweils etwa 0,2bar raus lasse. mal sehen.

 

ansonsten kann ich die umrüstung jedem sline-fahrer empfehlen, ein zugewinn an komfort bei minimal teurerem reifenpreis. lediglich die eintragung müßte noch hinzugerechnet werden. wer infos benötigt, bzw. probleme beim tüv mit der eintragung hat, darf sich gerne an mich wenden. ich habe entsprechende links mit denen die eintragung durch jeden tüv möglich sein sollte....

 

der nokian-z bekommt von mir auch eine klare empfehlung. ich konnte ihn bereits bei trockener straße und regen testen. in beiden fällen war er dem dunlop 9000 klar überlegen. so wie es aussieht kann ich am montag auch von den winter-eigenschaften berichten. sie haben für die kommende nacht mal wieder minusgrade vorhergesagt, außerdem soll es am sonntag nochmal schnee und graupel geben....

[bret]

bei minus temperaturen auf trockene strassen sind zumindest den vorgängerreifen (ich habe ja die NRZi) ganz anständig

 

im moment habe ich 2,3 ringsrum und ich werde warscheinlich die 2,4 / 2,7 befolgen und schauen was passiert. Heute war's ganz angenehm auf der Autobahn, trotz starkem Wind habe ich wenig bemerkt, in totalen Gegensatz zu meine Winterreifen. Einige Korrekturen und das war's.

 

Verbrauch zumindest auf dem Weg nach Hause war auch ganz in Rahmen mit 6,9 wobei es a) viel Verkehr gab b) ich getankt habe und auf dem Weg wieder zurück auf der Autobahn um 5500U/min gedreht habe und c) ich habe noch die winterreifen drin und die haben mir heute Morgen schon etwas gekostet, wobei einiges auch sicherlich auf diese komische tröpfelnde nässe zurückzuführen ist (was ist das eigentlich? schnee kenne ich, Regen habe ich seit ca. 5 Monaten nicht gesehen...) und daher scheinwerfer und scheibenwischer waren an. Ich halte ein Auge drauf

 

ach ja: mein Tacho ist wirklich genau geworden: 125 ist 122km/h echt, bei ca. 3500 statt 3650U/min.

 

sonst:

 

Bret

[busfahrer]

Nabend

Also hab jetzt meine Alus auch drauf und H&R Federn mit Konis und beim Tüv alles OK beim Eintragen

Liegt echt super aber recht straff

mfg Busfahrer

[deckwise]

auch nabend!

 

ich bin hier wohl (noch) der einzige, der auch im winter auf 215ern rumdüst - auf nokian winterpellen wohlgemerkt! mal abgesehen von leichtem schleifen bei vollladung (vier man besatzung plus gepäck über bodenwelle) kann ich nur positives berichten. gut, topspeed und beschleunigung leiden speziell bei den weichen winterreifen und dem verbrauch ists wohl auch nicht gerade zuträglich, aber vom handling und der performance her isses ein traum, bei gleichzeitig wesentlich mehr komfort als bei 205ern. interessanterweise kommt man auch auf geschlossener schneedecke vorwärts, wobei manchmal die elektronik bemüht werden musste.

dank meinem dunlop fiasko letzten sommer kam ich ja kurzzeitig in den genuss, 155er winter trennscheiben zu fahren. traumbeschleunigung bei traumverbrauch, aber ein ritt auf eiern - hat keinen spass gemacht.

 

in den nächsten wochen kommen die dunlop 215er sommerpellen drauf, dann berichte ich wie sich handling, verbrauch und topspeed ändern! die sind dünner und schleifen nie im raudhaus.

 

generell kann ich mich meinen vorrednern anschliessen: besserer felgenschutz, mehr komfort (ich fahre 2,3bar) bei gleicher performance, allerdings nicht ganz "spurtreu".