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[1.4 TDI AMF] Öldruckkontrolle

alfred11

By alfred11
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alfred11

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Hallo Freunde,

Bei meinem A 2 ( 1,4 75 PS)  KM Stand 412 000 ! hat sich die Öldruckkontolle verabschiedet.

Welche Ursachen können da vorliegen ?

Ist eine Reparatur einfach oder komplizierter durchzuführen ?

 

Danke,  Alfred 

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  • Nagah changed the title to [1.4 TDI AMF] Öldruckkontrolle
alfred11

alfred11

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vor 12 Stunden schrieb BerndB:

Kannst  Du das genauer beschreiben? Ist das rote Symbol permanent an oder gehts nicht mehr an? Ist Öldruck da?

 

Gruß Bernd

Hallo Bernd

 

Öldruckkontrolle lechtet nicht mehr.

Auto nach  dem Abstellen in Betrieb genommen.

Ölstand ok, Öldruck ok  prüfte den Motor laufend bei Standgas, keine akustischen Veränderungen, läuft wie immer, nimmt Gas an. Bin dann auch 100 km gefahren, alles normal, nur halt keine Kontrollleuchte. Nach mehrmaligen Starts, alles normal nur die Leuchte leuchtet nicht! Hab auch im Bereich des Motors oder sonst wo irgendetwas gemacht.!

MfG Alfred

 

vor 8 Stunden schrieb Nagah:

Ja, beschreibe mal bitte was genau passiert ist und in welchen Fahrzustand.

Wir können leider nicht in deinen Kopf rein gucken.

Danke,

Habe vorhin an Bernd meine Feststellungen geschrieben.

MfG Alfred

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BerndB

BerndB

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Hallo Alfred,

 

erstmal is es ja gut wenn wenn die Öldruckkontrolle nicht leutet. :)  Im Notfall wenn der Druck abfällt sollte sie ROT im Display leuchten. 

Der Schalter sitzt am Ölfilgerhehäuse.  Stecker abziehen und  Motor starten dann Kontakt mit Masse verbinden. Dann sollte das Symbol erscheinen. 

Auf dem Bild ist es das orange Teil.

 

grafik.png.f9e31e9ddbe29c3defc5c5d177a67580.png

 

 

Gruß Bernd

Edited by BerndB
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alfred11

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Hallo Bernd

 

Habe deinen  Informationen gemäß gehandelt, leider  ohne Erfolg.

Bei eingeschalteter Zündung leucht die Öldruckkontrolle nicht.

Eigendiagnose: Öldruckschalter, Kontakt zur Anzeige ist blank, gesäubert und mit Kontaktspray behandelt, Lampe im Armaturenbrett defekt oder gibt es noch andere Möglichkeiten ?

MfG Alfred

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BerndB

BerndB

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Hallo Alfred,

 

Eingeschaltete Zündung reicht nicht. Du musst erst den Motor starten und dann den Stecker und dann nach Masse verbinden.

Bei leuchtet auch keine Ölkontrolleuchte wenn nur die Zündung an ist. Allerdings hab ich nur das kleine Display.

 

Wenn bei Laufendem Motor die Öldruckanzeige nicht kommt wirst du dem Kabel folgen müssen.

 

Die leitung wird zu KI gehen.  Wenn nötig kann ich dir den Stecker/Pin am KI  raussuchen.

 

Gruß Bernd

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