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Ein kleiner Hilferuf an alle die einen A2 schon Mal zerlegt haben und sich mit den Kabeln auskennen.

 

Wie ist das Kabel der Sicherung 27 (Rücklicht rot links) verlegt?

 

Erklärung:

Mein linkes Rücklicht geht nicht.

Glühbirne ist IO 

Sicherung NIO 

Also neue Sicherung rein, Lichtschalter war aus ---> Licht an. Sicherung ist sofort durch.

Habe die Gaudi dann ohne abgesteckten Rücklicht getestet. Das selbe Spiel. Die Sicherung geht sofort kaputt.

 

12 Volt kommt im Sicherungskasten an. 

Habe dann Mal aus Spaß an der Freude eine Durchgangsmessung auf Masse gemacht inkl Sicherung 26 (Rücklicht rot rechts) und siehe da die Verbindung von Sicherungskasten 27 zum Rücklicht links hat Massekontakt. 

 

Die 26 hat das nicht. Die funktioniert ja.

 

Jetzt ist die Frage gibt es eine bekannte/ gefährliche Stelle wo das Kabel durchscheuern könnte. Bzw wie ist das Kabel der Sicherung 27 nach hinten zum Rücklicht links verlegt. 

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Vom Sicherungskasten aus die A-Säule runter und dann am Einstieg entlang nach hinten. Die Verkleidungen A-Säule, Einstieg sowie B- und C-Säule sind easy zu demontieren. Die zum Seitenteil hinten links ist etwas aufwendiger, jedoch wandert der Kabelbaum von dort über das Radhaus nach oben. 

Posted (edited)

Dankeschön das hilft mir sehr. Dann werde ich im Bereich des Seitenteils wo die Rücksitzbank fest ist Mal genauer nachschauen. Denn wenn ich was auf der Rücksitzbank suche wandert mein Knie gerne auf das Seitenteil.  Nicht das ich da was beschädigt habe. 

 

Und dann wird an der A Säule weiter gesucht

 

Edited by leypi
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Fehler wurde zum teil gefunden.

Das Kabel (grau/schwarz) das vom sicherungskasten Steckplatz 27 Richtung Tacho und dann wieder nach unten zum braunen Kupplungsstecker geht hat einen Weg. 

Mit fehlt ehrlich gesagt die Zeit und die Lust das Armaturenbrett auszubauen und den kompletten Kabelbaum zu zerrupfen, um danach festzustellen das ich ihn nicht mehr so komprimiert zusammen bekomme habe ich das Kabel am Sicherungskasten und an der Kupplung abgeschnitten und zu Testzwecken mit Krokodil Klemmen wieder verbunden. 

 

Morgen wird ein neues Kabel eingelötet und sauber verlegt. 

20220715_191316.jpg

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Ich bin leider erst heute wieder zum A2 schrauben gekommen. 

Und da ist mir aufgefallen das die Glühbirne vom Standlicht vorne links nicht ging. 

Also gegenprüfung gemacht und die Sicherung für das rechte Rücklicht gezogen und siehe da, Standlicht vorne und Rücklicht hängen zusammen. Also den Bypass wieder raus und weiter suchen. 

Dabei ist mir im Motorraum aufgefallen das der Vorbesitzer Mal Led Standlichter nachgerüstet hatte. Und nachdem die kaputt waren hat er die Kabel abgeschnitten, isoliert und im Motorraum gelassen. Jetzt lag das Kabel das er vom vorderen Standlicht abgezweigt hatte auf dem ABS-Block und hat sich freigescheuert. Und somit hatte ich meinen Massekontakt gefunden. Habe jetzt wieder alles auf orginal Zurückgerüsstet und siehe da, alles funktioniert 

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