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Aktivitäten
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Audi A2 3L 1,2 1.2 TDI ANY AYZ >>> Kurzfragen & Laberthread <<<
Die 80er Radkappen sehen tatsächlich etwas fad aus. Mal ne Frage an die KNZ Experten. Hab das Phänomen eines wegdriftenden KNZs. Nach der GGE butterweiches anfahren. Schleifpunkt sehr weit weg. Nach einiger Zeit wird der Schleifpunkt ao hart gesetzt, dass er die Kupplung richtig springen lässt. Und beim Standgas ist die Kupplung auch soweit zu, dass er beim rumzupfen immer ganz leicht einkuppelt, man spürt das an der Motordrehzahl. KNZ wurde vor ca. 60 tkm vom Vorbesitzer gewechselt. Ist da schon das Poti durch? -
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Programm für das Jahrestreffen 2025 in Meerbusch am Rhein
Besprochen ich da nichts. Ich denke, wir parken vor dem Campingplatz. So viele Anmeldungen sind es ja auch nicht. Dre linke Parkplatz auf dem Maps- Bild ist wohl leider gebührenpflichtig. Das wird aber sicher nicht die Welt kosten. -
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Audi A2 3L 1,2 1.2 TDI ANY AYZ >>> Kurzfragen & Laberthread <<<
Dann besser die Audi 80 Radkappen ... aerodynamisch sind die vermutlivh auch nicht schlechter als die originalen Alukappen und optisch passt das auch gut. ich fahre die auch an den Up Stahlfelgen. Man muss 2 Stege innen entfernen, damit sie vernünftig passen, zumindest bei den Up Felgen, auf den Magnesium Felgen hatte ich sie noch nicht drauf. Edit: Ich sehe gerade, dass ich die Idee von Dir habe .... :-) Danke nochmal für en Tipp! -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Das spricht auf jeden Fall dafür, die andren Sachen auch noch zu machen ... -
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Mir geht es genau so. Ich habe noch einen blauen FSI Colour Storm da stehen. TÜV ist mittlerweile abgelaufen, aber noch angemeldet. Theoretisch könnte man auch noch mal TÜV machen oder schlachten. Zum TÜV bräuchte er vorn eine neue Feder und das Getriebe macht Geräusche. Die Klima und Sitzheizung gehen nicht. Habe aber keine Fehlersuche mehr gemacht. Ich hab noch den gleichen Colour Storm, aber das ist ein 1,4 l. Da passen halt viele Teile nicht. Er hat halt in letzter Zeit noch viele Neuteile bekommen (Querlenker, Einspritzdüsen, Zahnriemen mit Wasserpumpe, Stoßdämpfer vorne, neue Frontscheibe, Proboost usw). Ich hab auch keinen Platz um das Auto stehen zu lassen. Wenn ich ihn so hergebe bekomme ich natürlich nicht viel. Da ist guter Rat teuer. -
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ACI Event bei der Nürburgring Classic 14.-15.06.2025
@Seb Gurkyh - sieht so aus, als hätten - die Antriebswelle gehalten, - die Bremsen ihren zugewiesenen Job erledigt und - das Handbremsseil locker gelassen. Freut mich! -
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Programm für das Jahrestreffen 2025 in Meerbusch am Rhein
@Nupi: Hast du Informationen bezüglich der Parksituation am Hotel bzw. Campingplatz? In google maps sind ja ein paar größere Parkflächen rund um das Hotel und den Campingplatz erkennbar. Ist da mit dem Hotel und/oder Campingplatz schon was abgesprochen, dass alle A2 irgendwo auf einem Haufen parken können? -
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A2 Reservefaltrad (1) & A2 Stahlfelgen (4)
Biete einen KOMPLETTRADSATZ (5 Stück) von original AUDI A2 Stahlfelgen von meinem FSI-Neuzugang an - bestehend aus: 1 Stück original RESERVEFALTRAD AUDI A2 neu, Dimension: 5 x 15 et28, Lochkreis: 5 x 100, mit VREDESTEIN Faltreifen 155/70 - R15 78P UND 4 Stück original AUDI A2 STAHLFELGEN, gebraucht, guter Zustand, Dimension: 5,5 x 15 et34, Lochkreis: 5 x 100, montiert sind WR in der Dimension 195/50 R15 montiert (empfehle diese jedoch zu erneuern). Bei allen diesen Felgen handelt es sich um originale AUDI Felgen, keine Nachbau-, oder Zubehörfelgen. Forumspreis (alle 5 Stück): EUR 150,-- bei Abholung. Artikelstandort ist A-4560 Kirchdorf/Krems). -
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Startprobleme TDI 1.4 TDI
denke auch Kraftstofffilter zu oder Kraftstoff zuleitung zieht irgendwo Luft. hatte das gleiche Problem, bei mir war das die Schelle an der Tandempumpe. neu angezogen, und startet wieder einwandfrei. vermutlich läuft bei längerer Standzeit der sprit zurück in den tank -
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