Sind das passende Felgen, ist das ein gutes Angebot?

[Deichgraf63]

Bei Kleinanzeigen werden gerade diese "Wählscheiben" angeboten.

 

Die Reifen sind uninteressant, würde keine alten, gebrauchten Reifen nehmen. Zulässig sind die am A2 wohl eh nicht. Sind das die "Wählscheiben", die am A2 passen? 70€ wären ja nun keine enorme Investition und es scheinen ja geschmiedete Felgen zu sein, die für den Ganzjahreseinsatz resistenter als die 15"-Style-Felgen.

 

Gruß

 

Uli

[Lupo_3L]

Der Preis ist top! Die felgen sind wie gesagt geschmiedet und verhältnissmässig leicht.

 

[Auditom]

Beste 15 Zoll Felgen für den A2, leicht und pflegeleicht 😉

[Deichgraf63]

Ich habe den Anbieter einmal angeschrieben, sind die zu verwendenen Radschrauben die gleichen wie für die 15"-Style 6-Arm "Schneeflocken"?

Gruß

 

Uli

[Auditom]

vor 3 Stunden schrieb Deichgraf63:

Ich habe den Anbieter einmal angeschrieben, sind die zu verwendenen Radschrauben die gleichen wie für die 15"-Style 6-Arm "Schneeflocken"?

Gruß

 

Uli

 Jawohl 

[Uberto112]

Kannst du dann einfach auf die Felge 175/55 Reifen draufziehen?

Wenn die Radschauben der Schneeflocke problemlos passen und sonst keine Modifikationen notwendig sind, wäre das in der Tat eine tolle Alternative.

Ich bin da ja absoluter Laie beim Thema Reifen.

[Deichgraf63]

Die Standardgröße ist 175/60 R15, ich fahre aber - eingetragen - 185/60 R15, die Reifenauswahl ist für Ganzjahresreifen erheblich größer (Ich kaufe ausschließlich Premiumreifen) und die Reifen sind erheblich günstiger. Auch füllen diese Reifen das Radhaus schön gleichmäßig aus, ein Zentimeter mehr Breite bedeutet mehr Aufstandsfläche und die tatsächliche Flanke ist höher und federt besser. Zudem ist die Tachoabweichung geringer.

 

Soweit ich das hier im Forum richtig ermittelt habe, ist der Unterschied in den Maßen der 15"-Style "Schneeflocke" und der 15" "Wählscheibe lediglich ein Unterschied in der Einpreßtiefe von einem Millimeter. Eintragen werden müßte die "Wählscheiben" trotzdem, ich werde mal fragen, ob der DEKRA-Mann, der zu der HU in meine Stammwerkstatt kommt, das auch kann oder ob ich wieder zu den "Blaukitteln" muß.

 

Noch aber hat sich der Anbieter nicht gemeldet, den ich gefragt habe, ob der Zustand aller Felgen so wie beim gezeigten Exemplar ist und ob alle vier Nabendeckel auch dabei und intakt sind.

 

Gruß

 

Uli

[Uberto112]

Hi @Deichgraf63

sorry für mein blödes, unwissendes nachfragen.

Ich würde gerne bei meinem ATL auf die "Wählscheiben" umsteigen von den etwas angeschlagenen "Schneeflocken".

185/60 R15 wäre natürlich perfekt und die Felgen optisch in meinen Augen auch sehr attraktiv.

 

Also müsste ich sowohl die Reifenbreite, als auch die Felge beim TÜV eintragen lassen im Schein?

Müsste man da bestimmte Unterlagen vorlegen beim TÜV oder nur dann einfach das Auto vorführen und wo liegen hier grob die Eintragungskosten?

Ach und bzgl. Montage => Reicht es die Reifen aufziehen zu lassen und dann mit den selben Radschrauben der Schneeflocke ohne Distanzscheiben montieren zu lassen?

 

Danke dir für die Erläuterung - bin da wirklich nicht so visiert.

[Deichgraf63]

Was die Reifengröße angeht, die habe ich auf den "Schneeflocken" seit längerem eingetragen. Die "Blaukittel" forderten eine Tachoprüfung, die ich auf dem Rollenprüfstand eines ehemaligen Bosch-Dienstes in Heide machen ließ, da die Tachovoreilung gegenüber der Serienbereifung geringer ist. Dann hat der Prüfer den Freigang der Reifen bei vollem Lenkeinschlag begutachtet, das nichts schleift. Nach erfolgreicher Prüfung habe ich dann einen Wisch bekommen, mit der Aufforderung, die technische Änderung bei der Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen.

 

Ich denke, daß bei den "Wählscheiben" auch eine Prüfung auf Freigängigkeit erforderlich ist, auch wenn die Einpreßtiefe nur um einen Millimeter differiert. Eventuell wird auch noch die Traglastbescheinigung von Audi für die "Wählscheiben" erforderlich sein. Wegen eines Millimeter würde ich keine Distanzscheiben montieren, der verstärkte Hebel belastet die Fahrwerksteile unnötig und macht den Vorteil der leichteren Felge schnell wieder zunichte. Ich bin ohnhin nicht der, der Autos tieferlegt und die Spur verbreitert, jeder wie er mag, mein Ding ist das nicht. Alles weitere sehe ich, wenn ich die Felgen habe, noch hat der Anbieter nicht auf meine Anfrage geantwortet. Es wäre nicht das erste Mal, daß eine Anfrage unbeantwortet bleibt, der Artikel dann noch immer eingestellt ist. Vielleicht gehört der Anbieter auch zu den vielen Menschen, die derzeit von Atemwegsinfektionen geplagt sind, da ist einem nicht nach Mailverkehr, zumal, wenn man den Verkauf ohnehin aktuell nicht abwickeln kann.

 

Gruß

 

Uli