A2 ATL klackert im Leerlauf nach Kaltstart

[Uberto112]

Servus ihr Lieben A2 Experten,

 

 nach etwas längerer Standzeit (2,5-3 Wochen) habe ich heute meinen A2 ATL gestartet und er lief mit lautem Klackern vor sich hin. Nachdem ich kein Mechaniker bin und mich nicht wirklich auskenne, habe ich euch eine Videosequenz aufgenommen mit dem Geräusch zur technischen Einordnung. Ich würde mich freuen, wenn ihr mir hier sagen könntet, was dies vmtl sein könnte und wie dramatisch es ist.

 

 

 Es läuft im Fahrbetrieb unauffällig und wenn er betriebswarm ist, läuft er ohne das Klackern. 

 

Ich danke euch schon jetzt für eure Expertise und Hilfe

[Lupo_3L]

Zweimassenschwungrad würde ich meinen.

[a2-701]

4. Gang einlegen und im Stillstand mal hin- und herschieben.

Was macht es für ein Geräusch?

[Uberto112]

vor 47 Minuten schrieb a2-701:

4. Gang einlegen und im Stillstand mal hin- und herschieben.

Was macht es für ein Geräusch?

Werde ich mal machen. Was kannst du daraus feststellen?

[AudiArne]

Wenn es das ZMS ist, müsste das Geräusch dann nicht weggehen bzw deutlich leiser werden, wenn man mit angezogener Handbremse bei laufendem Motor den 1. Gang einlegt und die Kupplung leicht kommen lässt, sodass er etwas „anzieht“?
 

Vom Video her würde ich sagen, hört sich das Geräusch nicht so schlimm an. 

[Uberto112]

vor einer Stunde schrieb a2-701:

4. Gang einlegen und im Stillstand mal hin- und herschieben.

Was macht es für ein Geräusch?

Also, da gibt es keinerlei Geräusche.

[a2-701]

Gerade eben schrieb Uberto112:

Also, da gibt es keinerlei Geräusche.

Dann ist es nicht das ZMS. Das würde klar und deutlich "klack, klack" machen.

Auch hört man ZMS, wenn man ihn ausschaltet und es kurz vor Stillstand "klonk, klonk, klonk" macht, und man hört ZMS häufig auch im Stand, wenn man auskuppelt und das Geräusch "tick, tick" verschwindet.

 

Ich würde den Spanner des Aggregateriemens mal anschauen, ob der schlägt.

btw eine Messung: Batteriespannung ohne Zündung?

Theorie dazu: Wir hören eine Lichtmaschine die arbeitet ?!?

[_Manni_]

Laufleistung ?? ab 150tkm geht der Freilauf der Lichtmaschine fest. Dann folgt der Spannarm später weil er mehr "schlackern muss"

 

Wie gesgat

Am 10.11.2024 um 18:01 schrieb a2-701:

Ich würde den Spanner des Aggregateriemens mal anschauen, ob der schlägt.

 

[Uberto112]

Laufleistung liegt derzeit bei 230tkm 😁

[_Manni_]

Dann wird der Freilauf fest sein und der Spannarm auch verschlissen , wenn nicht schonmal neu