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Ethanol dür den A2 Ottomotor


Wolfgang B.

Empfohlene Beiträge

In den nächsten 5 Jahren sollen in Deutschland 1000 Ethanoltankstellen

entstehen.

Fahre zwar einen tdi A2,aber mein A8 fährt mit 50%Ethanol Anteil (die

anderen 50%sind Normalbenzien) wunderbar.

Habe ich in Schweden ausprobiert,daß ist dort ganz normal.

Leider kann mir niemand sagen,ob Ethanol Langzeitschäden an den Sprittleitungen und Dichtungen verursacht.Ich wüßte auch gerne,wie

hoch man den Ethanolanteil schrauben kann.

In Schweden fährt man maximal 110 km/h.Da muß kein Motor richtig

arbeiten.Über Land sind auch nicht mehr wie 90 km/h vertrtetbar.

(drastische Bußgelder).

Ist doch eine echte Alternative zu den Risiken und Kosten die ein Gas-

umbau mit sich bringt.Ethanol kostet um die 55 cent je Liter.

In diesem Forum scheint es viele Ingenieure zu geben.

Ich würde mich freuen wenn einer etwas dazu sagen könnte.

 

so long

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Du fährst Normalbenzin im A8? Respekt.

Ich habe das auch mal versucht für zwei Tankfüllungen. Danach wollte er nicht mehr.

 

Ob das Ethanol so ratsam ist, kann ich mir nicht vorstellen.

Aber hier gibt es mit Sicherheit ein paar Leute, die sich damit auskennen.

 

 

Mike

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Mischungen von Ethanol und Superbenzin würden keinen großen Sinn machen, E50 hat z.B. eine Klopffestigkeit, die über V-Power und ultimate liegt.

Der Energiegehalt ist allerdings geringer, so dass der Verbrauch höher liegt.

Ich fahre das Zeug in einem Vergaser-Golf ohne Probleme, der Verbrauch ist aber tatsächlich höher und die Leistung spürbar geringer.

Wenn man mit dem Auto dauernd fährt, dürfte es mit der Peripherie keine Korrosionsprobleme geben, wenn man es aber mal länger stehen lässt, ist es besser, reines Benzin zu tanken.

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