15733 - SCR NOx Katalysator Bank 1 P20EE 00 [11101101] - Wirkungsgrad zu niedrig

[sisebas]

Hallo,

 

da hier so viel mehr Sachverstand und Expertise als in anderen Foren herrscht, möchte ich heute mal hier Fremdgehen.... vielleicht fliegt ja mein Betrag raus weil es nicht um einen A2 geht!

 

Skoda Yeti 2,0 Tdi 4x4 Aut/DSG Bj 2016

 

Bei mir ging heute die Motorkontrolleuchte an. Fuhr auf der Autobahn mit mäßiger Geschwindigkeit. Anschließend mal mit VCDS die Steuergeräte ausgelesen und die nachstehenden Fehler gefunden:

 

Dienstag,09,September,2025,18:48:01:52539

VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64

VCDS Version: RKS 25.3.1.1 HEX-V2 CB: 0.4671.5

Datenstand: 20250429 DS365.0

http://shop.dieselschrauber.org

 

Händler-/Werkstattname: XXXXXXXXX

 

Fahrzeug-Ident.-Nr.: TMBLD75L4G605XXXX KFZ-Kennzeichen: X-XXXX

Kilometerstand: 125440km Reparaturauftrag:

 

 

Fahrzeugtyp: 5L-SK35 (7N0)

Scan: 01 02 03 08 09 10 15 16 17 19 22 25 36 42 44 46 47 4F 52 55

5F 61 62 69 72

 

Fahrzeug-Ident.-Nr.: TMBLD75L4G605XXXX Kilometerstand: 125440km

 

01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010

02-Getriebe -- Status: i.O. 0000

03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000

04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000

08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000

09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000

10-Einparkhilfe 2 -- Status: i.O. 0000

15-Airbag -- Status: i.O. 0000

16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000

17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000

19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000

22-Allrad -- Status: i.O. 0000

25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000

36-Sitzverst. Fahr. -- Status: i.O. 0000

42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000

44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000

46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000

47-Soundsystem -- Status: i.O. 0000

4F-Zentralelektrik II -- Status: i.O. 0000

52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000

55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000

5F-Informationselek. I -- Status: Fehler 0010

61-Batterieregelung -- Status: i.O. 0000

62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000

69-Anhänger -- Status: i.O. 0000

72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000

 

1 Fehler gefunden:

15733 - SCR NOx Katalysator Bank 1

P20EE 00 [11101101] - Wirkungsgrad zu niedrig

Warnleuchte EIN - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerpriorität: 2

Fehlerhäufigkeit: 3

Kilometerstand: 125332 km

Datum: 2025.09.06.

Zeit: 19:14:55

 

Motordrehzahl: 1726.50 /min

Normierter Lastwert: 76.1 %

Fahrzeuggeschwindigkeit: 100 km/h

Kühlmitteltemperatur: 91 °C

Ansauglufttemperatur: 106 °C

Umgebungsluftdruck: 940 mbar

Spannung Klemme 30: 13.040 V

Verlernzähler nach OBD: 40

Langfristige Anpassung der Reduktionsmitteldosierung: 1.00

Gemessener NOx-Umsatz Bereich 1: -0.096

Berechneter Wirkungsgrad des NOx-Umsatzes: 0.935

Wirkungsgradschwelle des NOx-Umsatzes Bereich 1: 0.099

Aktuelle Temperatur im NOx-Reduktionskatalysator: 313.6 °C

NOx Sensor nach SCR-Kat: Offset Korrekturfaktor: 5 ppm

 

Readiness: 1 1 0 0 0

 

Adresse 5F: Informationselek. I (J794) Labeldatei:* Keine

Teilenummer SW: 5L0 035 680 G HW: 5L0 035 680 C

Bauteil: MU-S-ND-ER H22 0480

Seriennummer: SKZAZ2S5013987 Datenstand-Nummer: V03935235JC 0001

Codierung: 03620001AA00000011111203008802002F0000D40120810046

Betriebsnr.: WSC 33361 790 00030

ASAM Datensatz: EV_MUStd4CTSAT 001022

ROD: EV_MUStd4CTSAT_SK35.rod

VCID: 2E01DE3B609B96CA2D6-807A

 

Datenträger:

Subsystem 1 - Teilenummer SW: 5L0 051 236 DH HW: -----------

Bauteil: ECE AS 2024 --- 2110

Seriennummer: --------------------

 

2 Fehlercodes gefunden:

1555 - Softwareversionsmanagement prüfen

B201A 00 [00001001] - -

[Check software version management]

bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerpriorität: 6

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 2

Kilometerstand: 125153 km

Datum: 2025.09.04.

Zeit: 10:06:53

 

Spannung Klemme 30: 12.1 V

Status_Software_Version_Management-module_name:

 

2562 - Navigationssystem

B126C F0 [00001000] - Navigationsdatenbank fehlerhaft

Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung

Umgebungsbedingungen:

Fehlerpriorität: 6

Fehlerhäufigkeit: 1

Verlernzähler: 51

Kilometerstand: 125174 km

Datum: 2025.09.05.

Zeit: 17:24:45

 

Spannung Klemme 30: 12.6 V

 

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Was für ein Problem habe ich hier mit dem Kat und was sollte ich da tun?

 

Was bedeuten die Fehler in der Informationselektronik?

 

 

[_Manni_]

Zitat

tritt bei diversen TDI Motoren auf, wenn das Motorsteuergerät meint, der Wirkungsgrad des SCR-Systems sei zu gering.

Es empfiehlt sich folgende Vorgehensweise:
- Sicherstellen, dass der SCR-Tank mit vernünftiger Adblue Lösung befüllt ist.
- Prüfen, ob es ein Update die die Software des Motorsteuergeräts gibt. Siehe Softwarestand feststellen - NOx Sensor und dessen Verkabelung prüfen.
- Das AGR System muss funktionieren.
- Bevor man den NOx Sensor tauscht (Sensor teuer), kann man eine Reinigung versuchen.

Nach Tausch bzw Reinigung des NOx Sensors und obigen Fehler im Motorsteuergerät löschen, leuchtet die Anzeige im Kombiinstrument weiter. Entweder einige Kilometer fahren und hoffen, dass jetzt alles funktioniert oder:

- Fehler im Motorsteuergerät löschen.
- VCDS unter 01 - Motorelektronik (MSG).
- Grundeinstellung auswählen.
- "Prüfung des SCR Wirkungsgrad" im Drop-Down Menü auswählen.
- "Start" klicken.
- Bremse und Gas treten (dazu wird im Display aufgefordert, die Motordrehzahl geht auf ca. 2000rpm und die Glühwendelwendel leuchtet im KI.
- Ca. 5min so verbleiben.
- Der Vorgang ist beendet, wenn die Motordrehzahl abfällt. Gleichzeitig erfolgt eine Meldung in VCDS.
- Prüfen, ob die Meldung im KI verschwunden ist. 

 

https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=31058

 

Also AdBluesystem prüfen.