Mütze

Dieses Loch ist für die Gurtschnapper. Diese werden dort reingesteckt, so das man die Sitze ohne Probleme umklappen kann. Um diese Verkleidung auszubauen, musst die die komplette Seitenverkleidung des Kofferaumes ausbauen. Wenn Du das erledigt hast musst Du die Verkleidung von unten nach oben aus den Halteklammern zu Dir ziehen aber Vorsichtig, die Brechen sonst ab! Mütze - der denkt das Du das Kabel einfach hinter die C Säulenverkleidung drücken solltest

Tut mir ja echt leid. Mit dem Getriebe scheint es sich mehr Probleme zu geben als ich dachte. Haben die Leute im Lupo 3L Forum auch solche Probleme? Ist doch das selbe Getriebe? Mütze - der langsam Angst bekommt

Du bist doch aber in einer anderen Werksatt, als bei der DU gekauft hast oder? Weiss denn dein Verkaufsbetrieb von dem Problem? Mütze - der mit MDA navigiert

Beim Bosch Carservice geht Dir dann doch aber die Kulanz und Mobilitätsgarantie flöten... Da würde ich dann nicht sparen wollen. Dies kann sich später rechen. Mütze - der beim Audifritzen schrauben lässt

Dein Steuergerät ist noch nicht da? Hat denn der Freundliche schonmal die Grundeinstellung gemacht? Rufe doch mal bei der Servicehotline an und frage nach, ob nicht ein Steurgerät aus der Produktion genommen werden kann. Liegt vielleicht ein mechanischer Fehler vor? Das mein Wagen nicht mehr angeht an der Kreuzung hatte ich auch schon 3 - 4 mal, aber nur wenn es draußen kalt (Minusgrade) ist. Beim Beschleunigen bekam er alles rein. Da du den Fehler vor Ablauf der Garantie bei Audi gemeldet hast, sollten die das alles Übernehmen ohne irgendwelche Kulanzreglungen!!! Wenn der Fehler nicht behoben werden kann den Wagen zu deinem Händler nach Karlsruhe zurückbringen und Wandeln!! Hast Du Ihm denn schon den Fehler gemeldet? Er ist in der Beweisslast, dass der Fehler nicht beim Kauf vorlag (das erste halbe Jahr) danach musst Du es beweisen. Melde Dich bei Ihm! Drohe mit Wandlung des Fahrzeuges! Halte uns auf dem laufenden. Frage auch die Servicehotline nach Rat! Mütze - der gerne versucht zu helfen

Sollten wir das vielleicht auch mal für den 1.2er machen? Oder nur die Spritvernichter? Mütze - der seinen 1.2er auch schonmal mit Vagcom behandelt hat

Sollten wir das vielleicht auch mal für den 1.2er machen? Oder nur die Spritvernichter? Mütze - der seinen 1.2er auch schonmal mit Vagcom behandelt hat

Die Kontakte bekommt man wieder raus. Ich benutze dafür Klammern vom Tacker. Je nach größe der Pins ein oder zwei nebeneinander. Dies stecke ich dann in den Stecker so, dass sich die Haltenasen zurückbiegen. Jetzt musst Du nur noch am Kabel ziehen und es ist raus. Mütze der mal eine Fotoanleitung davon machen muss

Mit dem Concert II geht es defenitiv nicht. Ich habe schon einige Meinungen gehört, welche sagten, dass das Kleine gut funktioniert, aber man doch gerne ne Übersichts-Karte hätte um zu schauen wie die Navigationsroute berechnet wurde. Mütze der mit PDA navigiert

Die Berliner Audi-Werkstätten sind zu teuer. Ich gehe deshalb zu einer in Brandenburg. Diese haben andere Stundensätze, zahlen weniger Miete und andere Versicherungsbeiträge. Dies macht sich natürlich auch auf den Preis der Inspektion bemerkbar. Mein Favorit ist Autohaus Erkner und Sohn in Rüdersdorf. Ich weiss ja nicht wo Du wohnst Christoph.... aber vielleicht wäre das eine Alternative, wenn Du Dich in Brandenburg umschaust. Mütze - der 179€ ohne Öl für den 1. Service bezahlt hat

Steht das nicht in der Bedienungs anleitung? Ich glaube ja. Schau mal nach. Ich habe meine leider nicht zur Hand. Mütze - der gerne hilft

Hallo Ihr Leid geplagten, ich habe das hier gefunden: Mütze - der gerne hilft

Mütze - der die ersten Bilder vom Treffen in Berlin hierher gepackt hat und auf weitere wartet

Wir haben uns gestern beim Treffen im VW Forum Unter den Linden in Berlin den Neuen Skoda angesehen. Wir waren sehr überrascht. Dieses Auto wird sich sicher sehr gut verkaufen. Der dort ausgestellte hatte ein 2 Liter TDI mit Xenon Navi und Leder, das ganze sollte 28000€ kosten. Bei der Ausstatung finde ich den Preis gut. Der Innerraum wirkte hochwertig. Besser wie bei Altera oder auch Superb oder auch der Alte Octavia. Im Kofferaum kann man bequem schlafen, der ist Super GROß. Ein A4 kostet mind. 15000€ mehr mit der Ausstattung. Mütze - der aber lieber A2 1.2TDI fährt

Die Bilder bitte wie immer an bilder@audi-a2club.de . Damit Mütze (ja das bin ich) sie in die Galerie einbinden kann. Ich fand es auch schön... Am meisten beeindruckt hat mich der kleine Wirbelwind. (Der Wirbelwind ist 3 Jahre alt und hat Energie von 20 Wirbelwinden, sein Name - Gecko Jr. oder auch Daniel ) Hat mir sehr viel Spaß gemacht mit Euch. Auch wenn es in Berlin Arrogante Kellner gibt... . Das Wetter hätte natürlich besser sein können, oder ich war halt zu doof mich unters Dach zu stellen (wie Manfred, André und Ingo 8)) @ den Verrückten Doc Bilder kannst Du entweder: 1. Anhängen einfach unten auf Dateianhang bearbeiten klicken, die maximale Dateigröße darf 195,31 KB nicht überschreiten. Erlaubte Endungen sind gif jpg jpeg png bmp zip txt pdf . Nachteil - nur ein Bild (Anhang) pro Thread. oder 2.Verlinken Packe Deine Bilder auf einen externen Server und verlinke diese dann im Thread mit folgen Code: [ IMG]http://www.hiersolltedeinBildsein.de[/img] (bitte das Leerzeichen vor IMG löschen damit es funzt) Dies kannst du so oft hintereinander mache wie du möchtest. @die anderen Teilnehmer Mütze - dem es gefällt mit tollen Typen wie Euch in Berlin gewesen zu sein. @ALL Die Bilder kommen später...... Mütze - der denkt Ihr habt etwas verpasst

Setze Ihn dochmal bei uns in den Basar. Vielleicht beißt einer an. Hast Du schon die Anzeige in Mobile.de geschaltet? Auf was für einen "Neuen" Wagen bist Du denn aus? Kann st Du nicht bei einem Audi Händler Deinen A2 in Zahlung geben? Der 1.2er verkauft sich besser, wie jeder andere A2. Mütze - der gerne helfen würde

Da gibt es keinen Trick. Die Bilder sind vom Server verschwunden. Vielleicht, wenn wir Alle mal ganz lieb fragen, könnte unser Wiener Wü... die Bilder wieder auf den Server packen? Mütze - der hiermit ganz lieb fragt

Mütze - der sich langsam auf dem Weg macht um Manne vom Hotel abzuholen Das Wetter sieht richtig SUPER aus!! Ich freu mich schon auf Euch. Bis Heute Abend mit den Ersten Fotos! Mütze - der jetzt zum Treffen fährt

Produktiv war es bestimmt. Mit dem Service Intervall ist sehr eigenartig. Was hat denn der Händler zu diesem Umstand gesagt? War der Wagen denn sehr abgenutzt? Oder ist es erkenntlich das er mehr wie 60000km auf der Uhr hat? Mütze - der 1.2er fährt

@ Der Ami - der sich selber hilft 1.Die Lautsprechen hinten sind nur als Extra zu bekommen. Diese werden dann auch an eine Endstufe, welche im Fach unter der Beifahrerfußmatte verstaut ist, angeschlossen. Der Aufwand der Nachrüstung ist für jemanden ohne Bastlererfahrung aufwendig und Kräfte zehrend. Ich würde in einen Car-Hifi-Shop deiner Wahl gehen und mir das machen lassen. Weniger Stress sowie kann man bei Problemen immer wieder hin da. 2.Das Radio bekommst Du mit 2 Sicherungsschlüsseln oder 2 kleinen Messern raus. Diese müssen in die kleinen Schlitze am unteren Rand des Radios eingeführt werden. Dein „Freundlicher“ Händler wird Dir sicherlich behilflich sein und das Radio ausbauen. Dies dauert keine 3 Sekunden. 3. Die FB kann man nachrüsten. Wenn es die originale sein soll wird es sicherlich teurer als eine von InPro oder Weico. Zu den Preisen kann ich Dir nix sagen. Am besten mal den Händler Deines Vertrauens fragen. 4. Man kann die Birne selber tauschen. Dies ist aber aufwendig, da Du die Haube abnehmen musst und dann ist das auch eine ganz schöne Fummelei. Deine Werkstatt wird Dir die Birnen kostenlos tauschen. Das ist ein Service von Audi, welchen Du schon beim Kaufpreis Deines Wagens bezahlt hast und auch der bei den anstehenden Werkstattkosten beinhaltet ist. 5. Wie schon oben Geschrieben, einfach auf ECON drücken und dein Problem sollte gelöst sein. Mütze – der hofft dass all Deine Fragen beantwortet sind

Die Bilder waren verlinkt. Leider sind Sie nun verschwunden. Man konnte dort eh bloß noch erkennen wo der TFT Bildschirm montiert war und das sein Radio fehlte. Mütze - der hofft nie ein Diebstahlproblem zu bekommen

War dein "Alter" auch ein A2? Ich musste beim 1.2er bis jetzt auch noch nix nachkippen. Mütze - der gern 1.2er fährt

Wobei ich denke dass man eine Manipolation der Zählerstände aufdecken kann. Diese werden doch in verschieden Steuergeräten gespeichert. Weis jemand von Euch in welchen? Mütze - der auch vorsichtig wäre und jetzt schon einen Dumpingpreis für die Neue Kupplung mit in den Vertrag aufnehmen würde

Aufgrund der hohen Nachfrage bei den 1.2er als Gebrauchte, denke ich der Preis wäre ok. Aber als preiswert würde ich das nicht bezeichnen. Möchtest Du Ihn wieder verkaufen, wenn ja wieso? Mütze - der mit seinem 1.2er zufrieden ist

Ich würde mit Bohrmaschine vorbohren und dann mit der Stichsäge reingehen. Mütze - der denkt, dass es da verschiende Möglichkeiten gibt