Mütze

Das scheint der Stecker vom Antennen Diversety zu sein. Schau mal hinten im Kofferraum neben der Batterie, da ist ein DIN Fach wo der Navirechner oder TV-Tuner verbaut wird. Wenn da ein kleiner "Verteilerkasten" mit Antennenkabel dran ist, dann hast Du Diversety. Vielleicht wurde Dein Chorus nachträglich getauscht und vorher war ein Concert II drin? Wenn Du eine Telefonantenne drin hättest, dann wäre ein kleiner Stummel auf Deinem Dach drauf. Mütze - der ne FSE drin hat, im A2

Wenn Du die Neue FSE ohne Kabel drin hast, dann kannst DU das Sprachbediensystem benutzen. Du musst dann entweder den Taster an der Ladeschale oder dein MFL benutzen um die Sprachsteuerung zu aktivieren. Vorher muss die natürlich mit VAGCOM im Steuergerät der FSE freigeschaltet werden. Mütze - der 1.2er fährt

Irgendwie wäre es doch praktischer wenn jemand die Anzeige(PDF) auf einen Server packt. Ich kann ja meinen zur Verfügungstellen. Bitte dann mal das PDF an Muetze@audi-a2club.de . Mütze - der sich um den Rest kümmert

Wieso Ruiniert? Ich nehme dazu Tackernadeln. Die Stecke ins Loch der Pins um den "Wiederhaken zu befreien und dannziehe ich vorsichtig am Kabelende. Das ist zwar ein wenig fummlig, aber es funktioniert ganz gut. Ich habe so den Anschluss des Wechslers auf den Einteiligen MiniISo transplantiert. Mütze - der viel Erfolg wünscht

@Tina Das ist ein Insider. Es klingt auch nichr großkotzig wenn Ihr Euch ein Boot kaufen wollt, aber wenn jemand schreibt das er Vorstandsmitglied ist....... Guckst DU Hier! Mütze - der es immerwieder toll findet, wenn solche Themen nicht vergessen werden

Die Antenne auf dem A2 bei OSS ist auch eine Klebeantenne mit Induktiver Kopplung. Oder sind Eure Antenne nur innerhalb des Autos? Mütze - der gerne 1.2er fährt

Mütze will auch Bilder sehen.

Die aktuelle DVD ist 2005. Die 2006er soll wohl bald erscheinen. Der aktuelle Softwarestand fürs RNS-E ist 140. Mütze - der 1.2er fährt

Das ist ne Art Abrisskante für Die Luft, welche unterm A2 langdüst. Ob die den Groundeffekt verstärkt? Keine Ahnung. Ich finde der 1.2er ist wesenlich tiefer wie der "Normale" A2. Ich habe auch schon Bekanntschaft mit der Leiste gemacht. Bei mir fehlten schon 2 der 3 Plastiknieten und das Ding schliff auf dem Boden. Aber es wird schon seinen Sinn haben, wie alles am 1.2er. Mütze der gerne 1.2er fährt

Zurück zum Thema. Mütze hat sich heute mal den Spass gemacht, sich über 120 km hinter einen LKW auf dem Berliner Ring einzureihen. Tempo max. 100 km/h. Der Verbrauch (ich habe den Reset vor Fahrtantritt gedrückt) lag bei 2.2 Litern auf 100 km. Sobald man den Windschatten verlässt, verbraucht man fasst einen halben Liter mehr. Mein Max. Verbrauch lag mal bei 4.6 Litern. Das war heizend im Winter am Limit auf der BAB. Im Durschnitt liege ich im Sommer bei reiner Stadtfahrweise 3.6 Liter/100km und im Winter bei 4.2 Liter/100km. Zusammenfassend kann man da nur sagen. Wer sich mit einen 1.4er extrem Anstrengt sparsam zu fahren, wird mehr Verbrauchen, wie zügig im 1.2er. Der 1.2er ist doch das bessere Auto. Mütze - der seinen 1.2er sehr mag

Ist das abgebrochene Stück jetzt im Motor? Mütze - der selten sein Öl kontrolliert und auf sein FIS vertraut

Naja, Bluetooth ist auch Elektrosmog. Somit bleibt Strahlung nicht ganz aus, aber der Gedanke die HandyStrahlung aus dem Auto zu bekommen ist super. Mütze - der gerne A fährt

@Cyberjack Welches Telefon empfiehlst DU im Umgang mit Auto (Simcardaccess)? Mütze - der auch 1.2er fährt

Es benutzt dann die Antenne des Handy und nicht die Antenne auf dem Dach des A2s. Du hast also die volle Abstrahlung! Und meisst wird die SendeLeistung durch die Karosserie des Wagens gedämpft, es muss also mit mehr Leistung gesendet werden. Daher wird immer das Telefonieren mit Ladeschale empfohlen und bei Cullmann auch nur Handys mit externem Antennnenanschluss unterstüzt. Mütze - der 1.2er fährt

Weil die den Dreck verkaufen wollen. Außerdem geht dann die Suchmaschine an wenn Du nach A2 suchst. Mütze

Jo. Da kommt dann noch Märchensteuer drauf. Oder DU Dremelst Dir dein Altes zurecht.

Du brauchst natürlich ein Navi für den A2 (Teilenummer beginnt mit 8Z0.....). Das vom T4 könnte auch gehen, da er die Seite begradigt hat, aber keine Garantie! Das Bedienteil kostet neu um die 400€. Mütze - der gerne hilft

Ne normale Bluetooth FSE kostet ab 120€ Guckst Du hier! Mütze - der gerne hilft

Die andere Klimabedienung ist ein wenig schmaler und hat runde Ecken unten dran. Sonst ist alles Möglich. Du hast dann halt keine Pfeilansicht im Kombiinstrument. Mütze - dessen A2 FIS Serienmäßig hat

Blauzahn ist die Deutsche Übersetzung von BLUETOOTH . Mütze - der auch Englisch kann

[sizept=20] INGO Wo bleibt Deine Reaktion? Wieso möchtest DU den Preis Deines Wagens wissen?[/sizept]

Hallo, 1.Ja, Du kannst es Freischalten ohne das alle Kabel drin sind, gibt dann nur ne Nachricht im Fehlerspeicher und das ist nicht weiter schlimm. 2. Keine Ahnung. Wenn der Abrollumfang gleich ist, sollte es egal sein. 3. Hast Du die FSE drin? Wenn ja einfach die Kabel da mit auf den Neuen Kablesatz klemmen. Wenn nicht, einfach den Alten >Stecker ablassen. 4. An diesem Halter kommt die Diversetybox für das Radio ConcertII/Synphonie. Mütze - der Viel Erfolg mit dem Einbau wünscht. PS: Besorge Dir doch ein Laptop mit VAGCOM. Dann kannst Du den A2 selber codieren.

Es ist möglich. Nur brauchst Du eine DoppelDin Mittelkonsole (Radio Synphonie) oder Du must mit dem Dremel basteln. Du brauchst GPS Antenne, Navi plus Navi-CD. Kosten gesamt ca. 500 -700€ auf Ebay. Des weiteren brauchst Du noch eine Neue Klimabedienung (wegen DoppelDin). Mütze - der 1.2er fährt

Die Bluetooth Funktion ist ohne die Handyschale nutzbar. A2Speedster hat keine Ladeschae im A2, benutzt aber 2 Handys mit der FSE. Hier findest Du die Anleitung zum Koppeln von Handys mit FSE über Bluetooth. Mütze - der gerne hilft

Hast Du wirklich im A2 gesessen ? Ich finde den vorne echt groß. Das bei den Außenmaßen von 3.80m Länge. Der Touran ist wohl auch ein ganz anderes Fahrzeug und auch nicht mit einem Polo zu vergleichen. Mütze - der viel Spass mit dem VW wünscht