A2.

Hier noch ein paar Bilder von einer alten zersägten I-Tafel mit freundlicher Unterstützung von @Matman: <<< Blick von Ausströmern

@hmpf99, das hört sich für mich so an, als ob das Schloss schon "halb" oder ganz geschlossen ist. Guck dir den Bereich mal an bei geöffneter Klappe an. Nachfolgend die drei Zustände: Schloss offen Schloss halb geschlossen Schloss geschlossen In den geöffneten Zustand sollte das Schloss durch Drücken der Heckklappenöffnungstaste kommen. Wenn es nicht daran liegt, stellt sich mir die Frage, ob du den Stellmotor überhaupt arbeiten hörst?! Beim Zusammenbau nach der Reparatur vielleicht etwas falsch gemacht / nicht richtig eingehängt?

@Opöl @Kawa-racer

Respekt für die Geduld, das von Hand heraus zu schneiden/feilen! Ich hoffe dein Drucker hat 1:1 gedruckt und nicht auf die Papiergröße skaliert. Wenn du ein Vergleichsmaß brauchst, dann sag Bescheid. Ansonsten weiterhin viel Erfolg

Audi A2 Club – Jahrestreffen 2018 Zeitraum: 29.06.2018 – 01.07.2018 Region: Allgäu / Bodensee Unterkunft: Campingpark Gitzenweiler Hof oder andere Unterkunft selbst buchen und anschließend bitte im Unterkunfts-Thread eintragen. Freitag, 29. Juni 2018 Wir starten das Jahrestreffen 2018 in Lindau im Bodensee. Treffpunkt ist der Seeparkplatz. Von dort aus gehen wir um 13 Uhr gemeinsam zum Hafen. Für die Leuchtturmbesteigung haben wir bis 14 Uhr Zeit. … dann geht es per Schiff nach Bregenz. Mit der Pfänderbahn fahren wir auf den 1064 m hohen Pfänder. Als berühmtester Aussichtspunkt gehört er zu den Allgäuer Alpen und bietet einen einzigartigen Panoramablick auf den Bodensee und 240 Alpengipfel. [Bild von www.pfaenderbahn.at] Auch für die kleinen Gäste gibt es hier viel zu entdecken. Von der Bergkulissenwand bis zum großen Spielplatz mit Rutsche, Bungee-Trampolin, Klettergerüste und Wippfiguren, kommt keine Langeweile auf. Bevor es zurück ins Tal geht, kann sich in einen der drei Gastronomiebetrieben gestärkt werden. Pünktlich um 17:30 Uhr legt das Schiff zurück nach Lindau Hafen ab. Nach Lust und Laune lassen wir den ersten Abend in Lindau beim gemeinsamen Essen ausklingen. Hier bietet es sich auch für die später Anreisenden an, sich zu uns zu gesellen. Samstag, 30. Juni 2018 Nach selbst organisierten Frühstücksgrüppchen, starten wir den Samstag um 9 Uhr mit der ersten Ausfahrt zum Dornier Museum Friedrichshafen. 100 Jahre spannende Luft- und Raumfahrtgeschichte werden hier auf 6.000 qm mit knapp 400 Exponaten erlebbar gemacht. Um 10 Uhr nehmen wir an einer einstündigen Führung teil. Im Anschluss sind im „Do-X Restaurant“ Tische für uns reserviert. Wir können direkt vor dem Museum parken und die Kulisse für ein paar schöne Fotos nutzen. Für den Nachmittag haben wir verschiedene Programmpunkte und würden die Gruppe aufteilen. Gruppe 1: - Besuch der Scheidegger Wasserfälle (ab ca. 14:00 Uhr) - anschließend Führung in der Sennerei Bremenried (ab ca. 16:00 Uhr) Gruppe 2: - Besuch des Skywalkpark (ab ca. 14:00 Uhr) - Wer nicht den ganzen Nachmittag im Park verbringen will, kann sich entweder noch der Führung in der Sennerei (um 16:00 Uhr) anschließen oder die Scheidegger Wasserfälle anschauen Hier nun die Einzelheiten zu den oben genannten Ausflugszielen: Skywalk Naturerlebnispark [Bild von www.bodensee.eu] Scheidegger Wasserfälle Diese setzen sich aus mehreren Felsstufen von insgesamt 40 m Höhe zusammen. [Bild von www.westallgaeu.de] Im Skywalk Naturerlebnispark lässt es sich bequem den ganzen Tag aushalten. Vom Baumwipfel- und Barfußpfad, über den Streichelzoo und Kinderspielplatz, bis zum Geschicklichkeitsparcours, wird eine Menge für Groß und Klein geboten. Wer nicht ganz so viel Zeit dort verbringen möchte, kann sich anschließend entweder noch die Scheidegger Wasserfälle anschauen oder an einer Sennereibesichtigung in Bremenried teilnehmen. [Bild von www.kaese-bestellung.de] Um ca. 17 Uhr fahren wir in unseren jeweiligen Gruppen zu unserer letzten Station des Tages: Landhaus Achberg. Dort findet unser traditionelles Grillevent statt. In gemütlicher Runde lassen wir den Abend ausklingen. Das Menü wird voraussichtlich folgendes umfassen. Dies ist allerdings noch nicht ganz fix: Vorspeise: Crèmesuppe von hausgemachtem Mangochutney und Kokosmilch Hauptgericht: - Saftiges Steak vom Namibischen Freiland-Weiderind - Steak von der Putenbrust - Maiskolben - Salatbuffet (Rettich-, Karotten-, Kraut-, Kartoffel-, Gurken-, schwarze Linsen-, Tomaten-, Bohnen-, Zucchini- Tomatensalat, marinierte Artischockenherzen) - Vegetarische bzw. vegane Alternativen: Schwarze Belugalinsen in Kokos-Currysauce und Broccoligemüse bzw. Gebratenes Gemüseallerelei mit Petersilienkartoffeln. Ggf. vegetarische/vegane Würstchen oder Schnitzel Desserbuffet: - Mousse au chocolat - Pana cotta mit Himbeermark - Warmes Schokoladensoufflé (mit flüssigem Kern) und zweierlei Fruchtmark - Hausgemachtes Pistazieneis Sonntag, 1. Juli 2018 10:00 Uhr Beginn Mitgliederversammlung im Landhaus Achberg: Nach der Mitgliederversammlung gegen 12:00 Uhr kann vor Ort á la carte gegessen werden. Wer Sonntag noch Zeit hat, kann gerne mitkommen ins Museum Hopfengut N°20 in Tettnang. [Bild von www.hopfengut.de] Danach Ende des Jahrestreffen 2018. Im Anmeldethread (folgt die nächsten Tage!) findet ihr die genauen Infos und Eintrittspreise.

Die 3D Druckteile kannst du dir online selbst bestellen - siehe Seite 1, dritt letzter Beitrag von mir. Der 2.Anbieter Materialise ist zwar knapp doppelt so teuer, dafür in der Qualität (Temperaturbeständigkeit!) besser. Ob noch jemand einen Halter auf Lager hat, weiß ich auch nicht. Blechlaserteile kann man inzwischen auch überall online bestellen.

Zum Thema 3D Druckteile habe ich noch eine nicht so tolle Erfahrung mit den China-Druckteilen machen müssen. Und zwar werden diese mit steigender Temperatur weich und lassen sich leicht verformen. Bei den Verkleidungsteilen sicherlich nicht so dramatisch, aber bei permanenter Sonneneinstrahlung und Krafteinwirkung an anderer Stelle im Fahrzeug, sicherlich nicht zu empfehlen... Vielleicht hat noch jemand Erfahrung mit anderen Druckverfahren gemacht, die dieses Problem nicht haben. Bei dem teureren Anbieter (Materialise) sollten keine Probleme auftreten.

Ganz so einfach lässt sich das Fach nicht nachrüsten. Schließlich muss das Armaturenbrett exakt an der optischen Trennung aufgeschnitten werden. Das neue Facheinsatzteil liegt im Optimalfall auf der schmalen umlaufenden Vertiefung auf und wird damit verklebt. In meiner Antwort vom 23.03. fehlen leider noch die Luftkanäle die zu den seitlichen Ausströmern gehen. Das ganze sieht dann wie folgt aus und erklärt vielleicht auch, warum Audi an dieser Stelle kein Fach integriert hat (gelb im Bild dargestellt): Des weiteren ist das Material der Firma aus China (https://www.itead.cc/3d-printing) nicht für direkte Sonneneinstrahlung geeignet, wie ich am eigenen Leib erfahren musste. Bei der Fußverkleidung der Mittelarmlehne wird es nicht weiter tragisch sein, aber bei direkter Sonneneinstrahlung auf der Instrumententafel definitiv nicht empfehlenswert.

Ich muss hier die Tage noch mal aktualisieren. Es läuft ein weiterer Luftkanal in dem Bereich durch, der das Fachvolumen weiter schmälert...

Farbton finde ich ist gut getroffen. Das große Teil würde ich aber noch mal ordentlich schleifen / füllern / schleifen - da sieht man die Spuren vom Drucken noch. Andererseits wird es im verbauten Zustand kaum auffallen.

Ja, sofern ich Daten zu dem Bereich finde ist das kein Problem.

Wie lang hat es jetzt ab Bestelltag gedauert? Was hat der Zoll gesagt? Je nach Ausrichtung im 3D Drucker, hat man meistens auf einer Seite ein leichtes Stufenbild. Das war bei meinem Anbieter auch. 2-3x Füllern und zwischendurch schleifen ist normal.

Bei 3D Druckteilen ist die Ersparnis bei Gleichteilebestellungen eher gering, da sich die Laufzeit des Druckers nicht verkürzen lässt...

Nachfolgend ein ganz einfaches Fach mit etwa 10° schräg angestellten Seitenflächen. Kostet so im 3D Druck etwa $65 + Versand bei https://www.itead.cc/3d-printing oder etwa €118 + 19% Mwst. bei https://onsite.materialise.com/de/ Ist recht groß und die Laufzeit dadurch lang.

Eurer Zurückhaltung entnehme ich, dass es keine besonderen Wünsche gibt oder ihr erstmal einen Vorschlag sehen wollt?! Vielleicht lässt sich irgendwie noch eine Navihalterung integrieren / ansteckbar.... Meine Frau mag die Position links in der kleinen Seitenscheibe neben dem Lenkrad nicht so.

Ich fasse noch einmal zusammen: endy t1homas janihani (2 Stk.) Bala_de_plata 5-ender eisdieler Michael 1 Milke Ein Freiwilliger zum Zusammenstecken und Verschweißen hat sich ja auch schon gefunden: Die Bleche kann ich problemlos fertigen lassen und zu @Matman schicken. Er müsste euch nach Zahlung der Unkosten die verschweißten Baugruppen schicken oder ihr bei ihm halt abholen. Die 3D Druckteile kann im Prinzip jeder selbst bestellen der im Besitz einer Kreditkarte ist . Unser A2-Freund @eisdieler hat sich geopfert und den Test beim chinesischen Anbieter https://www.itead.cc/3d-printing bereits gewagt und die Teile für ca. 60€ inkl. Versand bestellt (korrigiere mich bitte). Wer es schneller mag, dem kann ich diese Seite hier empfehlen, kostet dann aber etwa 120€: https://onsite.materialise.com/de/. Hier noch eine Erläuterung zum Bestellen der Teile, für die die nicht jeden Tag damit zu tun haben Ablauf Anbieter 1: ITEAD Auf Or Browse your computer klicken und die erste von drei STL Dateien hochladen. Nach ein paar Sekunden wird euch das hochgeladene Teil angezeigt. Direkt darunter stehen drei Materialien zur Auswahl mit jeweiliger Preisangabe. Ihr klickt beim Type Resin auf Add to Cart. Anschließend kann so das zweite und dritte Teil hochgeladen werden. Dann die Bestellung über Checkout (3) abschließen. Ablauf Anbieter 2: Materialise Nach Registrierung kann man über Angebot einholen die Bauteile nacheinander uploaden (+Teil(e) hinzufügen), dann die Parameter (in unserem Fall: Technologie > Lasersintern, Material > PA, Endverarbeitung > Normal) auswählen. Die Parameter muss man nur einmal festlegen und können dann auf alle anderen Bauteile mit einem Klick auf apply to all übernommen werden. Der Netto-Preis wird sofort angezeigt. Es gibt einen Mindestbestellwert von 100€ Netto. Versandkosten sind enthalten. Ja und damit ihr auch richtig loslegen könnt, anbei die notwendigen Daten. Eventuell noch den erfolgreichen Verbau von @Matman abwarten (Daten leicht überarbeitet) und was @eisdieler für Ergebnisse vom Chinesen bekommt. Natürlich alles ohne Gewähr und Verbau auf eigene Verantwortung. DXF Datei für das Lasern der 3mm (Edel-)Stahlbleche: 170310__BLECHLASERTEILE__3MM.dxf Infoblatt, diese Teile werden benötigt und sind in der DXF Datei enthalten: 170310__BLECHLASERTEILE__3MM_Info.pdf 3 Dateien für 3D Druckteile im STL Format: 170310__SLS__ABLAGEFACH.stl, 170310__SLS__BLENDE_HINTEN.stl, 170310__SLS__STUETZFUSZVERKLEIDUNG.stl Und hier noch ein Bild, wie der Halter richtig aussehen muss (Teile können auch anders zusammengesteckt werden, dadurch kostengünstiger beim Lasern, da weniger verschiedene Teile): Bei Fragen oder bei der Fertigung der Blechlaserteile stehe ich gern zur Verfügung, aber ihr müsst euch dazu definitiv festlegen. Ja oder nein, nicht vielleicht.

Originalzustand bleibt abgesehen von den 2 versteckten Bohrungen Im Alustrangprofil erhalten. Es ist jederzeit eine rückstandsfreie Rückrüstung möglich. Der Zeitaufwand zum Verbau ist wahrscheinlich etwas höher, wobei das mit dem Polster hochziehen auch schnell mal länger dauern kann... Die Mittelarmlehne vom A1 hat einen großen Einstellbereich in der Neigung, der sich stufenlos anfühlt und per Tastendruck während der Fahrt verändert werden kann. Ich versuche die Tage Bilder mit den einstellbaren Positionen vom Stativ zu machen. Das System von Sydmeko ist vom Prinzip her genial. Mir persönlich gefällt nur die Optik nicht sonderlich und von der Stabilität her bin ich sehr skeptisch - da bin ich zu sehr Audi verdorben inzwischen.

Ein Arbeitskollege hat mir die Adresse eines chinesischen 3D Druck Anbieters gegeben, da würden die 3 Teile nur noch etwa 45€ kosten. Die Qualität scheint auch zu passen. Er bestellt dort des Öfteren und bringt mir nächste Woche mal ein Anschauungsmuster mit. Versandkosten liegen bei 15-30€ je nach Versandart. Seine längste Wartezeit waren etwa 3 Wochen und unter 250€ Warenwert ist es anscheinend auch zollfrei - das müssten wir noch mal in Erfahrung bringen.

Wie schon einmal geschrieben, wird sich der Preis bei etwa 300€ einfinden: > Gebrauchte MAL bestellen: 100-130€ > Blechlaserteile bei 8 Sätzen ca.: 10€ > 3D SLS Druckteile bei 8 Sätzen: 119,38€/Satz, 125,87€ bei Einzelbestellung inkl. Versand = 230-260€ zzgl. ein bisschen Grundierung/Füller + schwarze Spraydose Dann müsste sich noch jemand finden, der die Blechlaserteile je zu einer Baugruppe verschweißt. Mein Halter ist im WIG Verfahren verschweißt, aber MIG würde natürlich auch funktionieren. Selbst besitze ich leider weder das eine noch das andere. Nur kann ich meinem Arbeitskollegen nicht zumuten eine Kleinserie der Halter zu schweißen.... also, Freiwillige vor! > MUSS , aber ich helfe gern, wenn jemand unsicher ist! Sehr gute Idee, allerdings nicht möglich bei meinem Anbieter mit dem Verfahren. Andere Verfahren sind preislich deutlich teurer. PA im SLS Verfahren hat aus meiner Sicht an dieser Stelle die besten Materialeigenschaften (flexibel und trotzdem fest, gut schleifbar, kostengünstig). Das hört sich nach einer Menge Arbeit an, ists aber nicht. Am besten es finden sich ein paar Leute aus dem Raum Ingolstadt (ich komme dann dazu ), die die Teile gemeinsam vorbereiten und dann zu den anderen schicken oder wir machen gleich ein anschließendes Schraubertreffen daraus .

Im professionellen Bereich ist das kein Problem mit dem Farbton - ein Arbeitskollege hatte es mir angeboten mal seinem Bekannten mitzugeben. @Matman ist schon dabei den ersten Nachbau zu starten. Bilder folgen dann bestimmt . Und wenn noch mehr Leute eine (oder zwei) wollen, dann tut ihr euch am besten erstmal sammeln und dann bestellen wir nur einmal. Das drückt die Kosten der Blechlaserteile enorm und die 3D Druckteile werden bei meinem Anbieter auch noch mal günstiger. Habe sogar schon minimale konstruktive Verbesserungen einfließen lassen (Blechlaserhalter fast vertauschsicher zusammensteckbar, Reduzierung von 4 auf 3 Druckteile). A1 Mittelarmlehne muss sich jeder selbst online beschaffen. Da gibt es sehr gute Gebrauchte. Im besten Fall habt ihr alle Standard Fussverkleidungsteile gleich dabei. Die gibts ansonsten auch einzeln beim Händler: > Fußverkleidung rechts: 8X0.864.280 16,60€ > Fußverkleidung links: 8X0.864.279 16,60€ > Fußverkleidung hinten: 8X0.864.376 6,43€ Mit dem Farbspray auf volico könntest du die Lösung für uns Privatanwender gefunden haben. Mit 14,33€/100ml allerdings ein stolzer Preis und eine Dose (150ml/21,50€) wird man bestimmt brauchen, es sei denn es deckt wirklich so gut, wie dort geschrieben.

@Matman und ich haben eine Lösung erarbeitet, die er nach erfolgreichem Verbau sicher gern hier zeigt

Ich kann euch beruhigen, dass die Fahrgestellnummer sichtbar bleibt, war mir wichtig. Ich habe nur für die öffentlichen Bilder hier einen fetten weißen bzw. 1x einen schwarzen Strich im Paint drüber gezogen...

Verbau der Mittelarmlehne Um die Blechhalterkonstruktion zu montieren, muss die Verkleidung der Mittelkonsole hinten angehoben werden können. Dazu sind nachfolgende Schritte notwendig. 1. Demontage des Handbremsgriffüberzugs und des Facheinsatzes hinten: 2. Demontage der Handbremsgriffverkleidung: 3. Demontage der unteren Handbremsverkleidung und abziehen der Zigarettenanzünderverbindung: 4. Lösen der hinteren Schraubverbindungen der Tunnelverkleidung und vorübergehendes Abschrauben der hinteren Befestigungsmutter der Handbremseinheit: 5. Demontage Schaltsack und Ablageverkleidung vorn: 6. Demontage vordere Tunnelverkleidungen links und rechts: 7. Für den Einbau der Blechhalterkonstruktion nun die Tunnelverkleidung hinten anheben und den Halter von unten links einfädeln. Vorher muss die hintere Schraube der Handbremsbaugruppe entfernt sein (siehe Punkt 4). Halter entsprechend auf der Schraube der Handbremse positionieren, mittig ausrichten und Mutter wieder fest anziehen: 8. Bohren der hinteren Befestigungslöcher in Alu-Strangprofil (2x Durchgangsbohrung für M5): 9. Hintere Verschraubung des Halters links und rechts: 10. Nun können alle Befestigungsschrauben und Verkleidungsteile wieder montiert werden. Anstecken der 12V Zigarettenanzünder nicht vergessen! 11. Montage der Audi A1 Mittelarmlehne mit einer M8 Schraube und Mutter: 12. Pos. 1 von der Rückbank aus einlegen, dann Pos. 2 von vorn einfädeln und anschließend die originalen Fußverkleidungsteile der A1 Mittelarmlehne seitlich einstecken (Pos. 3, dann Pos. 4). Vorsicht mit den Verclipsungen, diese sind äußerst empfindlich! Verkleidungsteil Pos. 5 hat im Original noch eine abgewinkelte Lasche dran. Diese muss knapp über dem letzten Radius vor Beginn der ebenen Fläche abgeschnitten werden. Zum Schluss noch Pos. 6 von unten nach oben einstecken und in Teil Pos. 1 einclipsen. Seitlich können Standard Audi Clipse zusätzlich gegen Abfallen eingesteckt werden – bei mir war es aber auch so schon in alle Richtungen fest: Die neuen Verkleidungsteile habe ich mit matter Sprühfolie RAL 9017 lackiert. Der Farbton ist leider viel zu dunkel geworden, wie unschwer zu erkennen ist. Normales schwarz matt aus der Srühdose passt etwas besser (hatte ich vorher an 2 Teilen getestet. Geld für eine perfekte Softlacklackierung wollte ich nicht ausgeben und deshalb bleibt es jetzt so .

Anhand der Teilenummern kann ich mir einen Teil der Daten in der Arbeit ansehen. Da der A2 aber so uralt ist, ist das eine sehr mühselige Angelegenheit.

Hier mal ein Schnitt mit 10mm Rasterung: Ähnlich wie auf den Bildern von Tinchens Umbau zu sehen, kann ein Fach an dieser Stelle nur bis max. 45mm tief werden im vorderen Bereich. Die gestrichelte blaue Linie stellt zudem nur meine Vermutung dar, wie der Verlauf der Luftführung sein müsste und die Erreichbarkeit wird auch nicht sehr ergonomisch sein. Bei Gelegenheit werde ich mal ein Fach konstruieren, dass könnt ihr euch dann ausdrucken lassen... Wünsche und Anregungen zum Design daher erwünscht, ansonsten wird es wie bei Tinchen, allerdings passend bis zur Fuge.