silberpfeil

Hast mal was gehört von GTS Fahrwerken?

Vom 8E 2.5 TDI Quattro,wieso fragst?

Danke für die schnelle Antwort! Ich werd mir nun aber ein Fahrwerk von GTS zulegen,die sollen nicht zu hart sein und recht preiswert. p.s.: die Federn waren nicht für nen A2,hab mir ja nu nen A4 zugelegt,aber ich bin immer noch hier im forum am stöbern.Hier wird einem wenigstens geholfen,nicht wie in andern Foren! MfG Olaf

Hallo, habe mir von H&R 45mm Tieferlegungsfedern bestellt. Nun wollte ich die einbauen lassen und in der Werkstatt sagte man mir das ich dazu kürzere Stoßdämpfer benötige,sonst können Sie die nicht einbauen,weil bei voll ausgefedertem Rad die kürzeren Federn Spiel haben würden,was ja nicht sein darf. Bis 35mm würde gehen,aber mehr halt nicht ohne kürzere Dämpfer. Habt Ihr damit auch Erfahrungen,stimmt das wirklich? MfG Olaf

Wenn du Pech hast is es der Ladedrückregler oder das Ablassventiel. Bei meinem S2 Coupé war es das Ablassventiel. Da waren es aber ganze 50 Km/h wenger Edgeschindigkeit.

Hallo. Ich bin am 26.12. auf der Autobahn gefahren und es war nass und auch gestreut. Aufgefallen is mir, das beim bremsen,nach längerer Fahrt, der Wagen nach rechts zog.Nach nochmaligem betätigen der Bremse, war dies nicht mehr der Fall. Aber das Problem (auch bei nur nasser Fahrbahn,ohne Salz! )gab es auch schon im damaligem A4 und auch anderen Modellen von Audi. Gelochte Bremsscheiben hatten in meinem S2 Coupé für Abhilfe gesorgt.

Kauft euch doch nen T5,da kannste das bei jeder Geschwindigkeit abschalten!

Hallo, ähm,sind die ca. 60€ mit oder ohne Mwst.?? Mir haben die gesagt: Gesamtkosten ca.72€ ?!

Pass auf das kein Sitzbrandbekommst! Alles schon passiert.

Du sag mal,biste extra nach Hamburg gefahren für den Umbau? Oder gabs da was in deiner nähe,ne Zweigstelle oder so? Von mir wäre es nicht so weit bis Hamburg,aber aus deiner Ecke.

Danke,für die schnelle Antwort! Könntest mir auch noch sagen doc was der Umbau von diesem Zahnradpaar kostet? Sport frei ..............hat sich schon erledigt ,hab mir gerade alles durchgelesen. 340€ in etwa steht da.Kann man sich echt mal überlegen! Bist denn soweit zufrieden damit?

Halloao, also mich würde mal interessieren ob das Getrieben vom 90PS TDI auch beim 75PS TDI passt,oder ob man da erst groß was umbauen muß?! Meine,wenn ich ma Getriebe wechseln müßte,würde ich dann das vom 90er nehmen. Also ich würde mich freuen,wenn da jemand Auskunft geben kann. Sport frei

oje wieder daneben gelegen aber 5 is immer trümpf einfach genial dieser sound........

Audi80 hast natürlich Recht. Es war der Audi 100 mit einem 2-Liter 5 Zylinder TDI und 115 PS. Mein Fehler, sorry! Hab mich irgendwie vertan mit der Zeit. Werd wohl auch älter

Der VW/AUDI Konzern wird Seine TDI Motoren auf das Commonrail Verfahren Umrüsten. Die aktuellen 6-Zylinder Modelle sind es schon und es werden nun nach und nach auch die 4-Zylinder Modelle umgestellt. Sie wollen damit erreichen das die Dieselmotoren die kommende Euro5-Norm erfüllt. Schade das nach 10 Jahren sowas zu ende geht,aber muß ja sein. Hm,wenn dann die Euro5 kommt............müßen wir auch mal wieder,einmal im Jahr, tiefer in die Tasche greifen.

Hm,schade würde ich sagen. Wäre eine schöne Sache gewesen. Aber danke für die Antwort!

Hallo, Beim neuen Opel Astra GTC machen die Zeiger der Instrumente,bei einschalten der Zündung, einen kompletten Ausschlag, bis Anschlag Drehzahlmesser und Tachometer,also Drehzahlmesser bis max.Wert und Tachozeiger auch bis max.Wert. Meine Frage: Wäre dies technisch möglich,es in der Software von unseren A2´s auch so zu programmieren? Ist doch eine schöne kleine Spielerei,und was fürs Auge.

Also ich finde die Ringe solten nicht Schwarz sein. Was sicher gut und edel rüber kommt wäre,wenn Sie Vergoldet wären In einer ältern Autozeitschrift stand mal ein Artikel dazu,und es war nicht einmal teuer. Halt mal was anderes

Den 1er BMW? Also da haste im A2 viel mehr Platz! Wo ich im 1er gesessen haben,dachte ich die Frondscheibe springt mir ins gesicht.Viel zu tief und weit reingezogen. Die haben ja nicht mal geschafft eine Dämmmatte an der Motorhaube anzubringen.Da siehst das blanke Blech,wenn sie öffnest. Also der 1er ist echt nen Witz find ich. Meine Meinung halt. noch ne korektur zu meinem vorherigen eintrag,215/17 ud nicht 225/17

Meinen Informationen nach,wurde auch die ganze Kabelei verändert. digitalisiert sagt nen Freund. Er wollte in Seinem einfach ma nen anderes Radio einbauen. War aber net so leicht,wegen der neuen Verkabelung. An der Verkabelung der Rückleuchten sollte man es auch erkennen. Angeblich nur noch 2 oder 3 Kabel. Weiß aber net, ob es wirklich so ist

Also ich denke Ihr könnt sonst was für reifen und Fahrwerke verbauen,der Kleene wird immer solch Strassenlage haben.Ich fahre mit 225/17 und Tieferlegung.Bei wind ist Er trotzdem recht anfällig. Er ist einfach zu hoch,und der Radstand zu kurz. Kann man gut mit dem Smart vergleichen. Und ich finde nicht,das man im A3 beengt sitzt,eher sportlicher sport frei

Naja,ob man es soweit ausreizen sollte?Llieber nicht.

Übersehen nicht,aber was vergessen! Die Einladung zum Eis

Kosten hin oder ehr. Hat mal einer daran gedacht was hinten wieder raus kommt? Meine nicht Rußpartikel,eher den Geruch! Mir rümpft sich schon die Nase wenn nur ein Lkw oder Pkw vorbei rollt,oder vor mir fährt. Wenn jetzt fast jeder,oder alle,Biodiesel tanken würden,ob dass wirklich so gut wäre?? Ich persönlich hoffe nicht, das es so weit kommt! Außerdem ist Biodiesel noch mehr abzocke als normaler diesel.

Habe auch schonmal überlegt,aber momentan sind die A3´s noch bissel zu Teuer. Mann müßte ja dann auch mehr Steuern und Versicherung bezahlen,höhrer Verbrauch kommt auch noch dazu. Der A2 ist halt zu zeit am günstigsten für mich. Trotzdem,A3 is echt gelungen!! Seit einiger Zeit haben Die bei Audi eh ein gutes Händchen für schöne Autos (A3,A6,A8).