Wasserbauer

Nö, hab ein besseres Angebot. @HellSoldier: nur zu.

Welch Zufall......

Hallo, ich könnte an u. a. Felgen vom Audi TT herankommen. 7,5 x 17 ET 32 Nur hab ich keine Ahnung, was man dafür noch ausgeben kann. Die Felgen sind in einem Top Zustand. Nur minimalste Steinschläge. Ich möchte ungern zuviel dafür ausgeben. Gibts Ideen dazu?

Letzter Eintrag ServiceHeft bei ca. 73.000km. Das Getriebe soll Geräusche machen und wird derzeit in der hauseigenen Werkstatt untersucht. Ausserdem muss der Wagen noch zum Aufbereiter. Wenn die Reifen noch i.O. sind und die Felgen keine großen Macken haben ist der Wagen bestimmt sein Geld wert. Tüv bekommt er natürlich noch neu.

Hab schon mit dem Verkäufer telefoniert. Der Wagen ist gerade in der Werkstatt. Getriebeprobleme. Ausserdem ist das Checkheft mehr als lückenhaft. Aber ansonsten so aus der Ferne top!

Alles klar, danke. DAS Blau ist echt das schönste (gleich nach Sprintblau ) Wenn ich jemals nen NON-CS fahren werde, dann in der Farbe.

Ok, BTT. Dann lass ich die Katz aus dem Sack. Es geht im den hier: http://www.hoffmann-automobile.de/content/Fahrzeug.aspx?Modell=Audi_A2&si=20111756720 Man beachte die Innenausstattung. Allerdings ist der letzte Checkhefteintrag von 73.000km . *würg*

Danke schonmal. Gibts auch Bilder zu den Aussagen?

Hallo, ich hätte gerne ein paar Bilder zu den o. g. Farben. Wer fährt diese Farben auf dem A2? Danke

Natürlich gibt es 1.6er mit problemlosen hohen Fahrleistungen. Die sind aber doch eher die Ausnahme. Ich persönlich stelle mir gerade die Frage meinen 1.4er mit 100.000km gegen nen 1.6er mit 140.000km zu tauschen. Bei gleichem Bj. Vorteil 1.6er: deutlich mehr Ausstattung und mehr PS Nachteil: fragwürdiges Checkheft und eben die 40.000 mehr auf der Uhr

Naja, Preis hin oder her. Sollten man überhaupt einen FSI mit solch einer hohen Kilometerleistung noch kaufen......

Naja, es muss nicht unbedingt ein 2005er sein. Ich würde einen Ab Bj 2003 ( MKB BBY) nehmen. Dann Klima, CD-Radio und Sitzheizung (gut im Winter). Fertig !

Bitte vorher ausbauen....

Muss mich leider abmelden. Bin in der Zeit im Urlaub. Euch allen viel Spaß.

Bin auch schon lange am Überlegen E85 zu tanken. Wenn dann aber nur pur. Hab keine Lust (bin zu faul) zu panschen. Allerdings würde ich immer ein Zusatzsteuergerät verbauen.

Alles klar. Schreib dir dann ne PN.

Sieht gut aus. Die Felgen-Reifen Kombination fahre ich auch.

Also nen Unfall Polo 9N GTI aufkaufen und umbauen. Ist doch gaaanz einfach.

100 EUR Lackierkosten ?? WOW ! Ich hatte ein Angebot üger 300 EUR.

Also LED-Leuchtmittel werde nicht in die NSW bauen. Die dann als TFL laufen zu lassen ist ja doppelt illegal. Da ich aber "noch" nichts verbaut habe, frag ich mich eben ob ich überhaupt NSW einbauen sollte, oder gleich LED TFL in die NSW Aussparungen.

Danke schonmal für die Bilder. Welche Variante ist eigentlich zeitaufwändiger? Man beachte, dass ich kein geübter Schrauber bin.

Hallo, zuersteinmal, ich mag Abkürzungen. Nun zu meiner Frage: Ich habe jetzt endlich alle Teile zur Nachrüstung von NSW liegen. Mein Plan ist es die NSW auch als TFL laufen zu lassen. (jaja, ich weiss, illegal und so...) Nun sehe ich vermehrt mir Fahrzeuge mit Nachrüst-LED TFL entgegenkommen. Ausserdem habe ich den Thread zu den runden TFL mit Begeisterung gelesen. Jetzt bin ich unschlüssig, ob ich die NSW nachrüsten sollte, oder gleich die ruden TFL verbauen sollte. Ich brauch auch keine Dimmfunktion, oder so. Will lediglich meine H7 entwas aus der Verantwortung nehmen, da sie sowieso alle Nase lang durchknallen. Gibt es Bilder, wo jemand die NSW als TFL nutzt? Meinungen Bitte.

Glückwunsch !

Tolle Dokumentation. Ich lese interessiert mit. Aber wenn du schonmal dabei bist, kannst du ja auch gleich dem Motor zu ein paar PS mehr verhelfen....

Die Ausstattung ist top und die Farbe ist auch nett. Wenn der Wagen von der Historie und dem Serviceheft ok ist, warum nicht. Auf 4.800 runterhandeln und gleich mitnehmen.