HellSoldier

A.uto T.eile U.ngewiss da weiß man nie was kommt...die Arbeiten halt auf Provisionsbasis...

So, ich bin auch wieder daheim, war interessant mal nen paar neue Leute kennen zu lernen, hoffe die Zahnriehmler hams dann beim 2ten Versuch hingekriegt Spiderdread wars glaube ich hab ich das richtig gesehn das du nen Koni STR.T Oragen drin hast? Zum glück war meiner nicht der einzige der Dreckig war

Ich komm denk so gegen 11 oder 12, ist dann noch wer da?

ja, stimmt allerdings, vielleicht hast du ja glück, ich drück dir die daumen grüße Marius

Ich gehe nicht davon aus das der Händler die Sachen ausbauen wird um sie zu reinigen. Der wird wohl mal mit ner Flasche DK-Reiniger am Karrn vorbeilaufen.. so ist meine erfahrung...DK Sauber machen ist für ne Werkstatt zuviel aufwand für zuwenig geld...deswegen wirds meißt so gemacht...

KriKri: Drosselklappe + Flansch säubern, das hat auch schon ein paar mal geholfen wenns probleme mim AGR gab

Vielleicht will er da was kaufen und nachfragen ob sie seriös ist

@Nagah: ADAC Tipps - Reifen - Mischbereifung - unzulässige Kombinationen

Ich komm etwas später, bring dafür aber nen Kumpel mit

Ach, Wieso? die kriegt man doch eh nur als Club Mitglied

Ist schon reserviert, ich muss nur noch das geld überweisen (was ich heute abend tun werde) und dann kommt sie per Paketmann zu mir Kosten: 134 € inkl versand Nur der Prallträger ist nicht schwarz, da werd ich mir aber was für ausdenken

Imolagelb

@BigLion: Ich bin grade eine solche Stoßstange aus NSU am erstehen

Du musst deine "schaltprobleme" schon genauer beschreiben, ne glaskugel hat keiner von uns...

Ich hab irgendwann mal den satz zu hören bekommen: "Was schleift, schleift sich frei" Ist zwar nicht unbedingt zu praktizieren, bei mir hats aber funktioniert

Ich hab 5 pro seite und das schickt bei mir schon dicke...ich hab aber auch ET15

Ingo Martina (auf eigenen Wunsch unter Vorbehalt) Nupi Jole130489 heavy-metal (evt. 2 Personen) Durnesss (zu ~50%) kingel-a2 Phoenix A2 Nachtaktiver Solimar Ich muss leider auch absagen, zum Schraubertreffen schaff ichs, danach muss ich aber wieder in die Heimat...tut mich zorry.

Ich hab bei mir eine Vermutung warum meine Schubabschaltung nicht geht, mein Thermostat ist nämlich hin und funktioniert nur sehr merkwürdig, ich werds mal fixen lassen und dann berichten obs wieder tut

mhkay, naja, jetzt isses eh wurst, ham ja immerhin 30tkm gehalten ;D @achim: stammtisch?

Du kannst auch 165er nehmen, ich hab aber für nächsten winter auch schon 195/45R16 geordert

Naja, wenns die Außentemperatur statt +20 nur noch -10 grad beträgt sorgt das schon dafür das die Scheiben schlagartiger abkühlen...

Wenn der sich gesetzt hat kannste im Winter mit den Teerschneidern schnee schieben

Ich darf übrigends grad mal von Yellowstuff und PD abraten, im Sommer alles tutti und auch bei fieser quälerei alles kein Problem, ist es allerdings kalt draußen und die Bremse wird heiß dann gibts Probleme...Scheiben Krum und Beläge hin... dafür ist die Bremsstaubentwicklung bei den EBCs sensationell gering...dagegen sind die die ich jetzt hab (ATE Standard) echt eckelhaft...

Der Motor ist aber längs und nicht Quer eingebaut, da geht das mit dem riemen auch einfacher

Versuch mal die Verkleidung zu entfernen wenn die Tür zu ist du Scherzkeks... Erst lesen, dann posten!