Quasi

Supi@ "Hell" Würde mich freuen den "harten Kern" doch wieder zusammen zu sehen. Wie schaut's aus @ Steffen und Matthias?

Und: Wenn die Billigstteile nix taugen: 2x Achsvermessung... Denke: An falscher Stelle gespart.

Das finde ich gut@ Alex

Hallo Kugelfreunde, besteht Interesse an einem weiteren Schraubertreffen in Gelnhausen? (Grundsatzanfrage/ Term. wird gfls. später geklärt)

@cruise So langsam tut sich was in Offenbach i.S. Kenntnisse über 3L - A2. Freie Werkstatt hat mir Gangsteller überholt/ abgedichtet. Kupplung getauscht. Kupplungsnehmerzylinder ersetzt. Nu schnurrt er wieder... A.Zoll konnte ich zwar erreichen, war aber völlig ausgelastet.

Ich hab den Schalter bei ausgebauter Mittelkonsole getauscht. (Musste an den 1,2-er Wahlhebel und daher das Schalterchen, was gelegentlich Störungen hatte, gleich mitgewechselt.)

An bei Bilder vom Schalter. Kosten aktuell: ~ 6€ beim

Auch ich will ihn sicher nicht "heiraten" ? Die Werkstatt ist sauber und günstig, wir waren nahezu immer unter uns, Auch davor keine Parkplatzprobleme... Da sollte Mann doch über seinen Schatten springen können...

Was spricht eigentlich dagegen Gelnhausen wieder "aufleben" zu lassen???

In Gelnhausen zerstritten. Seit dem "ruht" das Schraubertreffen in Hessen. Wenn ich kann helfe ich Dir aber auch ohne offizielles Schraubertreffen an beliebiger Stelle im Raum Ffm. (Wie gesagt: Hast was gut bei mir;-))

@Martin: Ist (leider) irgendwie "in Stocken gekommen" Ich hatte zunächst eine Mietwerkstatt in Of ausgesucht. Dort war es zugegebenermaßen recht schmutzig und das Sonstige Klientel recht abschreckend. Wir wechselten dann nach Gelnhausen. Ich fand, diese Mietwerkstatt super. Leider hat sich ein Mitschrauber mit dem Inhaber der Werkstatt

@mamawutz: Warum nicht? War Hilfe auf den Punkt! Da mach ich das gerne.

Edit: Sehe gerade: Bist Frankfurter; also: Wann;-)

@Martin: Suuuuuuper Tip!!! Hast was gut bei mir!!! Offensichtlich bei der GGE nicht lange genug in der Minusposition in der Schaltgasse gehalten. Nu schaltet er in Tiptronic wieder wie es sein soll. Melde Dich, wenn Du mal in der Nähe Ffm/Offenbach bist; wirst zum Essen eingeladen:)

@Martin: Danke Dir für Deinen Beitrag! Klingt sehr plausibel. Wird heute Mittag ausprobiert. Ich berichte nach.

Nach wie vor Problem nicht gelöst. Hat jemand noch eine Idee, wo evtl. Ein Kontaktporblem (Wackler) sein könnte??? Evtl. Am Steuergerät im Fahrerfußraum?

Der neue Poti (84€) ist drin. Allerdings hat sich am Fahrverhalten nichts verändert. In "Automatik" läuft alles paletti (schaltet butterweich) in der Titronicgasse verliert er die Gänge sobald ich den Hebel in der "Nachvornestellung" loslasse... (Schaltet einen Gang zurück)

Habe heute den kleinen Kabelbaum mit den Microschalten im Wählhebelgehäuse getauscht: Ergebnis: unverändert. Tiptronic funktioniert nicht. Ist auch gut zu sehen, wenn man den oberen ausgebauten Teil des Schalthebelgehäuses umdreht ist auch klar zu erkennen, dass der Wählhebel in der Tiptronikgasse die Microschalter nicht berührt. Also dürfte für manuelle Schaltung doch der Poti verantwortlich sein:( Werde am Montag den Poti ordern und nach Einbau nachberichten. ps.: Kabelbaum mit den Microschaltern kostet nunmehr 120€!

Danke für schnelle Antwort:))

Zusatz: Diagnose liefert KEINE Fehlermeldung

Hallo Kugelgemeinde , Vor einer Woche ruckelte mein 1,2-er plötzlich stark beim Abbremsen vor einer Ampel. Nachdem ich schne auf "N" geschaltet lief der Motor ruhig; Gang einlegen war jedoch nicht mehr möglich . In der Werkstatt wurde Ölaustritt im Gangstellerbereich festgestellt. Gangsteller wurde mit neuen Dichtungen bestückt und der Kupplungsnehmer (1,9 Volt ließen sich nicht mehr einstellen) ersetzt. Nach GGE läuft der kleine wieder (schaltet butterweich)... aber nur in Automatikstellung. In Tiptronik lässt er sich nur schalten, wenn der Wählhebel beim Hochschalten nach vorn links gedrückt gehalten wird . Sobald ich den Wählhebel loslasse, schaltet er sofort einen Gang zurück... Bitte um Tips: Potenziometer oder Microschalter

Wenn ein "Nebler-Ausschnitt" vorhanden ist, bin auch ich interessiert;-)

@ KgW: Optisch ein Hingucker! Aber andere Baustelle! (integriertes Navi) Mein Radio muss erreichbar bleiben. Funktionell gesehen wäre für mich das tiefergelegte Navi zu weit außerhalb der Straßenansicht... Aber... Das muss jeder für sich selbst entscheiden....

Halterung ursprünglich von ebay (10€) als Klemmvorrichtung für Lüftungsgitter angeboten; passte jedoch nicht an die Lüftungsgitter des A2. Habe daher nur die Kugelhalterung und die Asus-Aufnahme verwendet und die Einsteckvorrichtung komplett neu gebastelt. Wenn gewünscht, stelle ich morgen Bilder der Halterung ein.